ARA Hércules (B-52)

«Эркулес»
исп. ARA Hércules (B-52)
B52ARAHercules.jpg
«Эркулес» после перестройки
Служба
 Аргентина
Класс и тип судна эскадренный миноносец УРО
десантный корабль
Порт приписки Пуэрто-Бельграно
Организация  Аргентина
Изготовитель Флаг Великобритании Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd
Строительство начато 16.06.71
Спущен на воду 24.10.72[1]
Введён в эксплуатацию 10.05.76[1]
Статус в строю
Основные характеристики
Водоизмещение 3500 тонн (стандартное)
4350 тонн (полное)
Длина 125 м
Ширина 14,6 м
Осадка 5,8 м
Двигатели COGOG, 4 ГТУ:
2 маршевые Rolls Royce RM1C Tyne,
2 форсажные Rolls-Royce Olympus TM3B
Мощность маршевая группа: 8000 л. с. (6 мВт)
форсажная группа: 50 000 л. с. (37,5 мВт)
Движитель 2 пятилопастных, регулируемого шага
Скорость хода 30 узлов (полная),
18 узлов (экономическая)
Дальность плавания 4000 миль (7400 км) на 18 узлах
Экипаж 280 человек
Вооружение
Навигационное вооружение навигационный радар Тип 1007
Радиолокационное вооружение радар воздушного поиска Тип 1022/965P[1],
3-D радар поиска Тип 996/992Q[1],
2 радара управления огнём Тип 909[1] GWS-30
Радиоэлектронное вооружение поисковой сонар Тип 2050/2016,
сонар обзора дна Тип 162
Артиллерия 1 × 1 114-мм Mark 8
Зенитная артиллерия 2 × 1 20-мм/70 Oerlikon BMARC
Ракетное вооружение 4 ПКР «Экзосет»[1]
ЗРК Sea Dart (22 ракеты)
Минно-торпедное вооружение 2 × 3 324-мм ТА
Авиационная группа 1 вертолёт Lynx (до модернизации)[1],
2 вертолёта SH-3 Sea King (после модернизации)
ангар

ARA Hércules (B-52) (D-28, D-1) — бывший эскадренный миноносец типа 42 ВМС Аргентины, позже перестроенный в быстроходный десантный транспорт. Назван в честь фрегата аргентинского адмирала Гильермо (Уильяма) Брауна.


История строительства[ | ]

В 1970-х между Аргентиной и Чили вновь усилились трения по поводу принадлежности южных островов. В этих условиях обе страны начали усиление своих вооружённых сил. 18 мая 1970 года правительство Аргентины заключило контракт с фирмой «Виккерс-Армстронг», предусматривавший постройку одного корабля («Эркулес») в Англии и еще одного («Сантисима Тринидад») — по лицензии в Аргентине[2][1], для замены в составе флота эсминцев времён Второй мировой войны.

Служба[ | ]

С ухудшением в 1978 году аргентино-чилийских отношений и предполагаемым началом операции «Суверенитет» корабль был переведён из базы на юг. В 1982 году «Эркулес» участвовал в Фолклендской войне, входил в оперативное соединение 79.1 во главе с авианосцем «Вейнтисинко де Майо»[3], которое прикрывало спорные острова с севера.

По окончании войны британское эмбарго на поставку оружия и комплектующих в Аргентину сделало невозможным покупку запасных частей для кораблей типа 42 в составе национального флота[4]. Рассматривались возможности продажи эсминцев Турции[1][5]. В 1989 году «Сантисима Тринидад» стал на прикол и постепенно разбирался на запчасти для «Эркулеса»[6]. После модернизации 1999—2000-х гг. на чилийской верфи, переведён в класс быстроходных десантных кораблей, и получил бортовой номер B-52.

Примечания[ | ]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — P. 7. — ISBN 978-155-75013-25.
  2. Коваленко В. А., Остроумов М. Н., Справочник по иностранным флотам, стр. 602
  3. Соломонов П. В. Корабли Фолклендской войны. Флоты Великобритании и Аргентины (рус.). — Моделист-конструктор, 2007. — Вып. 2. — № 92. — С. 24.
  4. Anthony, Ian:The naval arms trade. Oxford University Press, 1990. Page 106. ISBN 0-19-829137-X
  5. Ships Monthly. Endlebury Pub. Co., 1985. Item notes: v.20 no.10-12 1985
  6. Wertheim, Eric: The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft, and Systems. Naval Institute Press, 2007. Page 11. ISBN 1-59114-955-X

Литература[ | ]

  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — ISBN 978-155-75013-25.
  • Коваленко В. А., Остроумов М. Н. Справочник по иностранным флотам. — Москва: Военное издательство МО СССР, 1971.