HMS Norfolk (1757)

HMS Norfolk
HMS Norfolk
HMS Dublin (1757).jpg
Служба
Великобритания
Класс и тип судна линейный корабль 3 ранга типа Dublin
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
Организация Великобритания Королевский флот
Изготовитель королевская верфь, Дептфорд
Строительство начато 18 ноября 1755 года
Спущен на воду 28 декабря 1757 года
Выведен из состава флота разобран, 1774 год
Основные характеристики
Водоизмещение 1581 тонна
Длина по гондеку 165 фт. 6 дюймов (50,44 м)
Ширина по мидельшпангоуту 46 футов 6 дюймов (14,17 м)
Глубина интрюма 19 футов 9 дюймов (6,02 м)
Двигатели Паруса
Вооружение
Общее число орудий 74
Орудий на гондеке 28 × 32 фунтовых пушек
Орудий на опердеке 28 × 18 фн. пушек
Орудий на шканцах 14 × 9 фн. пушек
Орудий на баке 4 × 9 фн. пушек

HMS Norfolk (Корабль Его Величества «Норфолк») — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Второй корабль Королевского флота, названный HMS Norfolk, в честь герцогов Норфолк или графства Норфолк. Второй линейный корабль типа Dublin. Относился к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки. Заложен 18 ноября 1755 года. Спущен на воду 28 декабря 1757 года на королевской верфи в Дептфорде[1]. Принял участие во многих морских сражениях Семилетней войны, после окончания которой вернулся в Англию и был отправлен на слом.


Служба[ | ]

Первым командиром Norfolk был капитан Роберт Хьюз. В качестве флагмана коммодора сэра Пэрси Бретта Norfolk, как и его предшественник Norfolk, был отправлен в Вест-Индию, куда в ноябре 1758 года он отплыл сопровождая флот, перевозящий жизненно важные припасы и шесть пехотных полков для усиления региона.

По прибытии в Вест-Индию в январе 1759 года, Norfolk вошел в состав эскадры Подветренных островов под командованием коммодора Джона Мура. В составе этой эскадры принял участие в неудачном нападении на Мартинику 16-19 января 1759 года. Британцы попытались высадиться в районе Фор-де-Франс, но не смогли найти подходящего места для высадки. Кроме того судам эскадры не удалось обстрелять форты города, находящиеся на заметном возвышении. Тогда британцы попытались атаковать Сен-Пьер, но бомбардировка города 19 января не принесла заметных результатов, и Перегрин Хопсон, командующий силами вторжения, принял решение отступить[2].

Norfolk принял участие в еще одной экспедиции, предпринятой Хопсоном — во вторжении в Гваделупу в январе - апреле 1759 года. После обстрела Бас-Тера 24 января британские войска высадились на берег. Несмотря на упорное сопротивление противника и начавшиеся эпидемии, британские войска смогли установить контроль над островом и 1 мая французский губернатор вынужден был подписать капитуляцию. Большой вклад в победу внесла и эскадра коммодора Мура, которая 13 февраля атаковала Форт-Луис и вынудила его сдаться[3].

В 1760 году Norfolk был переведен в Ост-Индию, где он стал флагманом командующего станцией контр-адмирала Чарльза Стивенса[4]. В составе эскадры Стивенса Norfolk принял участие в завершающем этапе индийской кампании Семилетней войны — осаде Пондишерри. Сухопутные войска всё ближе подходили к городу, а флот прервал подвоз провианта из имевшихся ещё в руках французов факторий. В столице французской Индии начался голод и 16 января 1761 года французы капитулировали, а Пондишерри был занят англичанами[5].

В 1762 году Norfolk был флагманом вице-адмирала Сэмюэля Корниша во время филиппинской кампания Семилетней войны 24 сентября - 6 октября 1762 года. 23 сентября флот прибыл в Манильский залив и высадил десант на берег. В Маниле имелось для обороны около пятисот солдат из Мехико и неизвестное число местных добровольцев. 10 октября, после перестрелки, в которой британцы потеряли 26 человек убитыми, а испанцы — 178 убитыми и ранеными, Манила сдалась. Во время операции был убит лейтенант Портер с Norfolk. Он оказался единственной жертвой во всей эскадре[6].

В 1764 году Norfolk вернулся в Англию, где был отправлен в резерв в Портсмуте. Он оставался в резерве до 1774 года, после чего был отправлен на слом и разобран[1].

Примечания[ | ]

  1. 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 176.
  2. Clowes, pp. 201-202
  3. Clowes, pp. 202-203
  4. Ships of the Old Navy
  5. Clowes, pp. 224-225
  6. Clowes, pp. 240-242

Литература[ | ]

  • Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
  • Rif Winfield. = British Warships in the Age of Sail, 1714-1792. — 2nd edition. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6.

Ссылки[ | ]