DKW F7

DKW F7
DKW F7 Front-Luxus.jpg
Общие данные
Производитель DKW
Годы производства 19371938
Сборка Германия
Класс Субкомпакный
Дизайн
Тип кузова седан, кабриолет, купе, пикап, фургон
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Трансмиссия
3-ступенчатая МКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 3895-3995 мм
Ширина 1480 мм
Высота 1440-1500 мм
Колёсная база 2610 мм
Колея задняя 1250 мм
Колея передняя 1150 мм
Масса 700 кг (R)
750 кг (M)
790-820 кг (F)
Полная масса 1020 кг (R)
1100 кг (M)
1040-1150 кг (F)
Динамические характеристики
Максимальная скорость 80-85 км/ч
На рынке
Сегмент B-сегмент
Другая информация
Расход топлива 7 л/100 км
← DKW F5
DKW F8 →
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

DKW F7 (F — от Front, нем. «передний») — автомобиль фирмы DKW, выпускавшийся с 1936 по 1939 год. Выпускался с четырёхместными кузовами «седан», «кабриолет», а также с двухместными «купе», «кабриолет», «пикап» и «фургон». Преемник модели DKW F5.


Конструктивные особенности[ | ]

DKW Meisterklasse F7-700 Cabrio-Limousine (1937)
DKW Front Luxus Cabriolet F7-700 (1938)
DKW F7 Meisterklasse.

Двигатель — двухтактный, жидкостного охлаждения, установлен поперек автомобиля, оснащён династартером. Рама хребтовая, рулевой механизм — реечный, привод тормозов — механический. Передняя подвеска — независимая, на двух поперечных рессорах, задняя — зависимая, на поперечной рессоре. Кузов — с клеёным буковым каркасом со стальными усиливающими накладками, обшивкой из армированной фанеры толщиной 5 мм и декоративной обтяжкой ледерином (сорт кожзама). Из металла изготавливались щит передка, крылья и створки капота. В 1938 году Киитиро Тойода разработал модель Toyota EA как копию седана DKW F7, но его производство было предотвращено из-за ограничений военного времени[1].

Комплектации[ | ]

  • Reichsklasse
  • Meisterklasse — более дорогая комплектация с более мощным двигателем, шинами меньшего диаметра, муфтой свободного хода в трансмиссии, централизованной смазка узлов шасси, указателем уровня топлива, хромированными колпаками колес и улучшенной отделкой кузова.
  • Front Luxus Cabriolet

Техническая характеристика[ | ]

комплектация Reichsklasse Meisterklasse Front Luxus Cabriolet
Двигатель число цилиндров — 2 число цилиндров — 2 число цилиндров — 2
Диаметр х Ход 74 мм x 68 мм 76 mm x 76 мм 76 мм x 76 мм
рабочий объём 584 см³ 692 см³ 692 см³
мощность (л.с.) 18 20 20
Расход топлива 7 л/100 км 7 л/100 км 7 л/100 км
наибольшая скорость 80 км/ч 85 км/ч 85 км/ч
Размер шин 4,00—19 4,50—17 4,50—17

Примечания[ | ]

  1. "The Japanese Automobile Industry: Technology and Management at Nissan & Toyota", Michael Cusumano, Cambridge (Mass.) & London: The Harvard Univ. Press, 1985, ISBN 0-674-47256-X

Ссылки[ | ]

  • Werner Oswald: Deutsche Autos 1920—1945, Motorbuch Verlag, 10. Auflage. Stuttgart 1996, ISBN 3879435197