Tr1

Tr1
Old Locomotive at Tampere railway station May2008.jpg
Производство
Страна постройки  Финляндия,  Германия
Завод Tampella, Lokomo, Jungi
Годы постройки 19401957
Всего построено 67
Технические данные
Осевая формула 1-4-1
Диаметр движущих колёс 1,6 м
Ширина колеи 1524 мм
Мощность 1600 л.с.
Конструкционная скорость 80 км/ч
Давление пара в котле 15 кг/см²
Объём баков для воды 27 м³
Запас топлива 9 т угля, либо 16 м³ мазута
Эксплуатация
Страна  Финляндия
Commons-logo.svg Tr1 на Викискладе

Паровоз Tr1 (фин. Tavarajunaveturi — товарный локомотив, raskas — тяжёлый; до 1942 — R1; прозвище — Risto (Ристо) — в честь политика Ристо Рюти) — серия финских грузовых паровозов типа 1-4-1. Выпускались двумя финскими заводами Tampella (33 шт) и Lokomo (14 шт), а также немецким Jung (20 шт) с 1940 по 1957 гг. По конструкции схожи с пассажирскими паровозами типа 2-3-1 серии Hr1 / Ukko-Pekka (назван в честь политика Пер Свинхувуда (основное отличие — в числе движущих колёс и их диаметрах). Предназначались для вождения тяжёлых грузовых поездов, но нередко водили и пассажирские экспрессы.

Последние 4 паровоза были выпущены с роликовыми подшипниками.


Сохранившиеся паровозы[ | ]