Invicta

Invicta Car Company Ltd
Изображение логотипа
Тип Частная компания
Основание 1925
Упразднена 1950
Расположение Флаг Великобритании Великобритания: Чиппенхем, Уилтшир, Флаг Англии Англия
Ключевые фигуры Ноэль Маклин (основатель)
Отрасль Автомобилестроение
Продукция Спортивные и легковые автомобили
Сайт Invicta Car Company
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Invicta — английская автомобилестроительная компания, выпускающая спортивные автомобили. Основана в 1925 году сэром Ноэлем Маклином и Оливером Лайлом в небольшом городке Кобэм (Cobham), графство Суррей, Англия. В период с 1933 по 1938 год, фирма располагалась в Челси, Лондон, Англия. В 1946 году производство было перенесено в Вирджиния Уотер, графство Суррей, Англия, и функционировало там до 1950 года. В 2000-х компания была возрождена, представив на автосалоне в Бирмингеме модель S1.


История[ | ]

1925—1935[ | ]

Invicta 3, 1927 год
Invicta S, 1931 год

Первым серийным автомобилем стал выпущенный в 1925 году, 2 ½ litre, с 6-цилиндровым двигателем Meadows Straight Six и оснащённый четырёхступенчатой коробкой передач. В 1926 году была представлена модель, с увеличенным объёмом двигателя — 3 litre, всего было выпущено около 200 экземпляров. В 1928 году вышла в свет успешная спортивная модель 4 ½ litre. Всего было сделано около 500 экземпляров 4 ½ litre. В 1930 году 4 ½ litre S-Type была представлена на автосалоне в Лондоне.[1] Использовавшийся в модели 4 ½ litre двигатель Meadows, в новом 4 ½ litre S-Type был способен достичь 100 миль/ч (160 км/ч). Спортивные успехи Invicta начались с побед в Dewar Trophy. Автомобили Invicta показали свою надёжность в 1926 году, в гонках на выносливость — 8000 км на автодроме Linas-Montlhéry.[2] Дональд Хили в 1930 году выиграл Ралли Монте-Карло на Invicta 4 ½ litre S-Type.[3][4][5]

1946—1950[ | ]

Компания возобновила свою деятельность в 1946 году, производство было перенесено в Вирджиния Уотер, графство Суррей, Англия. В том же году была представлена новая модель — Black Prince[6]. Двигатель Meadows Straight Six, объёмом 3 литра развивал 120 л.с.. Всего было выпущено 16 экземпляров этой модели. Обновлённая компания в 1950 году была куплена компанией Frazer Nash.

2000-е[ | ]

Invicta S1

В начале 2000-х марка была возрождена британским предпринимателем Майклом Бристоу[7], представив прототип Invicta S1, на мотор-шоу в Бирмингеме[8]. Производство модели началось лишь в 2004 году, на заводе в Чиппенхеме, графство Уилтшир, Англия. Автомобиль оснащен 4,6- или 5,0-литровым (в зависимости от комплектации) двигателем. Максимальная мощность Invicta S1 может составлять до 600 л.с. и имеет заявленную максимальную скорость свыше 200 миль/ч. Диапазон цен начинается от £ 106 000 (156 000 долларов и заканчивается £ 160 000 (236 000 долларов США).

Технические характеристики Invicta S1:

Макс. Скорость Разг. до 100 км/ч Мощность Объём двигателя Вес
327 км/ч 3.7 сек. 600 л.с. 5000 см³ 1382 кг

Модельный ряд[ | ]

Модель Годы производства Тип двигателя Объём двигателя Мощность Кол-во оборотов/мин Колесная база
2½ litre 1925-1927 6 цилиндров 2692 см³ 2845 мм
3 litre 1926-1930 6 цилиндров 2972 см³ 95 л.с. (70 кВт) 4000 мин−1 2845-3048 мм
4½ litre 1929-1936 6 цилиндров 4467 см³ 110 л.с. (81 кВт) 3200 мин−1 2997-3200 мм
31 hp ? 6 цилиндров 4962 см³ 195 л.с. (143 кВт) 3600 мин−1
12/45 hp 1932-1934 6 цилиндров 1498 см³ 45 л.с. (33 кВт) 2997 мм
12/90 hp Supercharged 1925-1927 6 цилиндров 1498 см³ 90 л.с. (66 кВт) 5000 мин−1 2997 мм
12/100 hp 1933-1935 6 цилиндров 1498 см³ 100 л.с. (74 кВт) 5000 мин−1 2845 мм
14/120 hp 1933-1936 6 цилиндров 1660 см³ 120 л.с. (88 кВт) 2845 мм
2½ litre 1937 6 цилиндров 2696 см³ 75 л.с. (55 кВт) 4200 мин−1 2946-3200 мм
3 litre 1937 6 цилиндров 2946-3200 мм
4 litre 1937 6 цилиндров 3988 см³ 140 л.с. (103 кВт) 4200 мин−1 2946-3200 мм
Black Prince 1947-1949 6 цилиндров 2988 см³ 120 л.с. (88 кВт) 4600 мин−1 3048 мм
S1 2002-2012 V8 5000 см³ 600 л.с. (441 кВт)

Примечания[ | ]

  1. Invicta (неопр.) // The Automobile. — Т. 26, № December 2008. — С. 30—33. — ISSN 0955-1328.
  2. See: Motor Sport, November 1926, Page 168.
  3. Timeline of Invicta’s impressive endurance, track and rallying record. Дата обращения: 7 сентября 2011. Архивировано из оригинала 26 сентября 2011 года.
  4. http://londonmania.ru/?issue_id=120&id=555 Архивная копия от 30 ноября 2011 на Wayback Machine Автомобили Austin-Healey
  5. Rallye Monte Carlo 1931 — Donald Healey und sein Invicta S Архивная копия от 30 июня 2013 на Wayback Machine  (нем.)
  6. Sedgwick, M. A-Z of Cars of the 1930s (англ.). — Devon, UK: Bay View Books, 1989. — ISBN 1-870979-38-9.
  7. http://www.invictacars.co.uk/Invicta_Contact.html Архивная копия от 26 сентября 2011 на Wayback Machine Invicta Car Company Ltd. Michael Bristow, Chairman
  8. http://autoarena.ru/reviews/view-193.htm Архивная копия от 10 мая 2012 на Wayback Machine Возрождённая Invicta

Ссылки[ | ]