Beech 1900

Beechcraft 1900
Beechcraft 1900D а/к Air New Zealand
Beechcraft 1900D а/к Air New Zealand
Тип пассажирский самолёт
Разработчик Соединённые Штаты Америки Beechcraft
Производитель Соединённые Штаты Америки Beechcraft
Первый полёт 3 сентября 1982
Начало эксплуатации февраль 1984
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты
Годы производства 19822002
Единиц произведено 695
Базовая модель Beechcraft King Air
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Beechcraft 1900 — американский турбовинтовой самолёт, 19-местный авиалайнер для местных линий. Разработан на основе самолётов семейства Beechcraft King Air. Серийно производился в 1982—2002, выпущено 695 самолётов в нескольких модификациях. Широко используется как региональный и административный самолёт, существуют пассажирские и грузовые модификации.


Аэродинамическая схема[ | ]

Конструкция самолёта[ | ]

N640MW (15289859001) (cropped).jpg
Danish Air Transport Beech 1900C.jpg

Самолёт разработан компанией Beechcraft на основе предыдущей модели Super King Air, и является, по сути, удлиненной и глубоко переработанной версией последнего. Первый полет прототипа выполнен 3 сентября 1982 года, сертификат типа получен в ноябре 1983 года. Первые самолёты поступили в эксплуатацию в 1985 году. Серийное производство продолжалось до 2002 года.

Основные производственные серии:

1900С — модель с кессонными топливными баками в крыле.

1900D (с 1991) — переработан дизайн салона (более высокий потолок), установлены более мощные двигатели, другие пропеллеры, изменена конструкция крыла.

Эксплуатация[ | ]

Самолёт широко эксплуатируется авиаперевозчиками на местных региональных линиях. Обладая хорошими взлетно- посадочными характеристиками, самолёт пригоден для эксплуатации с коротких взлетно- посадочных полос, в том числе и грунтовых.

По состоянию на июль 2011, в эксплуатации находится 443 самолёта Beechcraft 1900 (всех модификаций). Среди них — 137 машин серии 1900C; главные эксплуатанты Alpine Air (9 самолётов), Ameriflight (22) и Pacific Coastal Airlines (6), кроме того — 50 других авиакомпаний с меньшим числом самолётов. В эксплуатации находятся 306 машин серии 1900D; эксплуатанты — а/к Air Georgian (14), Central Mountain Air (14), Eagle Airways (18), Great Lakes Airlines (31), Gulfstream International Airlines (22), SEARCA (14) Solenta Aviation (6), SonAir (11), Twin Jet (10) и Wasaya Airways (6), также около 100 других авиакомпаний с меньшим числом самолётов.

Самолёт эксплуатируется также военными ведомствами ряда стран.

Летно-технические характеристики[ | ]

Экипаж: 1 (2 для пассажирских перевозок)

Пассажировместимость: 19

Длина: 17.62 м

Размах крыльев: 17.64 м

Максимальный взлетный вес: 7,764 кг

Силовая установка: 2 × ТВД Pratt & Whitney Canada PT6A-67D, мощность 1,279 л.с. каждый

Крейсерская скорость: 518 км/ч на высоте 6100 м

Дальность с полной загрузкой: 707 км

Перегоночная дальность: 2,306 км

Практический потолок: 7,620 м

Аварии и катастрофы[ | ]

По данным портала Aviation Safety Network, по состоянию на 27 апреля 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 42 самолёта Beechcraft 1900[1]. Beechcraft 1900 пытались угнать 3 раза, при этом погиб 1 человек. Всего в этих происшествиях погибли 259 человек[2].

Дата Бортовой номер Место аварии Жертвы Краткое описание
23.11.1987 Соединённые Штаты Америки N401RA Соединённые Штаты Америки Хомер 18/21 Разбился сразу после взлёта из-за смещения центра тяжести.
18.05.1990 Филиппины RP-C314 Филиппины Манила 4+21/21 Во время взлёта отказал двигатель. Упал на дом при возвращении в аэропорт из-за потери скорости.
21.08.1990 Китайская Республика 1905 Китайская Республика Юньлинь 18/18 Военный борт. Разбился во время непогоды.
28.12.1991 Соединённые Штаты Америки N811BE Соединённые Штаты Америки остров Блок 3/3 Выполнял учебный полёт. Разбился из-за пространственной дезориентации инструктора.
03.01.1992 Соединённые Штаты Америки N55000 Соединённые Штаты Америки Саранак-Лейк 2/4 Врезался в холм при заходе на посадку.
07.12.1995 Гваделупа F-OHRK Республика Гаити Порт-о-Пренс 20/20 Врезался в гору.
19.11.1996 Соединённые Штаты Америки N87GL Соединённые Штаты Америки Куинси 2+12/12 После приземления столкнулся с частным самолётом Beechcraft King Air 65A-90, который выполнял взлёт с другой ВПП, пересекающей ту, на которую сел Beechcraft 1900.
13.08.1997 Соединённые Штаты Америки N3172A Соединённые Штаты Америки Сиэтл 0/1 Совершил жёсткую посадку, сломал стойки шасси и загорелся.
30.07.1998 Франция F-GSJM Франция Бискайский залив 1+14/14 Столкнулся в воздухе с Cessna 177RG Cardinal из-за невнимательности обоих экипажей.
04.01.1999 Канада C-FGOI Канада Кот-Нор 0/12 Приземлился на поверхность замёрзшей реки из-за ошибок экипажа.
11.02.1999 Соединённые Штаты Америки N31240 Соединённые Штаты Америки Сент-Мэрис 0/1 Разбился при заходе на посадку.
12.08.1999 Канада C-FLIH Канада Сет-Иль 1/4 При заходе на посадку врезался в деревья и разбился.
17.05.2000 Габон TR-LFK Габон Моанда 3/10 Разбился при заходе на посадку в тумане.
17.05.2000 Сан-Томе и Принсипи S9-CAE Ангола Уила 16/17 Врезался в гору в сложных метеоусловиях.
14.09.2001 Канада C-GSKC Канада Сент-Джонс 0/2 Совершил жёсткую посадку.
14.05.2002 Соединённые Штаты Америки N151GL Соединённые Штаты Америки Гранд-Айленд 0/0 Сгорел в ангаре.
14.05.2002 Соединённые Штаты Америки N262GL Соединённые Штаты Америки Гранд-Айленд 0/0 Сгорел в ангаре.
09.12.2002 Соединённые Штаты Америки N127YV Соединённые Штаты Америки Мена 3/3 Разбился в горах в условиях сильной облачности.
08.03.2003 Соединённые Штаты Америки N233YV Соединённые Штаты Америки Шарлотт 21/21 Разбился сразу после взлёта из-за нарушение центровки и неисправность руля высоты.
29.04.2003 Габон TR-LFQ Демократическая Республика Конго Киншаса 0/15 Получил серьёзные повреждение после того, как выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
26.08.2003 Соединённые Штаты Америки N240CJ Соединённые Штаты Америки Хайаннис 2/2 Разбился из-за технической неисправности.
28.01.2004 Алжир 7T-VIN Алжир Гардая 1/5 Приземлился раньше полосы.
16.03.2004 Соединённые Штаты Америки N27RA Соединённые Штаты Америки Тонопа 5/5 Во время захода на посадку внезапно скончался пилот. Самолёт разбился.
01.04.2004 Соединённые Штаты Америки N149CJ Соединённые Штаты Америки Хартфорд 0/16 После приземления врезался в бензовоз.
22.10.2004 Багамские Острова N79YV Багамские Острова Нью-Провиденс 0/10 Сел на мелководье из-за потери мощности двигателей.
06.07.2007 Кения 5Y-BTT Кения Найроби 0/21 Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
14.01.2008 Соединённые Штаты Америки N410UB Соединённые Штаты Америки Лихуэ 1/1 Упал в воду из-за пространственной дезориентации пилота.
22.02.2008 Соединённые Штаты Америки N305PC Соединённые Штаты Америки Кайента 0/20 Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
15.03.2008 Нигерия 5N-JAH Нигерия Кросс-Ривер 3/3 Пропал в горах. Обломки найдены 30 августа.
02.05.2008 Южный Судан 5Y-FLX Южный Судан близ Румбека 21/21 Разбился при невыясненных обстоятельствах. Предположительно, отказали оба двигателя. На борту находился один из командиров Народной армии освобождения Судана, первый министр обороны в правительстве Южного Судана Доминик Дим Денг с женой[3]. По другим данным погибли 24 человека[4].
23.05.2008 Соединённые Штаты Америки N195GA Соединённые Штаты Америки Биллингс 1/1 Разбился во время набора высоты.
01.09.2008 Южно-Африканская Республика ZS-OLD Демократическая Республика Конго Букаву 17/17 Врезался в гору в сложных метеоусловиях.
09.11.2009 Кения 5Y-VVQ Кения Найроби 1/2 Разбился во время возвращения в аэропорт из-за проблем с двигателем.
21.01.2010 Соединённые Штаты Америки N112AX Соединённые Штаты Америки Санд-Пойнт 2/2 Упал в воду сразу после взлёта.
05.11.2010 Пакистан AP-BJD Пакистан Карачи 21/21 Разбился во время взлёта, предположительно, из-за проблем с двигателем.
03.12.2010 Мозамбик C9-AUO Мозамбик Мапуту 0/17 Приземлился рядом с полосой. Получил серьезные повреждения.
25.09.2011 Непал 9N-AEK Непал Катмамнду 19/19 Разбился в сложных метеоусловиях.
30.11.2011 Боливия FAB-043 Боливия Ла-Пас 0/7 Получил серьёзные повреждения после жёсткой посадаки.
08.03.2013 Соединённые Штаты Америки N116AX Соединённые Штаты Америки Диллингхем 2/2 Врезался в гору.
07.04.2013 Мали ZS-PHL Сан-Томе и Принсипи близ острова Сан-Томе 1/1 Пропал в море в 14 км от аэропорта Сан-Томе.
11.02.2015 Венесуэла YV1674 Соединённые Штаты Америки Майами 4/4 Разбился из-за проблем с двигателем.
10.02.2016 Мьянма 4601 Мьянма Нейпьидо 5/5 Разбился вскоре после взлёта.

См. также[ | ]

Источники[ | ]

  1. Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results. aviation-safety.net. Дата обращения: 15 марта 2019.
  2. Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Beech 1900 > Beech 1900 Statistics. aviation-safety.net. Дата обращения: 15 марта 2019.
  3. Air crash kills Sudanese minister (2 мая 2008). Дата обращения 19 апреля 2020.
  4. В авиакатастрофе в Судане погибли все пассажиры, в том числе министр. РИА Новости. Дата обращения: 19 апреля 2020.
  • Francillon, René J. 1900 for 2000: The 'Son of Beech' - Raytheon 1900 Airliner (англ.) // Air International (англ.) : magazine. — No. January 2001. — P. 56—58. — ISSN 0306-5634.
  • Jackson, Paul. Jane's All the World's Aircraft 2003–2004 (англ.). — Coulsdon, UK: Jane's Information Group Limited, 2003. — ISBN 0-7106-2537-5.
  • Phillips, Edward H. Beechcraft — Pursuit of Perfection, A History of Beechcraft Airplanes. Flying Books, Eagan, Minnesota 1992.ISBN 0-911139-11-7