HMS Trincomalee

Тринкомали
HMS Trincomalee
HMS Trincomalee.jpg
Служба
 Великобритания
Название HMS Trincomalee
Класс и тип судна 38-пушечный фрегат типа Leda
Тип парусного вооружения трехмачтовый корабль
Организация Великобритания Королевский флот
Изготовитель Военно-морская верфь, Бомбей
Корабельный мастер Вадия
Строительство начато 25 апреля 1816 года
Спущен на воду 12 октября 1817 года
Введён в эксплуатацию 1847
Отремонтирован / Перестроен королевская верфь, Портсмут, 1846
Переклассифицирован корвет 6 ранга
Выведен из состава флота в резерв, 1895
Статус продан, 19 мая 1897 года
Служба
 Великобритания 
Название Foudroyant
Класс и тип судна плавучая казарма,
учебное судно,
прогулочное судно
Порт приписки Фалмут,
Портсмут
Организация George Wheatley Cobb
Переименован 1992, Trincomalee
Выведен из состава флота 1986
Статус корабль-музей
Основные характеристики
Водоизмещение 1065 61/94 тонн (прибл.)
Длина по гондеку 150 футовдюйма (45,83 м)
Ширина по мидельшпангоуту 39 фут 11¼ дюйм (12,17 м)
Глубина интрюма 12 фут 9 дюйм (3,89 м)
Двигатели паруса
Экипаж 315[1]
Вооружение
Общее число орудий 38[1] / 46[2]
Орудий на гондеке 28 × 18-фунтовых пушек[1]
Орудий на шканцах 14 × 32-фунтовых карронад[1]
Орудий на баке 2 × 9-фун пушки + 2 × 32-фун карронады[1]
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

HMS Trincomalee – 38-пушечный парусный фрегат Королевского флота [3], построенный из тика. Единственный британский корабль, названный в честь боя у Тринкомали (1782). Один из двух сохранившихся британских фрегатов Века паруса.

Тринкомали был последним кораблем Англо-Французской эскадры контр-адмирала Дэвида П. Прайса, покинувшим Авачинскую бухту г. Петропавловска 18 июня 1855 года после подъема на нем парламентерского флага и обмена пленными.[4]

С 1986 года — корабль-музей в городе Хартлпул, Великобритания,


Постройка[ | ]

Фрегат «Тринкомали» относится к многочисленному типу Leda из 32 кораблей, строившихся с 1800 по 1830 год. Водоизмещение 1447 метрических тонн, (1066 английских тонн по традиционному обмеру). Длина по гон-деку 45,83 м, по килю 38,2 м, ширина 12,17 м, глубина трюма 3,89 м. Строился как 38-пушечный. Несколько раз перевооружался.[5] Осадка с балластом 3,8 м. После реставрации поставлены новые мачты со смотровыми площадками. Фрегат имел экипаж до 300 человек и нес на борту 46 пушек.[3]

Из-за нехватки в Британии корабельного дуба, строился в Индии из прочного и трудно поддающегося времени тропического тикового дерева, что и позволило фрегату прожить столь долгую жизнь и встретить почетную музейную старость.[3]

Заказан 30 октября 1812 года. Заложен 25 апреля 1816 года на военно-морской верфи в Бомбее, Индия.[3] Строился потомственными кораблестроителями семьи Вадия. Спущен на воду 12 октября 1817 года. Достроен в 1818 году, и немедленно сделал переход на королевскую верфь в Портсмут (Англия).

Служба в Королевском флоте[ | ]

Прошел оснащение, но в связи с окончанием войны выведен в резерв. Стоял в Портсмуте, в резерве до 1845 года, после чего был перевооружен (число орудий уменьшено, а калибр увеличен) и переклассифицирован в корвет 6 ранга.

В 1847 году был введен в строй (капитан Ричард Уоррен, англ. Richard Laird Warren), покинул Портсмут 6 ноября прибыл на Бермуды, затем перешел в Вест-Индию. Служил на Североамериканской и Вест-Индской станции, участвовал в подавлении беспорядков на Гаити, помог предотвратить угрозу вторжения на Кубу, патрулировал для пресечения работорговли.

В июне 1850 года вернулся в Девонпорт, где выведен в резерв и рассчитан.[6]

Участие в Крымской войне и событиях в Петропавловске[ | ]

В 1852 году после ремонта и оснащения был возвращен в строй, капитан Уоллес Хьюстон (англ. Wallace Houstoun). Покинул Великобританию, чтобы присоединиться к англо-французской Тихоокеанской эскадре (11 боевых кораблей) на западном побережье Америки, с базой на Ванкувер.[6]

По пути к союзной эскадре Trincomalee встретился с русским фрегатом Аврора, следовавшим в Петропавловск. На обоих кораблях едва успели опознать друг друга, и тут же потеряли из виду в густом тумане. Английский корвет ещё не имел никаких указаний относительно русских судов (как и капитан Авроры И. Н. Изыльметьев насчёт английских), к тому же бой с заведомо более сильной Авророй был Trincomalee не выгоден.[7]

С 1853 года Тринкомали принимал участие в Крымской войне на тихоокеанском театре военных действий, входил в Англо-Французскую эскадру контр-адмирала Дэвида П. Прайса, но в 1854 году в атаке Петропавловска участие не принимал.[7]

3 июня 1855 года фрегат зашел на рейд Авачинской бухты Петропавловска. На фрегате был поднят парламентёрский флаг и через американца Чейза англичанами был предложен размен пленных.[8]

9 июня адъютант генерал-губернатора есаул Мартынов отправился на Trincomalee на переговоры, и 14 июня, взамен трёх русских матросов (взятых в плен на плашкоуте в августе 1854 года) передал одного англичанина и одного француза.[8]

18 июня 1855 года Trincomalee покинул Авачинскую бухту.[8]

После войны[ | ]

В 1856 году перебазировался в Эскимальт. Совершил походы к Сандвичевым островам и к Аляске. Демонстрировал флаг у о-вов Пасхи и Питкэрн. В октябре получил приказ возвращаться в Англию через мыс Доброй Надежды и Атлантику.

5 сентября 1857 года Trincomalee возвращается в Англию. Спустя неделю разоружен, сняты мачты, превращен в блокшив.[6] В эпоху паровых броненосцев и нарезных орудий белопарусным красавцам, подобным ему, места уже нет.[3]

Закончил службу в Королевском флоте в качестве учебного корабля. В 1895 году был выведен в резерв и два года спустя продан на слом.

Гражданская служба[ | ]

19 мая 1897 года «Тринкомали» был куплен предпринимателем Джорджем Уитли Коббом, восстановлен и переименован в Foudroyant в честь предыдущего Foudroyant, погибшего в 1897 году (при Абукире был флагманским кораблем адмирала Нельсона).[3]

Служил жилым учебным и прогулочным судном, снялся в кино «Леди Гамильтон» и пережил бомбардировки Второй мировой.[3]

Оставался в строю до 1986 года, после чего в 1992 году был восстановлен и переименован обратно в Trincomalee, получил статус музея.

Trincomalee считается самым старым английским кораблем, остающимся на плаву, поскольку HMS Victory, хотя и старше его на 52 года, находится в сухом доке.

HMS Trincomalee(Hartlepool Historic Quay) - geograph.org.uk - 209088.jpg
Upper deck HMS Trincomalee geograph.org.uk 1605100 df3bc8ce-by-Ian-Petticrew.jpg
Compass binnacle HMS Trincomalee geograph.org.uk 1605101 0c4ac14c-by-Ian-Petticrew.jpg
H.M.S. Trincomalee, Hartlepool Maritime Experience - geograph.org.uk - 1604022.jpg


Ссылки[ | ]

Официальный виртуальный музей фрегата

Примечания[ | ]

  1. 1 2 3 4 5 При постройке
  2. 1817, с учетом карронад
  3. 1 2 3 4 5 6 7 Фрегат "Тринкомали" (недоступная ссылка) // Ежемесячный историко-культурный морской альманах МОРСКОЙ КЛУБ, Март 2000 г. N2 (31)
  4. М.А. Сергеев – Оборона Петропавловска-на-Камчатке (недоступная ссылка), Военное издательство Министерстуа обороны СССР, Москва, 1954
  5. Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1792—1817: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Chatam-St.Paul, 2010.
  6. 1 2 3 HMS Trincomalee - Royal Navy Service Архивировано 12 января 2014 года.
  7. 1 2 Завражный Ю. — Забыть адмирала!: историческое размышление с расследованием, Петропавловск-Камчатский : холд. комп. «Новая книга», 2005. — 268 с.
  8. 1 2 3 Рапорт Адъютанта генерал-Губернатора Восточной Сибири и командующего войсками в оной расположенными Есаула Мартынова Камчатскому Военному Губернатору Контр-Адмиралу и кавалеру Завойко, 3 августа 1855 г. № 93. Петропавловский порт