Leyton House CG911

Leyton House CG911
Ivan Capelli 1991 USA.jpg
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Великобритании Крис Мэрфи
Флаг Австрии Густав Брюннер
Конструктор Великобритания Leyton House Racing
Технические характеристики
Шасси Монокок из фиброкарбона и кевлара
Подвеска (передняя) Двойные треугольные рычаги, толкатели и рокерные рычаги, управляющие пружинами и амортизаторами Koni
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Ilmor LH10 (2175A) 3,5 л., 680 л.с., V10 (72°), атмосферный, среднерасположенный
Трансмиссия March T, 6 скоростей, ручная
Вес 505-520 кг
Топливо BP
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Leyton House Racing
Пилоты Флаг Бразилии Маурисио Гужельмин
Флаг Италии Иван Капелли
Флаг Австрии Карл Вендлингер
Дебют Соединённые Штаты Америки США 1991
Гонки Победы Поулы БК
16 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Leyton House CG911 — гоночный автомобиль Формулы-1, выступавший в сезоне 1991 года.


История[ | ]

Шасси, построенное на основе прошлогодней модели CG901, было оснащено новым двигателем Ilmor V10, который поставлялся эксклюзивно для команды Leyton House Racing. Была разработана новая поперечная коробка передач.

В гонках пилоты часто становились жертвами отказов техники. Иван Капелли заработал единственное очко команды в Венгрии. Однако на последние два этапа команда заменила итальянца на австрийского гонщика Карла Вендлингера, который принёс команде спонсорские деньги Mercedes.

Результаты в гонках[ | ]

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Очки КК
1991 CG911 Ilmor LH10
3,5 V10
G СОЕ
БРА
САН
МОН
КАН
МЕК
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ИСП
ЯПО
АВС
1 12
Флаг Бразилии Гужельмин Сход Сход 12 Сход Сход Сход 7 Сход Сход 11 Сход 15 7 7 8 14
Флаг Италии Капелли Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход 6 Сход 8 17 Сход
Флаг Австрии Вендлингер Сход 20

Примечания[ | ]