HMS Kent (1798)

HMS Kent
HMS Kent
Ajax-class ship of the line.jpg
Служба
Великобритания Великобритания
Класс и тип судна линейный корабль 3 ранга типа Ajax
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Великобритания Королевский флот
Изготовитель Blackwall Yard
Строительство начато Октябрь 1795 года
Спущен на воду 17 января 1798 года
Выведен из состава флота Разобран в 1881 году
Основные характеристики
Водоизмещение 1694 тонн (прибл.)[1]
Длина по гондеку 182 фута 3 дюйма (55,55 м)
Ширина по мидельшпангоуту 49 фт 3 дм (15,01 м)
Глубина интрюма 21 фт 3 дм (6,48 м)
Двигатели Паруса
Вооружение
Общее число орудий 74
Орудий на гондеке 28 × 32-фунтовых пушек
Орудий на опердеке 30 × 24-фн пушек
Орудий на шканцах 12 × 9-фн пушек
Орудий на баке 4 × 9-фн пушки

HMS Kent (Корабль Его Величества «Кент») — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Принадлежал к типу Ajax (по другим данным, к типу Kent[2]).


Постройка[ | ]

Строительство начато в октябре 1795 года на верфях Blackwall Yard. Спущен на воду в 1798 году[3].

Служба[ | ]

1798 — февраль, капитан У. Хоуп (англ. W. Hope).

1800 — Ярмут, флагман адмирала лорда Дункана.

1801 — капитан Хоуп, Средиземное море. 21 марта 1801 Kent потерял одного человека убитым и двух ранеными на берегу в Египте, в отряде под командованием капитана сэра Сиднея Смита.

В августе 1801 капитан Кокрейн (англ. Alexander Cochrane) собирался вести эскадру шлюпов в гавань Александрии, когда с Port Mahon был сделан сигнал, что лейтенант Уизерс (англ. Withers) с Kent так подробно промерил западный фарватер, что сможет провести эскадру в порт. Ранее лейтенант Уизерс был послан с Kent на баркасе в помощь блокаде форта Марабу, причем взял с собой ручной лот и компас, и смог обнаружить подход, никому более на эскадре не известный. Его действия позволили армии, под командованием сэра Эйра Кута (англ. Eyre Coote), встать под городом.

1803 — капитан Эдвард О’Брайен (англ. Edward 0'Bryen), флагман контр-адмирала сэра Бикертона (англ. R. Bickerton), Мальта.

1804 — капитан Палтни Малькольм (англ. Pulteney Malcolm). Он пришел в Средиземное море, командуя HMS Royal Sovereign, был переведен на Kent, летом снова переведен, на HMS Renown.

1805 — оснащение в Чатеме, сентябрь, капитан Генри Гаррет (англ. Henry Garrett).

1807 — капитан Т. Роджерс (англ. T. Rogers), при Рошфоре, затем Средиземное море.

1807, с лордом Коллингвудом в Дарданеллах.

31 августа промерял порт Скирос, одновременно HMS Seahorse исследовал Порто Трио на острове Парос, выясняя, пригодны ли тот и другой для стоянки эскадры.

Октябрь 1811 — тот же капитан, Портсмут (по другим данным, 24 июня - 18 июля 1811 появлялся под Тулоном, 18 августа встал в ремонт в Порт-Маон, 24 июля 1812 с эскадрой снова под Тулоном[4]).

1812 — тот же капитан, Средиземное море.

1814 — в резерве в Плимуте.

1829 — капитан Джон Девоншир (англ. John Ferris Devonshire), январь 1827, брандвахта в Хамоаз.

1830 — капитан Самуэль Пим (англ. Samuel Pym), июль, Средиземное море.

1832 — в резерве в Плимуте.

В 1856 году переоборудован в блокшив, разобран в 1881 году[3] (по другим данным, в 1857 и 1880 году, соответственно[2]).

Примечания[ | ]

  1. Colledge, J.J. Ships of the Royal Navy.
  2. 1 2 Lyons, The Sailing Navy List, p.110
  3. 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 184.
  4. History of the Royal Navy

Литература[ | ]

  • Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
  • Colledge, J.J. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of All Fighting Ships of the Royal Navy From the Fifteenth Century to the Present. — CASEMATE, 2010. — ISBN 978-1-935149-07-1.

Ссылки[ | ]