Fiat Topolino

Fiat Topolino
Fiat500ConvertibleCoupe.jpg
Общие данные
Производитель Fiat
Годы производства 19361955
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массово-габаритные характеристики
Длина
  • 3215 мм
Ширина 1275 мм
Высота 1377 мм
Колёсная база 2000 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Модель Fiat 500, более известная под названием Topolino Мышка, итальянское название Микки-Мауса) — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1936 по 1955 год.


История производства[ | ]

Fiat Topolino в позднем рестайлинге

Topolino был одним из самых миниатюрных автомобилей в мире в своё время. Запущенный в производство в 1937 году, три модификации производились до 1955 года практически без изменений. Автомобиль поставлялся с четырехцилиндровым двигателем, объёмом 569 cc с водяным охлаждением, смонтированным на передней оси. Радиатор был расположен позади двигателя, и за счет этого удалось ощутимо «скосить» переднюю часть автомобиля. Это давало отличный обзор для водителя.[1].

Задняя подвеска состояла из четверть-эллиптических рессор, однако были отмечены случаи когда владельцы усаживали 4 и 5 пассажиров в эту двухместную машину и в более поздних модификациях шасси было удлинено, что позволило использовать в подвеске полуэллиптические рессоры[1].

Максимальная скорость автомобиля составляла 85 км/ч, расход топлива был около 6 литров на 100 км. Цена на автомобиль была запланирована около 5,000 лир[1], но к фактическому началу продаж она составила 9,750 лир[1]. Однако в связи с падением цен, машина позже стала продаваться по цене около 8,900 лир. Несмотря на то, что цена сильно возросла от планировавшейся, машина была весьма конкурентоспособной[1].

Всего было продано около 520 000 автомобилей.

В 1955 году в производство был запущен заднеприводной Fiat 600, который послужил основой для нового поколения автомобилей Fiat 500, который, довольно часто, по ошибке считают единственной 500 моделью производства Fiat.

В фольклоре[ | ]

Снялся в фильме «Римские каникулы».

Фиат Тополино из-за своего размера был главным «героем» различных итальянских шуток и анекдотов. Например, княжна Мария Васильчикова так пишет про автомобиль в 1941 году:

У него [итальянского военно-воздушного атташе в Берлине Марио Гаспери] новый «Фиат» размером с радиоприёмник, называется «Тополино». Странное ощущение…[2]

Примечания[ | ]

  1. 1 2 3 4 5 Paul Frère. Dante Giacosa: A two part tribute to a great engineer (англ.) // Motor (англ.) : magazine. — 1969. — 8 November (no. nbr 3596). — P. pages 27—29.
  2. Кн. Мария Васильчикова. 2 апреля 1941 года. // Берлинский дневник 1940 - 1945 / ред. А.Маньковский. — М.: Наше наследие, 1994. — С. 24. — 320 с. — 35 000 экз.