HMS Anson (1940)

«Ансон»
HMS Anson
HMS Anson (79) at Devonport, March 1945.jpg
Линкор «Ансон» в 1945
Служба
 Великобритания
Назван в честь Джордж Ансон
Класс и тип судна Линкор
Изготовитель Swan Hunter на верфи «Свон Хантер» в Уолсенде
Строительство начато 20 июля 1937 года
Спущен на воду 24 февраля 1940 года
Введён в эксплуатацию 22 июня 1942 года
Выведен из состава флота в резерве с 1950 года, 30 марта 1957 года исключён из состава флота и продан на слом.
Статус Разобран на металл
Основные характеристики
Водоизмещение 42 200 т
Длина 227 м
Ширина 31,4 м
Осадка 9,9 м
Бронирование основной пояс — 374 мм

нижний пояс — 137 мм
палуба — 136 мм
главные башни — 324 мм

барбеты — 324 мм
Двигатели 8 паровых котлов
4 турбины
Мощность 125 000 л. с. (91,9 МВт)
Движитель 4 трёхлопастных винта
Скорость хода 28 узлов (51,86 км/ч)
Дальность плавания 5400+ миль при 18 узлах
Экипаж 1314 человек
Вооружение
Артиллерия 10 × 356-мм/45
16 × 133,4-мм (5.25 inch Mk I)
Зенитная артиллерия 64 × 40-мм
Авиационная группа 4 × Supermarine Walrus, 1 катапульта
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

HMS Anson (79) (Корабль Его Величества «Ансон») — британский линкор типа «Кинг Джордж V». Назван в честь адмирала Джорджа Ансона. Построен на верфи компании Swan Hunter, спущен на воду 24 февраля 1940 года. Вступил в строй 22 июня 1942 года. Окончание строительства было отсрочено из-за установки радиолокационной станции управления огнём и дополнительного зенитного вооружения. Линкор должен был называться «Джеллико» в честь адмирала, командовавшего Гранд-флитом во время Ютландского сражения, однако в феврале 1940 был переименован в «Ансон».

«Ансон» вошёл в состав Королевского флота во время Второй мировой войны и к декабрю 1943 года принял участие в прикрытии девяти арктических конвоев. В июле 1943 года линкор участвовал в операции по отвлечению внимания противника от высадки союзников на Сицилии. В феврале 1944 года «Ансон» обеспечивал прикрытие надводных сил во время проведения операции «Тангстен» — атаки британской палубной авиацией немецкого линкора «Тирпиц».

15 августа 1945 года «Ансон» присутствовал в Гонконге во время сдачи находившихся там японских войск. 2 сентября того же года среди прочих кораблей союзников находился в Токийском заливе во время подписания Акта о капитуляции Японии.

После окончания войны «Ансон» стал флагманским кораблём 1-й эскадры линейных кораблей Тихоокеанского флота Великобритании.

29 июля 1946 года «Ансон» вернулся в британские воды, проведя следующие три года в качестве учебного корабля. В ноябре 1949 года линкор был выведен в резерв и законсервирован, после чего восемь лет находился на хранении. 17 декабря 1957 года корабль был продан для разборки на металл.


История службы[ | ]

После ввода в строй в 1942 году «Ансон» действовал в Северном Ледовитом океане в составе сил прикрытия арктических конвоев. Так, 12 сентября 1942 года «Ансон» вместе с однотипным линкором «Дюк оф Йорк», лёгким крейсером «Ямайка» и эсминцами «Кеппель», «Макей», «Монтроуз» и «Брэмхэм» осуществлял дальнее прикрытие обратного конвоя QP-14[1]. 29 декабря того же года «Ансон» входил в состав сил дальнего прикрытия конвоя JW 51B наряду с тяжёлым крейсером «Камберленд» и эсминцами «Форестер», «Икарус» и «Импалсив»[2]. С 23 по 24 января 1943 года «Ансон» входил в состав сил дальнего прикрытия конвоя JW 52 наряду с лёгким крейсером «Шеффилд», эсминцами «Эко», «Иклипс», «Фолкнор», «Инглфилд», «Монтроуз», «Куинборо», «Рейдер» и польским эсминцем «Оркан». Позднее «Ансон» находился в составе сил дальнего прикрытия конвоя RA 52, вышедшего в море 29 января 1943 года. Помимо «Ансона» дальнее прикрытие конвоя обеспечивали лёгкий крейсер «Шеффилд», эсминцы «Инглфилд», «Ориби», «Обидиент» и польский эсминец «Оркан»[3].

«Центурион», замаскированный «под „Ансон“»

В июне 1942 года устаревший дредноут «Центурион» был грубо замаскирован «под „Ансон“» и в таком виде использован во время проведения очередного конвоя на Мальту[4].

В июле 1943 года линкор участвовал у берегов Норвегии в операции по отвлечению внимания противника от высадки союзников на Сицилии. В октябре того же года «Ансон» совместно с однотипным линкором «Дюк оф Йорк», крейсерами, эсминцами и американским авианосцем «Рейнджер» участвовал в действиях против немецкого судоходства у берегов Норвегии (операция «Лидер»). В феврале 1944 года «Ансон» совместно с французским ликором «Ришельё», крейсерами и эсминцами прикрывал авианосец «Фьюриес», самолёты которого нанесли удар по целям в Норвегии (операция «Бейлиф»). 3 апреля «Ансон» участвовал в операции «Тангстен» (успешном ударе палубной авиации по линкору «Тирпиц»[5]), будучи флагманским кораблём вице-адмирала Генри Мура[6].

Послевоенный период[ | ]

После войны «Ансон» стал флагманом 1-й эскадры линейных кораблей британского Тихоокеанского Флота и участвовал в повторном занятии Гонконга. После непродолжительного ремонта «Ансон» совершил поход из Сиднея в Хобарт в феврале 1946, чтобы перевезти герцога и герцогиню Глостер в Сидней.

«Ансон» вернулся в британские воды 29 июля 1946 г. и после краткосрочного ремонта вернулся к обязанностям мирного времени. В ноябре 1949 Ансон был выведен в резерв и в 1951 отбуксирован во фьорд Гэр-Лох. 17 декабря 1957 линкор был продан фирме Shipbreaking Industries для утилизации.

Примечания[ | ]

  1. Rohwer, 2005, p. 195.
  2. Rohwer, 2005, p. 219.
  3. Rohwer, 2005, p. 226.
  4. Burt, 1986, p. 188.
  5. Chesneau, 2004, p. 15.
  6. Rohwer, 2005, p. 314.

Литература[ | ]

  • Burt R. A. British Battleships of World War One. — Annapolis, Maryland:: Naval Institute Press, 1986. — ISBN 0-87021-863-8.
  • Chesneau, Roger. King George V Battleships. — London: Chatham Publishing, 2004. — Vol. 2. — (ShipCraft). — ISBN 1-86176-211-9.
  • Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. — Greenwich, England : Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7.
  • Garzke, William H., Jr. British, Soviet, French, and Dutch Battleships of World War II / William H., Jr. Garzke, Robert O., Jr. Dulin. — London : Jane's, 1980. — ISBN 0-7106-0078-X.
  • Konstam, Angus. British Battleships 1939–45 (2) Nelson and King George V classes. — Oxford, England : Osprey Publishing, 2009. — Vol. 160. — ISBN 978-1-84603-389-6.
  • Raven, Alan. British Battleships of World War Two: The Development and Technical History of the Royal Navy's Battleship and Battlecruisers from 1911 to 1946. — Annapolis, MD : Naval Institute Press, 1976. — ISBN 0-87021-817-4.
  • Rohwer Jürgen. Chronology of the War at Sea 1939-1945: The Naval History of World War Two. — Third Revised. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2005. — ISBN 1-59114-119-2.

Ссылки[ | ]

Энциклопедия кораблей