HMS Terrible (1785)

HMS Terrible
HMS Terrible
HMS Culloden (1776).jpg
Служба
Великобритания
Класс и тип судна линейный корабль 3 ранга типа Culloden
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
Организация Великобритания Королевский флот
Изготовитель Уэллс, Ротерхит
Строительство начато 7 января 1783 года
Спущен на воду 28 марта 1785 года
Выведен из состава флота разобран, 1836 год
Основные характеристики
Водоизмещение 1686 тонн
Длина по гондеку 170 футов (52 м)
Ширина по мидельшпангоуту 47 футов 2 дюйма (14,4 м)
Глубина интрюма 19 футов 11 дюймов (6,07 м)
Двигатели Паруса
Вооружение
Общее число орудий 74
Орудий на гондеке 28 × 32 фунтовых пушек
Орудий на опердеке 28 × 18 фн. пушек
Орудий на шканцах 14 × 9 фн. пушек
Орудий на баке 4 × 9 фн. пушек

HMS Terrible (Корабль Его Величества «Террибл») — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Пятый корабль Королевского флота, названный HMS Terrible. Четвёртый линейный корабль типа Culloden. Относился к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки. Заложен 7 января 1783 года. Спущен на воду 28 марта 1785 года на частной верфи Уэллса в Ротерхите[1]. Принял участие во многих морских сражениях периода французских революционных и наполеоновских войн, в том числе в Битве при Генуе и Сражении у Йерских островов.


Служба[ | ]

В начале французских революционных войн он был частью средиземноморского флота, который в 1793 году находился в Тулоне по приглашению роялистов, но был вынужден покинуть город после нападения революционных войск под предводительством капитана Наполеона Бонапарта, который здесь положил начало своей блестящей карьере[2].

В начале августа 1794 года Terrible (контр-адмирал Скеффингтон Лютвидж, капитан Джордж Кэмпбелл) отправился в Бастию вместе с лордом Худом на Victory в погоне за французской эскадрой, которая стремилась попасть в залив Гуржан. Из-за штормовой погоды британцы вынуждены были вернуться обратно, и французская эскадра получила возможность вернуться в Тулон[3].

9 марта 1795 года Terrible (капитан Джордж Кэмпбелл) в составе средиземноморского флота отплыл из Ливорно, встретив французский флот на следующий день. На рассвете 13 марта адмирал Уильям Хотэм поднял сигнал общей погони, которая завершилась на следующий день захватом Ca-Ira и Censeur, и два флота разошлись в противоположных направлениях. В сражении Terrible потерял 6 человек ранеными[4].

8 июля 1795 года флот стал на якоре в заливе Сан-Фьоренцо. Когда были получены сведения, что французский флот находится неподалеку, британцы бросились в погоню. Противник был обнаружен 13 июля, был отдан приказ для общей погони, но бой закончился с неопределенным результатом, французы потеряли только один 74-пушечный корабль. В результате на адмирала Уильяма Хотэма обрушилась волна критики и, возможно, именно поэтому 1 ноября 1795 он был смещен со своего поста[5].

В 1805 году Terrible, под командованием капитана Генри Паулета, входил в состав эскадры сэра Роберта Кальдера, блокирующей Ферроль. Когда эскадра Вильоме прорвала блокаду Бреста и устремилась в Вест-Индию, Terrible вошел в состав эскадры контр-адмирала Ричарда Стрэчена, которая в поисках французов проследовала прямо к острову Святой Елены, а оттуда на соединение с отрядом коммодора Попхэма, чьей задачей было отобрать у голландцев Кейптаун[5].

В начале апреля 1806 года эскадра Стрэчана вернулась в Англию для ремонта и пополнения запасов, после чего 19 мая вновь отправилась на поиски эскадры контр-адмирала Вильоме. После того как в августе эскадра Вильоме была сильно рассеяна после урагана, Стрэчан перехватил 74-пушечный французский корабль Imputueux, который был вынужден выброситься на берег и затем был сожжен.

Terrible оставался на службе до 1823 года, когда он был выведен из эксплуатации в Чатеме и отправлен в резерв. В 1842 году он был переоборудован в плавучую казарму, с 1829 года использовался в качестве склада для угля. Terrible продолжал службу в этом качестве до 1836 года, когда он был отправлен на слом и разобран[1].

Примечания[ | ]

  1. 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 180.
  2. Ships of the Old Navy
  3. James, p. 193
  4. James, p. 261
  5. 1 2 Index of Naval Vessels

Литература[ | ]

  • Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
  • Rif Winfield. = British Warships in the Age of Sail, 1714-1792. — 2nd edition. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6.
  • William James. [1] = The Naval History of Great Britain, Volume 1, 1793-1796. — Conway Maritime Press, 2002 [1827]. — ISBN 0-85177-906-9.

Ссылки[ | ]

  • HMS Terrible // Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements (англ.)
  • HMS Terrible // Ships of the Old Navy (англ.)