| Autobianchi Bianchina | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Autobianchi | ||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1957—1970 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка |
 Дезио, Италия |
||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | Городской автомобиль | ||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова |
2‑дв. седан (4‑мест.) 2‑дв. родстер (4‑мест.) 2‑дв. кабриолет (4‑мест.) 3‑дв. универсал (4‑мест.) 2‑дв. фургон (2‑мест.) |
||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | заднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 2990 мм | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1350 мм | ||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1330 мм | ||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 1850 мм | ||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 490 кг | ||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные | Fiat 500 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Сегмент | A-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||
Autobianchi Bianchina — городской автомобиль, выпускавшийся Autobianchi (подразделение Fiat) с 1957 по 1970 год.
Компания Autobianchi была основана в 1955 году в результате объединения усилий итальянских компаний Bianchi, Fiat и Pirelli. Однако из-за финансовых трудностей первый автомобиль сошёл с конвейера только через два года, в 1957 году. Первым автомобилем новой компании стала Autobianchi Bianchina.
Bianchina впервые была представлена 16 сентября 1957 года в Миланском музее науки и техники. Этот автомобиль основывался на узлах Fiat 500 и первые несколько лет выпускался лишь в кузове кабриолет («Trasformabile»)[1]; в 1960-1970-х гг. появились также варианты седан («Berlina»), родстер («Cabriolet»), универсал («Panoramica») и фургон («Furgoncino»).
Bianchina имела компактные размеры: колёсную базу 2990 мм[2], а также барабанные тормоза на всех колёсах. Коробка передач — механическая 4-ступенчатая.
В первый год производства было продано свыше 11 тыс. автомобилей[3]. Кабриолет пользовался особенной популярностью среди женщин-заказчиков[3].
Первоначально машина оснащалась двигателем Fiat объёмом 479 см³ с воздушным охлаждением мощностью 15 л. с. (11 кВт). В 1959 году мощность мотора была повышена до 17 л. с. (13 кВт). В 1960 году представлена специальная версия модели «Trasformabile», имевшая двухцветную окраску и мотор рабочим объёмом 499 см³ с увеличенной с 18 до 21 л. с. (16 кВт). С 1962 года «Trasformabile» стали оснащаться 4-местным салоном с прежним двигателем и шасси[4].
В 1965 году произведён незначительный рестайлинг. В 1970 году Bianchina заменена на новый и более совершенный A112.
Trasformabile
Convertible
Panoramica
Berlina
Furgoncino (low roof)
Furgoncino (tall roof)
