Opel GT

Opel GT
Opel GT, Bj. 1973 am 16.07.2006.jpg
Общие данные
Производитель Opel
Годы производства 19681973
Сборка Бохум, ФРГ
Класс Спортивный автомобиль
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. купе (4‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Трансмиссия
4-ступенчатая МКПП
3-ступенчатая АКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 4113 мм
Ширина 1580 мм
Высота 1225 мм
Колёсная база 2415 мм
Масса 845—940 кг
На рынке
Сегмент S-сегмент
Другая информация
Расход топлива мин. 6.9л, сред. 9.2л, макс. 13.6л
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Opel GT — двухместный спортивный автомобиль с передним расположением двигателя и задним приводом, первое поколение которого производилось с 1968 по 1973 годы под маркой Opel. За свою специфическую внешность Opel GT первого поколения получил прозвище «европейский Корвет»[1]. Второе поколение выпускался как спортивный родстер с 2006 по 2009 годы.


Первое поколение[ | ]

Opel GT начали создавать в 1962 году, в 1965 году был готов концепт-кар. С 1969 компанию ему составил Opel GT Aero, который имел открытый кузов типа «тарга». Выпуск Opel GT начали в 1968 году. Собирали GT в Бохуме (Германия), а кузовы делали во Франции. Дизайнер — Лари Шинода[2].

Технические характеристики[ | ]

Opel GT имел классическую компоновку, несущий стальной кузов, независимую переднюю подвеску на поперечной рессоре и зависимый задний мост на пружинах.

Автомобиль оснащался базовым мотором объёмом 1,1 литра, который выдавал 68 л. с. и 1,9‑литровым двигателем мощностью 90 л. с. при 5100 об/мин. Оба варианта двигателя работали в паре с механической 4-ступенчатой коробкой передач, а 3-ступенчатый автомат компоновался только с двигателем объёмом 1,9 литра. Тормоза сзади — барабанные, спереди — дисковые.

Завершение производства[ | ]

После окончания контракта в 1973 году французская фирма предпочла более выгодные заказы концерна Renault[3]. Автомобилей с мотором 1,1 литра собрали 3573 штуки, а всего изготовили 103 463 экземпляра[3].

Второе поколение[ | ]

Ответственный за производственную гамму всех отделений концерна General Motors Боб Лютц посетил дизайн-центр Opel, где ознакомился с проектом возрождения модели Opel GT. Этот проект разрабатывался в строгой тайне. Новый родстер вначале был представлен под маркой Vauxhall, потому что GT стал подарком для Vauxhall в честь празднования столетия[4]. Впервые Opel GT был показан на Женевском автосалоне в 2006 году, а продажи автомобиля начались в 2007 году..

С 2006 по 2009 год под именем Opel GT для европейского рынка производился родстер Saturn Sky. Для корейского рынка использовалось имя Daewoo G2X. 2007 году появился в Европе.

На автомобиль установлен турбированный бензиновый мотор Ecotec объёмом 2,0 литра и мощностью 264 л. с. в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач с удлинёнными ходами рычага КП[5]. Opel GT оснащён системой стабилизации.

Opel GT (родстер)
Opel GT front.JPG
Общие данные
Производитель Opel
Годы производства 20062009
Сборка Уилмингтон, Делавэр, США
Иные обозначения Daewoo G2X
Дизайн
Тип кузова родстер
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массово-габаритные характеристики
Длина 4091 мм
Ширина 1813 мм
Высота 1276 мм
Колёсная база 2415 мм
Масса 1325—1406 кг
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Примечания[ | ]

  1. Новый Opel GT вырастет среди цветов. www.zr.ru. Дата обращения: 10 октября 2020.
  2. Кирилл Тищенко. Opel GT 2007: оскорбленная оптика. Газета.Ru (1 февраля 2006). Дата обращения: 22 октября 2020.
  3. 1 2 Когда-то Opel делал задорные машины. www.zr.ru. Дата обращения: 10 октября 2020.
  4. Opel GT: эксклюзивные подробности. Autonews (13 марта 2003). Дата обращения: 10 октября 2020.
  5. Opel GT. Позднее прибытие. 5 колесо (27 августа 2008). Дата обращения: 22 октября 2020.