Tr1

Tr1
Old Locomotive at Tampere railway station May2008.jpg
Производство
Страна постройки Flag of Finland.svg Финляндия, Flag of Germany.svg Германия
Завод Tampella, Lokomo, Jungi
Годы постройки 19401957
Всего построено 67
Технические данные
Осевая формула 1-4-1
Диаметр движущих колёс 1,6 м
Ширина колеи 1524 мм
Мощность 1600 л.с.
Конструкционная скорость 80 км/ч
Давление пара в котле 15 кг/см²
Объём баков для воды 27 м³
Запас топлива 9 т угля, либо 16 м³ мазута
Эксплуатация
Страна Flag of Finland.svg Финляндия
Commons-logo.svg Tr1 на Викискладе

Паровоз Tr1 (фин. Tavarajunaveturi — товарный локомотив, raskas — тяжёлый; до 1942 — R1; прозвище — Risto (Ристо) — в честь политика Ристо Рюти) — серия финских грузовых паровозов типа 1-4-1. Выпускались двумя финскими заводами Tampella (33 шт) и Lokomo (14 шт), а также немецким Jung (20 шт) с 1940 по 1957 гг. По конструкции схожи с пассажирскими паровозами типа 2-3-1 серии Hr1 / Ukko-Pekka (назван в честь политика Пер Свинхувуда (основное отличие — в числе движущих колёс и их диаметрах). Предназначались для вождения тяжёлых грузовых поездов, но нередко водили и пассажирские экспрессы.

Последние 4 паровоза были выпущены с роликовыми подшипниками.

Сохранившиеся паровозы[ | код]