Audi A4

Audi A4
Audi A4 2.0 TFSI quattro.jpg
Общие данные
Производитель Audi AG
Годы производства 1994 — настоящее время
Сборка Флаг Германии Вольфсбург, Ингольштадт
Китай Чанчунь (FAW-VW)
Флаг Японии Токио (Audi Motor Assembly)(Только B5)
Флаг Украины Соломоново (Еврокар) (B6 и B7)
Флаг Индонезии Джакарта (Garuda Mataram Motor) (B5 и B7)
Флаг Индии Аурангабад (Audi India)
Класс премиум средний
Дизайн
Тип кузова
4‑дв. седан (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
2‑дв. кабриолет (4‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная, переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2
4 × 4 (quattro)
На рынке
Похожие модели BMW 3, Mercedes-Benz C-класс, Lexus IS, Cadillac ATS, Volvo S60
Сегмент D-сегмент
← Audi 80
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Audi 80, с 1995 года Audi A4, представляет собой семейство моделей среднего класса, выпускаемых под маркой Audi. Внутреннее обозначение автомобилей этой серии — «тип В»[1].

Audi 80 стал преемником серии Audi F103, модели которой — Audi 60, 75, 80 и Super 90— обозначались по числу лошадиных сил. Наименование Audi 80 стало использоваться для всего модельного ряда и в 1994 году было заменено на A4[2].


Краткий обзор серий[ | ]

Audi A4 — автомобиль, отличающийся наибольшим объемом производства[3]. В 2007 году эта модель находилась на четвертом месте по числу новых автомобилей, поставленных на учет в Германии, после Volkswagen Golf, Volkswagen Passat и BMW 3-й серии[4].

Разработки[ | ]

Сборка автомобиля на заводе Volkswagen в Вольфсбурге (1973)

Интересна история разработки некоторых компонентов Audi 80. В частности, в первой модели блок предохранителей (именуемый центральным блоком электрооборудования) устанавливался не в моторном отсеке, а в водоотводящем коробе (перед ветровым стеклом), а позднее был перенесен в пространство для ног водителя, где доступ к нему был сильно затруднен. В конечном счёте, он снова вернулся сначала в водоотводящий короб, а затем в моторный отсек[5].

Багажный отсек первой модели, появившейся на рынке в 1972 году, был не очень глубоким, но при этом отличался большой длиной и шириной, поскольку под ним располагался топливный бак. В модели Typ 81 топливный бак располагался уже за задним сиденьем[6]. Поэтому багажник был очень глубоким, но при этом и очень коротким. Предлагались даже особые отделения с двойным дном, чтобы владельцу не нужно было сильно нагибаться, доставая багаж. Зато в седане Audi 80, закрыв крышку багажника, можно было перевозить цветной телевизор с трубкой 70 см.

В процессе рестайлинга проблема слишком большой глубины была отчасти устранена. Конструкторы опустили кромку крышки багажника примерно на 2 см вниз. Тем не менее, только модель В4 получила практичный багажный отсек (имевший такую же компоновку, как у модели 1972 года). Следует отметить, что последовательное облегчение конструкций (впервые расчеты производились с помощью компьютера) и отрицательное плечо обкатки способствовали уменьшению опасности заноса автомобиля.

Безопасность[ | ]

Euro NCAP[7]
Рейтинги    Пассажир Star*.svgStar*.svgIcone2 no.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 17
Пешеход Heraldic pentacle.svgHeraldic pentacle.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg n/a
Протестированная модель:
Audi A4 (1997)
Euro NCAP[8]
Рейтинги    Пассажир Star*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svgEmpty Star.svg 30
Пешеход Heraldic pentacle.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 7
Протестированная модель:
Audi A4 (2001)
Euro NCAP[9]
Рейтинги    Пассажир Star*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svg 34
Ребёнок Icone1.svgIcone1.svgIcone1.svgIcone1.svgEmpty Star.svg 41
Пешеход Esperanto star.svgEsperanto star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 14
Протестированная модель:
Audi A4, 1.8 TFSI ´Attraction´, LHD, седан (2008)
Euro NCAP[10]
Orange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svg
общий рейтинг
YellowE9C91E circle 100%.svg
93%
Blue2F8CC2 circle 100%.svg
84%
Green8ABF3C circle 100%.svg
39%
Purple circle 100%.svg
71%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Audi A4, 1.8 TFSI ´Attraction´, LHD, седан (2009)
Euro NCAP[11]
Orange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svg
общий рейтинг
YellowE9C91E circle 100%.svg
90%
Blue2F8CC2 circle 100%.svg
87%
Green8ABF3C circle 100%.svg
75%
Purple circle 100%.svg
75%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Audi A4 2.0 TDI S tronic, LHD (2015)

Примечания[ | ]

  1. Audi A4 B5 (S4) тест-драйв, обзор спортивного автомобиля девяностых в City Car Driving. kanobu.ru. Дата обращения 30 января 2020.
  2. Первый тест Audi A4: Интроверсия (неопр.). autoreview.ru. Дата обращения 30 января 2020.
  3. 2014 Audi A4 2.0T: Подробный обзор. Дата обращения 11 января 2020.
  4. Замена моторного масла Audi A4. masllo.com. Дата обращения 30 января 2020.
  5. Ауди история а4 | Audi. Дата обращения 30 января 2020.
  6. audi 80. www.ferio.ru. Дата обращения 30 января 2020.
  7. Результаты Euro NCAP теста (1997) (англ.)
  8. Результаты Euro NCAP теста (2001) (англ.)
  9. Результаты Euro NCAP теста (2008) (англ.)
  10. Результаты Euro NCAP теста (2009) (англ.)
  11. Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)

Ссылки[ | ]