Haas F1 Team

Соединённые Штаты Америки Haas
Haas F1 Team logo.png
Haas F1 Team
Юрлицо Haas Formula LLC[1]
База Каннаполис, США (основная),
Банбери, Великобритания
Руководители Гюнтер Штайнер
Формула-1 в сезоне 2020
Текущие пилоты
 • пилот №8 Франция Ромен Грожан
 • пилот №20 Дания Кевин Магнуссен
 • тест-пилоты Флаг Бразилии Пьетро Фиттипальди
Швейцария Луи Делетраз
Шасси Haas VF-20
Двигатель Ferrari 065 1,6 V6T
Шины Pirelli
Статистика выступлений в «Формуле-1»
Дебют Австралия 2016
Последняя гонка Россия 2020
Гран-при (старты) 93 (93)
Быстрые круги 2
Лучший старт 5
Лучший финиш 4
Очков всего 198
Очков за один сезон 93
Финишей в очках подряд 6
Кубки конструкторов (Лучший результат в КК: 5 место, 2018 год)
Чемпионы мира (Лучший результат в ЧМ: 9 место — Кевин Магнуссен, 2018 год)
Сайт Официальный сайт
Профиль команды на сайте formula1.com
Данные приведены на 28 сентября 2020 года

Хаас (англ. Haas F1 Team) — американская автогоночная команда, созданная для выступления в чемпионате мира Формулы-1 Джином Хаасом, сооснователем команды Стюарт-Хаас Рэйсинг[en], участвующей в серии NASCAR. Команда была создана в апреле 2014 года и предполагалось, что её дебют состоится в сезоне 2015 года, но позднее было решено отложить его на сезон 2016. «Хаас» тесно сотрудничает с «Феррари», в том числе используя её двигатели и коробки передач[2].


История[ | ]

Подготовка[ | ]

«Хаас» является первой американской командой, принявшей решение об участии в Формуле-1, со времён неудавшегося проекта US F1 Team, старт которого планировался в 2010 году. Также это первая американская команда, дошедшая до чемпионата, со времён не имеющей к ней отношения команды «Хаас Лола» (принимала участие в сезонах 1985 и 1986 годов).

В 2014 году команда приобрела штаб-квартиру в Банбери, которая была выставлена на аукцион в ходе распродажи имущества прекратившей существование «Маруси»[3]; руководителем команды был назначен Гюнтер Штайнер[4], Роб Тэйлор стал главным конструктором команды[5]. 29 сентября 2015 года команда подписала контракт на 2016 год с Роменом Грожаном[6], а 30 октября — с Эстебаном Гутьерресом[7].

Не будучи ограниченным правилами проведения испытаний до того момента, когда команда фактически вступила в Формулу-1, Haas провела испытания новой машины в декабре 2015 года перед официальными предсезонными тестами в Барселоне,которые начинаются в начале 2016 года. Джин Хаас подтвердил, что его новая команда Формулы-1, Haas F1 Team , вступила в переговоры, договорилась о партнерстве с Dallara для постройки их первой машины с силовыми агрегатом от Ferrari. В конце прошлого года руководитель команды Гюнтер Штайнер заявил, что краш-тесты запланированы на 7-8 января, так что всё прошло в срок. Презентацию новой машины планируется провести за день до начала зимних тестов.[8]

Выступление в Формуле-1[ | ]

Сезон 2016 Дебютировав в Австралии, команда сразу же набрала первые очки усилиями Грожана. Это первый случай набора очков командой-дебютантом в первой же гонке со времён «Брауна»-2009, который, правда, тогда сразу же победил. За следующие три гонки удалось заработать очки еще дважды — но затем результаты ухудшились, и попасть в очки вплоть до конца сезона удалось лишь в Австрии и США. Часто гонщики команды финишировали буквально на грани очковой зоны, всего же за сезон удалось набрать 29 очков, причем все они оказались на счету Грожана — для Гутьерреса же лучшим результатом стало 11 место, завоеванное аж пять раз. Всего этого хватило на восьмое место в чемпионате, впереди Renault, Sauber и MRT, но позади всех остальных.

Сезон 2017 принес некоторое улучшение результатов. Грожан практически зеркально повторил предыдущий сезон, заработав 28 очков, к чему заменивший Гутьерреса Магнуссен добавил еще 19. Место, однако, в результате осталось восьмым, хотя отставание от «Торо Россо», занявшей в обоих сезонах седьмое место в чемпионате, удалось сократить всего до шести очков.

Сезон 2018 в нем удалось добиться существенного улучшения результатов — позади осталась «Торо Россо», перешедшая на двигатели «Хонда» и испытавшая связанные с этим проблемы. Также были обойдены «Макларен», занятый доработкой шасси в связи со сменой поставщика моторов, и «Форс Индия», потерявшая половину очков в чемпионате из-за смены владельца. Лучшими результатами в сезоне стали четвертое место в Австрии, заработанное Грожаном, и пятое место Магнуссена в Австралии и Австрии.

Сезон 2019 ознаменовался возвращением на привычные позиции и даже ниже. «Макларен» и «Торо Россо» решили проблемы с двигателями и вернулись на привычные позиции, результаты «Альфа Ромео», как теперь стал называться «Заубер», тоже оказались лучше чем у «Хааса» — в результате оба гонщика лишь по четыре раза финишшировали в очках, причем Грожану сезон совсем не удался — он заработал всего 8 очков и опередил лишь пилотов «Уильямса», обладавших совсем слабой машиной. Было заработано всего 29 очков, чего хватило лишь на предпоследнее место в чемпионате.

Несмотря на ухудшение выступлений, в команде не стали возлагать вину на пилотов и продлили контракты как с Грожаном так и с Магнуссеном на сезон-2020.[9]

Результаты выступлений в Формуле-1[ | ]

Сезон Шасси Двигатель Ш Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Место Очки
2016 Haas VF-16 Ferrari 059/5 1.6 V6 t P АВС
БАХ
КИТ
РОФ
ИСП
МОН
КАН
ЕВР
АВТ
ВЕЛ
ВЕН
ГЕР
БЕЛ
ИТА
СИН
МАЗ
ЯПО
СОЕ
МЕК
БРА
АБУ
8 29
Франция Ромен Грожан 6 5 19 8 Сход 13 14 13 7 Сход 14 13 13 11 НС Сход 11 10 20 НС 11
Мексика Эстебан Гутьеррес Сход Сход 14 17 11 11 13 16 11 16 13 11 12 13 11 Сход 20 Сход 19 Сход 12
2017 Haas VF-17 Ferrari 062 1.6 V6 t P АВС
КИТ
БАХ
РОФ
ИСП
МОН
КАН
АЗЕ
АВТ
ВЕЛ
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
МАЗ
ЯПО
СОЕ
МЕК
БРА
АБУ
8 47
Франция Ромен Грожан Сход 11 8 Сход 10 8 10 13 6 13 Сход 7 15 9 13 9 14 15 15 11
Дания Кевин Магнуссен Сход 8 Сход 13 14 10 12 7 Сход 12 13 15 11 Сход 12 8 16 8 Сход 13
2018 Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1.6 V6 t P АВС
БАХ
КИТ
АЗЕ
ИСП
МОН
КАН
ФРА
АВТ
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
РОФ
ЯПО
СОЕ
МЕК
БРА
АБУ
5 93
Франция Ромен Грожан Сход 13 17 Сход Сход 15 12 11 4 16 6 10 7 ДСК 15 11 8 Сход 16 8 9
Дания Кевин Магнуссен Сход 5 10 13 6 13 13 6 5 9 11 7 8 16 18 8 Сход ДСК 15 9 10
2019 Haas VF-19 Ferrari 064 EVO 1.6 V6 t P АВС
БАХ
КИТ
АЗЕ
ИСП
МОН
КАН
ФРА
АВТ
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
РОФ
ЯПО
МЕК
СОЕ
БРА
АБУ
9 28
Франция Ромен Грожан Сход Сход 11 Сход 10 10 14 Сход 16 Сход 7 Сход 13 16 11 Сход 13 17 15 13 15
Дания Кевин Магнуссен 6 13 13 13 7 14 17 17 19 Сход 8 13 12 18 17 9 15 15 18 11 14
2020 Haas VF-20 Ferrari 065 1,6 V6T P АВТ
ШТИ
ВЕН
ВЕЛ
70Л
ИСП
БЕЛ
ИТА
ТОС
РОФ
АЙФ
ПОР
ЭМИ
ТУЦ
БАХ
САХ
АБУ
?
9 1
Франция Ромен Грожан Сход 13 16 16 16 19 15 12 12 17
Дания Кевин Магнуссен Сход 12 10 Сход Сход 15 17 Сход Сход 12

См. также[ | ]

Haas Automation

Примечания[ | ]