F135-PW-600

Pratt & Whitney F135
Испытания двигателя F135
Испытания двигателя F135
Тип ТРДДФ
Страна  США
Использование
Применение F-35 Lightning II
Создан на основе Pratt & Whitney F119
Производство
Конструктор Pratt & Whitney
Производитель Pratt & Whitney
Годы производства с 2010 года[1]
Варианты F135-PW-100 для F-35A
F135-PW-400 для F-35C
F135-PW-600 для F-35B
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Pratt & Whitney F135 — авиационный высокотемпературный турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой, разработанный компанией Pratt & Whitney для истребителя 5-го поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II. Двигатель является дальнейшим развитием двигателя F119, используемого на истребителях пятого поколения F-22 Raptor. Имеется вариант для самолётов F-35B с вертикальным взлётом и посадкой, оборудованный поворотным соплом и подъёмным вентилятором.


Конструкция[ | ]

Роторы вращаются в противоположные стороны для компенсации гироскопических моментов. F-135, изготовленный на базе F-119 для F-22, имеет трехступенчатый КНД с лопатками, выполненными цельнолитым способом (F119), шестиступенчатый КВД (F119), камера сгорания (F119), температура газов перед турбиной составляет 1654 градусов Цельсия, это достигнуто благодаря системам охлаждения и сплавам из кобальта, турбина высокого давления одноступенчатая, разработана на базе F-119, с удвоенным охлаждением, частота вращения 15 000 оборотов в минуту, турбина низкого давления 2-ступенчатая, далее форсажная камера с радар-блоккерами. Двигатель имеет бесфорсажную тягу 12 700 кгс, на форсаже 19 500 кгс, ресурс разных деталей составляет от 1500 до 4000 часов.

Варианты[ | ]

Характеристики[ | ]

F-135-PW-100/400[ | ]

F-135-PW-600[ | ]

  • Тяга:
  • Длина: 9,37 м
  • Максимальный диаметр: 1,17 м
  • Входной диаметр: 1,09 м
  • Диаметр подъёмного вентилятора: 1.34 м
  • Степень двухконтурности: 0.56
  • Степень повышения давления: 28

См. также[ | ]

Примечания[ | ]

Ссылки[ | ]