ALCO RS-1

RS-1
SARM5310.JPG
Тепловоз RS-1 в железнодорожном музее в Оук-Ридж
Производство
Страна постройки  США
Заводы ALCO, MLW
Годы постройки 19411960
Всего построено 469
Технические данные
Осевая формула 20—20
Тип дизеля
Мощность дизеля 1000 л.с.
Тип передачи Nuvola apps cache.png Электрическая
Эксплуатация
Страны Соединённые Штаты АмерикиКанадаБразилияСаудовская Аравия
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Тепловоз RS-1 — 4-осный тепловоз с электрической передачей. Выпускался с 1941 по 1953 год Alco-GE (объединение ALCO и GE), а с 1953 по 1960 — самой ALCO. По общему времени производства (с марта 1941 по март 1960, то есть ровно 19 лет) является одним из лидеров среди всех североамериканских тепловозов.

Характерная капотная форма кузова сделала его весьма удобным в маневровой работе, а впоследствии такая форма кузова стала классической для маневровых тепловозов. Тепловоз эксплуатировался в общей сложности на более, чем полусотне железных дорог, причём не только в самой Северной Америке, но и в Бразилии и даже в Саудовской Аравии.

Так как RS-1 был весьма тяжёлым для большинства зарубежных стран (вес 112,3 т, а нагрузка от осей на рельсы — 28 т), то в ноябре 1942 года на заводах ALCO была создана его 6-осная версия — RSD-1. В 1945 году 70 таких тепловозов были отправлены по ленд-лизу в СССР, где получили обозначение серии Да.