HMS Impetueux

HMS America
HMS America
Achille mp3h9307.jpg
Модель Achille, корабля того же типа что и America
Служба
 Франция
Назван в честь Америка
Класс и тип судна Линейный корабль типа Temeraire
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
Изготовитель верфь в Бресте
Спущен на воду 21 мая 1788 года
Выведен из состава флота захвачен британцами 1 июня 1794 года
Служба
 Великобритания
Назван в честь Америка
Класс и тип судна линейный корабль 3 ранга
Организация Великобритания Королевский флот
Введён в эксплуатацию 1 июня 1794 года
Выведен из состава флота разобран, 1813 год
Основные характеристики
Водоизмещение 2966 тонн
Длина по гондеку 183,3 фута (55,87 м)
Ширина по мидельшпангоуту 48 футов 11 дюймов (14,9 м)
Осадка 23,8 фута (7,26 м)
Двигатели Паруса
Вооружение
Общее число орудий 74
Орудий на гондеке 28 × 36 фунтовых пушек
Орудий на опердеке 30 × 18 фн. пушек
Орудий на шканцах 12 × 8 фн. пушек + 4 × 36 фн. карронады
Орудий на баке 4 × 8 фн. пушек

America (1788) — 74-пушечный французский линейный корабль типа Temeraire. Был спущен на воду 21 мая 1788 года на верфи в Бресте. Первые пять лет службы провел в составе французского флота, но был захвачен британцами во время сражения, известного как Славное первое июня. Впоследствии корабль вошел в состав Королевского флота и был переименован в HMS Impétueux, так как в британском флоте уже был корабль называвшийся America. Он продолжал службу до 1813 года приняв участие во многих морских сражениях периода Французских революционных и Наполеоновских войн.


Захват[ | ]

1 июня 1794 года America, под командованием капитана Луи Эритье, в составе эскадры Вилларе де Жуайёза принял участие в сражении, известном как Славное первое июня. Оба флота сформировали линию на расстоянии 6 миль друг от друга, при этом America был третьим кораблем французской колонны. Он был атакован британским 74-пушечным кораблем Leviathan и два часа вёл с ним близкий бой. America был очень сильно поврежден, лишился всех мачт и понес тяжелые потери: 134 человека убитыми и 110 ранеными[1]. Видя что дальнейшее сопротивление бессмысленно, America сдался экипажу Leviathan.

Британская служба[ | ]

Корабль был принят в состав Королевского флота, но так как в строю уже был корабль, названный America, то приз был переименован в Impetueux (Impetueux был ещё одним французским кораблём, захваченным во время боя. но сгорел сразу после прибытия в Англию). По прибытии в порт с America были сняты чертежи, которые затем послужили основой для кораблей типа America.

Корабль был введен в эксплуатацию 5 октября 1796 года под командованием капитана Джона Виллета Пейна. После короткого ремонта в Портсмуте он отплыл в Спитхед в пятницу 11 октября, где ремонт корабля продолжился. От отплыл из Спитхеда 28 октября чтобы присоединиться к флоту Канала, вернувшись в Спитхед 1 января 1797 года. В том же году Пейн подал в отставку из-за плохого состояния здоровья, и командование кораблем принял капитан Сэмпсон Эдвардс. Он оставался на этом посту до начала 1799 года, пока 1 марта командование кораблем не принял капитан сэр Эдвард Пеллью.

В марте 1799 года на борту Impetueux вспыхнул мятеж. Однако морская пехота сохранила верность своему командиру, что позволило Пелью подавить мятеж. Трое зачинщиков были повешены, а ещё шестерых выпороли и перевели на другие суда[2].

В июне 1800 года эскадра под командованием капитана Эдуарда Пеллью на Impetueux, состоящая из 32-пушечного фрегата Thames, капитан Уильям Лукин, 16-пушечного шлюпа Cynthia и нескольких мелких судов были отправлены в залив Киберон, чтобы обеспечить высадку французских роялистов. 4 июня суда эскадры атаковали французские укрепления в юго-западной части залива и заставили замолчать батареи. Затем войска под командованием майора Рэмси высадились на берег и уничтожили береговые батареи. В результате нападения британцы захватили несколько судов и ещё несколько уничтожили. Потери были лишь у Cynthia, который потерял двух человек убитыми и одного раненым[3].

29 июля 1800 года шлюпки с Impetueux, Amethyst и Viper, под командованием лейтенанта Иеремии Кохлана с Viper, в гавани Порт-Луи атаковали стоящий там на якоре 7-пушечный бриг Cerbère. Экипаж брига отбил две попытки взять судно на абордаж, но третья попытка увенчалась успехом и бриг был захвачен. В этой операции британцы потеряли 1 убитого и восемь раненых. В 1847 году Адмиралтейство выпустило медаль с пряжкой «29 July Boat Service 1800», которой были награждены все выжившие участники этой операции[4].

25 августа 1800 года Impetueux принял участие в экспедиции к Ферролю на побережье Испании. Британские войска не встретив сопротивления высадились на небольшом пляже в районе мыса Приор. На рассвете 26 августа было отбито нападение большого испанского отряда. Эта победа, достигнутая со сравнительно небольшими потерями (16 убитых и 68 раненых), дала британцам возможность полностью овладеть высотами Брион и Балон, которые господствовали над городом и гаванью Ферроля. Однако британцы пришли к выводу, что город слишком хорошо укреплен и потому решили отказаться от нападения. В тот же вечер войска вернулись обратно к своим судам[5].

В ночь с 29 на 30 августа 1800 года корабельные шлюпки с London, Renown, Courageux, Impetueux, Stag, Amelia, Brilliant и Cynthia у мыса Виго атаковали 18-пушечный французский капер Guepe. Французы оказали ожесточенное сопротивление, но потеряв 25 человек убитыми и 40 ранеными через 15 минут были вынуждены сдаться. Британцы потеряли четырёх человек убитыми и 20 ранеными[6]. За этот бой в 1847 году Адмиралтейство выпустило медаль с пряжкой «Boat Service 29 авг. 1800», которой были награждены все выжившие участники этого сражения[7].

Impetueux входил в состав эскадры лорда Кейта, состоящей из 22 линейных кораблей, 37 фрегатов и шлюпов и 80 транспортов, которая 2 октября 1800 года отплыла из Гибралтара имея на борту около 18000 солдат под командованием генерала сэра Ральфа Эберкромби. 4 сентября вице-адмирал встал на якорь в бухте Кадиса, и потребовал сдачи города, чтобы получить контроль над испанской эскадрой, стоящей на якоре в гавани. Когда Дон Томас де Морла, губернатор Кадиса, ответил британцам, что в городе и его окрестностях свирепствовала чума, англичане не стали атаковать город и экспедиция вернулась обратно в Гибралтар[8]. Однако основной причиной того, что британцы были вынуждены отступить, было недостаточное число шлюпок, которые за раз могли перевести на берег всего 3000 солдат, в то время, как на берегу их ждал 8000 испанский гарнизон[9].

После заключения Амьенского мира Impetueux был отправлен в Плимут, где 14 апреля 1802 года он был выведен из состава флота и переведен в резерв. Весной 1803 года он прошел ремонт в доке Плимута, а так как возможность возобновления войны стала более вероятной, Impetueux был вновь введен в эксплуатацию 7 мая под командованием капитана Томаса Байама Мартина.

В 1808 году Impetueux, под командованием капитана капитан Джона Лоуфорд, входил в состав британской эскадры блокирующей порт Лорьян. 22 марта британская эскадра обнаружила два 40-пушечных французских фрегата, Italienne и Seine, которые направлялись в Лорьян. Британцы попытались перехватить фрегаты, но с наступлением ночи Italienne удалось прорваться и благополучно войти в гавань Лорьяна. Seine, который был атакован сначала 36-пушечным фрегатом Aigle, а затем и Impetueux, был вынужден выброситься на берег под защитой береговых батарей острова Груа. Хотя Seine затем был снят и отремонтирован, больше участия в боевых действиях он не принимал[10].

Impetueux оставался на службе до 1813 года, после чего было принято решение от корабль на слом[11].

Примечания[ | ]

  1. James, 1837, Vol. 1, p. 246.
  2. Aldrich, 1875, p. 26.
  3. №15267, с. 665 (англ.) // London Gazette : газета. — L.. — Iss. 15267. — No. 15267. — P. 665. — ISSN 0374-3721.
  4. №20939, с. 246 (англ.) // London Gazette : газета. — L.. — Iss. 20939. — No. 20939. — P. 246. — ISSN 0374-3721.
  5. James, 1827, Vol. 3, pp. 25—26.
  6. James, 1827, Vol. 3, pp. 49—50.
  7. №20939, с. 246 (англ.) // London Gazette : газета. — L.. — Iss. 20939. — No. 20939. — P. 246. — ISSN 0374-3721.
  8. James, 1827, Vol. 3, pp. 26—27.
  9. Index of Naval Vessels
  10. James, 1827, Vol. 5, pp. 26—27.
  11. Ships of the Old Navy

Литература[ | ]

  • Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
  • Rif Winfield. = British Warships in the Age of Sail 1793–1817: Design, Construction, Careers and Fates. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2008. — ISBN 1-86176-246-1.
  • M. Almy Aldrich. History of the United States Marine Corps. — Shepard & Co, 1875.
  • William James. The Naval History of Great Britain, from the Declaration of War by France in 1793, to the Accession of George IV. — R. Bentley, 1827. — ISBN 0-85177-906-9.

Ссылки[ | ]

  • HMS Impetueux Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements (англ.)
  • HMS Impetueux Ships of the Old Navy (англ.)