Klemm Kl 31

Klemm Kl 31
Тип пассажирский самолёт
Разработчик Klemm
Производитель Klemm
Главный конструктор Роберт Люссер
Первый полёт 1931
Статус не эксплуатируется
Эксплуатанты Balkenkreuz.svgлюфтваффе
Spanish Civil War nationalist roundel.svgВВС Испании
Годы производства 1931-1935
Единиц произведено 90
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Клемм Kl 31/Клемм Kl 32 (нем. Klemm Kl 31) — немецкий пассажирский самолёт. Kl 31 представлял собой цельнометаллический моноплан с низкорасположенным крылом. Первый полёт совершил в 1931 году. До 1935 года было изготовлено 90 экземпляров.


Основные модификации[ | ]

  • KI 31 V
  • KI 31а XIV
  • KI 32А XII
  • KI 32В XIV

Служба и боевое применение[ | ]

Kl 31 и Kl 32 использовались в гражданской авиации, в люфтваффе самолёты использовались в качестве связных, часть самолётов шли на экспорт. Kl 31 и Kl 32 использовались для генералитета и в лётных школах. Один экземпляр Kl 31 служил в ВВС Испании на стороне франкистких сил[1].

Лётно-технические характеристики[ | ]

  • Двигатель: Siemens Sh 14
  • мощность, л. с.: 160
  • Размах крыла, м.: 13,5
  • Длина самолёта, м.: 8,5
  • Высота самолёта, м.: 2,30
  • Площадь крыла, кв. м.: 20,80
  • Масса, кг:
  • пустого самолёта: 690
  • максимальная взлётная: 1250
  • Максимальная скорость, км/ч: 190
  • Скороподъёмность, м/с: 2,3
  • Практический потолок, м.: 3800
  • Дальность полета, км.: 725

Примечания[ | ]

  1. Андрей Харук. Все самолёты люфтваффе. — Яуза. — Москва: ЭКСМО, 2013. — С. 219. — 336 с.

Ссылки[ | ]