Audi Shooting Brake

Audi Shooting Brake
Общие данные
Производитель	Audi AG
Годы производства	2005
Класс	Концепт-кар
Иные обозначения	TT Shooting Brake
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. хетчбэк
Платформа	A5 (PQ35)
Компоновка	переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 4 (quattro)
Двигатель
3.2 VR6 Общие данные Производитель Audi AG Тип бензиновый, атмосферный Производительность Максимальная мощность 184 кВт (250 л. с.), при 6200 об/мин Максимальный крутящий момент 343 Н·м, при 2500-3000 об/мин Камера сгорания Конфигурация VR двигатель Объём 3189 см3 Цилиндров 6 Клапанов 24 Диаметр цилиндра 84,0 мм Ход поршня 95,9 мм Степень сжатия 11,3 Питание Система питания непосредственный впрыск топлива
Массогабаритные характеристики
Ширина	1840 мм
Высота	1350 мм
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч	6 с
Максимальная скорость	250 км/ч
Медиафайлы на Викискладе

Audi Shooting Brake — концепт-кар, показанный в Токийском автосалоне в 2005 году германским автопроизводителем Audi^[1]. Автомобиль был основан на Audi TT второго поколения^[2]. Концепт оснащён фирменной системой полного привода quattro.

Примечательные дизайнерские решения:

• радиаторная решётка Singleframe с ярко выраженными вертикальными хромированными планками
• устремлённая вверх задняя линия окна
• трапециевидное заднее стекло и изогнутая, выпуклая крыша багажного отсека контрастирующее с плоским оформлением передней части

Как и любой концепт-кар Audi, Shooting Brake продемонстрировал ряд технических новинок для Токио: активную подвеску Audi magnetic ride, обновлённую навигационную систему с сенсорным экраном и распознаванием письма и новую технологию передних фар на светодиодах^[3].

Примечания[ | ]

Ссылки[ | ]

• Audi Shooting Brake Архивная копия от 17 апреля 2012 на Wayback Machine — www.auto-dealer.ru

Это статья-заготовка об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.