HMS Spartan

Лёгкий крейсер «Спартан»
HMS Spartan (95)
HMS SPARTAN, 10 August 1943. FL3094.jpg
Лёгкий крейсер «Спартан» во время ввода в строй, 10 августа 1943 года
Служба
 Великобритания
Класс и тип судна Лёгкий крейсер типа «Улучшенный „Дидо“»
Изготовитель Vickers-Armstrong, Барроу-ин-Фернесс
Заказан к постройке 4 сентября 1939 года
Строительство начато 21 декабря 1939 года
Спущен на воду 27 августа 1942 года
Введён в эксплуатацию 10 августа 1943 года
Выведен из состава флота 29 января 1944 года
Статус погиб
Основные характеристики
Водоизмещение стандартное 5950 т,
полное 7350—7420 т
Длина 147,8/156,1 м
Ширина 15,4 м
Осадка 5,4—5,5 м
Бронирование Пояс — 76 мм;
траверзы — 25 мм;
палуба — 51…25 мм;
башни — 13 мм
Двигатели 4 ТЗА Parsons
Мощность 62 000 л. с. (45,6 МВт)
Скорость хода 32,25 узла (59,7 км/ч)
Дальность плавания 5100 морских миль на 15 узлах
Экипаж 530 человек
Вооружение
Артиллерия 4 × 2 — 133-мм/50
Зенитная артиллерия 3 × 4 — 40-мм/40,
6 × 2 — 20-мм/70[1]
Минно-торпедное вооружение Два трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

HMS Spartan (95) (Корабль Его величества Спартан) — британский легкий крейсер, типа «Беллона» (улучшенный «Дидо»). Был заказан по чрезвычайной военной программе 4 сентября 1939 года и заложен на верфи Vickers-Armstrong, в Барроу 21 декабря 1939 года. Крейсер был спущен на воду 27 августа 1942 года, став пятым кораблем носящим это имя в британском флоте с 1806 года. Вступил в строй 10 августа 1943 года. Девиз корабля звучал: Courage with great endurance — «Мужество с большой стойкостью».


История службы[ | ]

Крейсер успел послужить чуть менее полугода.

В августе 1943 года, после окончания строительства крейсер перешел в Скапа-Флоу для несения службы. В сентябре 1943 года крейсер проходил переоборудование в качестве флагманского корабля дивизии эскортных авианосцев. После окончания переоборудования, в октябре перешел в Плимут для несения службы у северо-западных подходов. В том же месяце перешел на Мальту, соединившись со своей дивизией эскортных авианосцев.

8 ноября прибыл с Мальты в Неаполь, являясь частью Соединения «K». Корабль участвовал в обеспечении войсковых операций. В декабре он перешел в Гибралтар.

В январе нового 1944 года крейсер предполагалось задействовать в планируемой высадки в Анцио. 15 января крейсер обстреливал немецкие позиции в Гаэте, к северу от Неаполя, в преддверии высадки. 18 января участвовал в повторном обстреле Гаэты вместе с эсминцами Faulknor, Laforey и Jervis.

21 января вышел вместе с крейсерами Orion и Penelope, эсминцами Inglefield и Loyal в составе северного штурмового отряда к Анцио. Сопровождал десантные корабли, высаживающие 1-ю британскую пехотную дивизию вместе с крейсером Orion и 12 эсминцами. 22 января обеспечивал огневую поддержку высаживаемым войскам вместе с крейсером Orion, кораблем ПВО Ulster Queen и эсминцами Laforey и Loyal (операция Shingle).

Гибель[ | ]

29 января, во время обеспечения высадки, крейсер был атакован немецкими бомбардировщиками и получил попадание в левый борт позади дымовой трубы планирующей бомбой Hs 293, взорвавшейся в машинном отделении. Отделение было затоплено, а начавшийся в надстройке пожар вызвал последующие взрывы. Пожар не удалось взять под контроль и спустя час крейсер был покинут экипажем и опрокинулся в точке 41°26′ с. ш. 12°41′ в. д.HGЯO. 523 выживших членов экипажа были спасены крейсером Dido и эсминцами Laforey и Loyal.

Примечания[ | ]

  1. Все данные приведены на момент вступления в строй.

Ссылки[ | ]