United Malika

United Malika
(Владычица Малика)
«United Malika»
Фотография судна сделанная в 1980 г.
Фотография судна сделанная в 1980 г.
Служба
ЛиберияНидерландыФилиппиныМарокко
Класс и тип судна Рефрижераторное судно
Порт приписки 1979–1984: Монровия Либерия
1984–1992: Брескенс Нидерланды
1992–2002: Манила Филиппины
2002–2003: Танжер Марокко
Номер ИМО 7810480
Владелец 1979–1983: Cacique Navigation Corp.
1983–1992: Sunshine International Corp. — Polygon Shipping
1992–2002: Lawin Maritime Corp.
2002–2003: United Reefer Ltd
Изготовитель Япония Судостроительный завод «Kurushima Hashihama», префектура Эхиме, Япония
Спущен на воду 1979 год
Введён в эксплуатацию 1979 год
Выведен из состава флота 2003 год
Статус Мавритания Стоит на мели у мыса Рас-Нуадибу в Мавритании
Основные характеристики
Длина 118 метров

United Malika — большое рефрижераторное судно марокканской судоходной компании «United Reefer Ltd», севшее на мель на мысе Рас-Нуадибу (Кап-Блан) в Мавритании 4 августа 2003 года.


Характеристики судна[ | ]

Грузовое судно специальной постройки было изготовлено в 1979 году на судостроительном заводе «Kurushima Hashihama» в Японии. Оборудовано холодильными установками для перевозки скоропортящихся грузов. Длина судна 118 метров[1]. Судно многопалубное, с небольшой высотой (2,5 м) межпалубных пространств и небольшими по размерам люками для уменьшения потерь холода во время грузовых операций. Грузовое устройство стреловое. Все грузовые помещения имеют теплоизоляцию.

В разное время судно носило названия: «Guadalupe» (до 1979 г.), «Sunreef» (до 1983 г.), «Iglo Express» (до 1984 г.), «United Malika»[2]. С 2002 года эксплуатировалось Марокканской судоходной компанией «United Reefer Ltd»[3].

Кораблекрушение[ | ]

Судно «United Malika» на мели у мыса Рас-Нуадибу (Кап-Блан) в мае 2014 года

Ночью на 4 августа 2003 года судно «United Malika» шло с грузом рыбы по направлению к порту Нуадибу. Внезапно разыгрался шторм. Судно пыталось пройти в бухту близ мыса Рас-Нуадибу (Кап-Блан) и село на мель.

Все 17 моряков судна[4], составляющих экипаж, были спасены быстро прибывшим по сигналу тревоги катером военно-морских сил Мавритании. Корабль был оставлен на берегу мыса, где (по состоянию на 2014 год) находится до сих пор.

В настоящее время судно лежит на сухом грунте, во время шторма волны достают правого борта корабля[5].

Примечания[ | ]

Ссылки[ | ]