AIM-54C

У этого термина существуют и другие значения, см. Феникс (значения).
AIM-54 Phoenix
AAM-N-11
AIM-54A Phoenix под крылом перехватчика F-14A Tomcat на морской авиабазе Patuxent River, (штат Мэриленд, США), 13 мая 1984 года.
AIM-54A Phoenix под крылом перехватчика F-14A Tomcat на морской авиабазе Patuxent River, (штат Мэриленд, США), 13 мая 1984 года.
Тип УРВВ большой дальности
Разработчик Соединённые Штаты Америки Hughes
Годы разработки конец 1960 - ?[1]
Начало испытаний 1965
Производитель Соединённые Штаты Америки Hughes/Raytheon
Годы производства 1973—1990[2]
Единиц произведено > 5000
Стоимость единицы US$477 131
Годы эксплуатации 1974—2004
Основные эксплуатанты Соединённые Штаты Америки ВМС США
Другие эксплуатанты Иран
Базовая модель AIM-47 Falcon[en]
Модификации AIM-54B
AIM-54C
Основные технические характеристики
  • Максимальная дальность - 184 км
↓Все технические характеристики
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

AIM-54 «Феникс» (англ. AIM-54 Phoenix) — американская управляемая ракета класса «воздух—воздух» большой дальности, оснащённая комбинированной (полуактивной/активной) радиолокационной системой наведения. Ракеты данного класса предназначались для защиты авианосных ударных групп от носителей противокорабельных ракет большой дальности.

Разрабатывалась фирмой Hughes Aircraft с 1960 года и стояла на вооружении ВМС США в 1974—2004 годах. Кроме США, поставлялась ВВС Ирана. Носитель этой ракеты — палубный перехватчик F-14 Tomcat.

Производством ракет занимались фирмы Hughes Aircraft и Raytheon. После поглощения фирмы Hughes в 1997 году, единственным производителем ракет является компания Raytheon.


История разработки[ | ]

Разработка «Феникса» началась в конце 1960-х годов, после прекращения проекта ВМС США палубного истребителя Douglas F6D Missileer[en] с ракетой большой дальности AAM-N-10 Eagle. Работы над новой ракетой, получившей в ВМС обозначение AAM-N-11, были начаты компанией Хьюз, одновременно с разработкой системы управления огнём AN/AWG-9. В разрабатываемой ракете и СУО использовались технологии отработанные до этого на ракете AIM-47 Falcon[en] и СУО AN/ASG-18 программы YF-12A ВВС США.

Изначально, комбинация Phoenix/AWG-9 должна была стать основным вооружением палубного F-111B планировавшегося как истребитель для завоевания превосходства в воздухе и перехватчик дальнего действия.

В июне 1963 года, при смене системы обозначений AAM-N-11 стали обозначать как AIM-54A. Лётные испытания опытного образца XAIM-54A начались в 1965 году, а первый управляемый перехват успешно выполнен в сентябре 1966 года. Программа испытаний Phoenix ещё продолжалась, когда проект разработки F-111B был отменён, а AIM-54 и AN/AWG-9 были включены в состав вооружения F-14 Tomcat, взявшего на себя роль F-111B.

Первые серийные ракеты AIM-54A были отгружены в 1973 году и были готовы к размещению вместе с первой эскадрильей F-14A в 1974 году.

Боевое применение[ | ]

Использовались ВВС Ирана в ирано-иракской войне. В частности, лётчик Мустафа Рустаи выпустил 4 такие ракеты, одержав с их помощью 3 подтвержденные победы (два МиГ-23 и один Мираж) и 1 вероятную[3].

Конструкция[ | ]

Эксплуатанты[ | ]

Современные

Бывшие

Планировалось, что ракета AIM-54 будет устанавливаться на истребитель F-15N, который является палубной версией истребителя F-15 Eagle, однако его разработка была прекращена.

Тактико-технические характеристики[ | ]

Модификация AIM-54A AIM-54B AIM-54C AIM-54C+ AIM-54C ECCM/Sealed
AIM-54C Sealed
Год начала поставок 1974 1977 1986 1986 1988
Максимальная дальность пуска, км 135 150
Минимальная дальность пуска 3,7 км
Длина ракеты 4,01 м (13 футов 1,8 дюйма)
Диаметр корпуса ракеты 381 мм (15 дюймов)
Размах крыла 925 мм
(36,4 дюйма)
Размах рулей 925 мм
(36,4 дюйма)
Стартовая масса, кг 453 462
Максимальная скорость полета 4,3 М 5 М
Боевая часть Mk82
осколочно-фугасная		 WDU-29/B
осколочно-фугасная
Масса БЧ 60 кг (132 фунта)
Система наведения Комбинированная: ПРЛ ГСН + АРЛ ГСН ИНС + АРЛ ГСН
Отсек БЧ (Warhead Section) WAU-16/B
WAU-20/B		 WAU-19/B
WAU-21/B
Взрыватель DSU-28/B
Навигационный отсек (Guidance Section) WGU-11/B WGU-17/B
Двигательный отсек (Propulsion Section) MXU-637/B (WPU-3/B)
Маршевый РДТТ Aerojet Mk 60 Rocketdyne Flexadyne Mk 47
Блок управления (Control Section) DCU-190/B WCU-7/B WCU-12/B

Производство[ | ]

Программа закупок США.

Финансовый год (контракт) количество, штук сумма, млн. $[прим. 1] комментарий
1974 (Lot 1)[4] 240 93
1975 (Lot 2)[4] 340 93
1976 (Lot 3)[4] 340 97
1977 (Lot 4)[4] 240 105
1978 (Lot 5)[4] 210 85
1979 (Lot 6)[4] 210 85
1980 (Lot 7)[4] 60 106
1981 (Lot 8)[5] 210 159
1982 (Lot 9)[5] 72 196
1983 (Lot 10)[5] 108 231
1984 (Lot 11)[5] 265 322
1985 (Lot 12)[5] 265 423
1986 (Lot 13)[5] 265 326
1987 (Lot 14)[5] 205 278
1988 (Lot 15)[5] 360 362
1989 (Lot 16)[6] 403 394
1990 (Lot 17)[6] 420 326

Сравнение с аналогами[ | ]

Название, индекс Страна Статус Максимальная
дальность[ср 1], км		 Год принятия
на вооружение		 Масса (стартовая /
боевой части), кг		 Количество
ступеней		 Носители[ср 2] Изображение
AIM-47 Falcon[en]  США На вооружение не принималась 210   360 / ? 1 YF-12[en] AIM-47.jpg
AAM-N-10 Eagle  США На вооружение не принималась 200   582 / 75 2 F6D[en] AAM-N-10 Eagle drawing NAN12-60.jpg
AIM-54 Phoenix  США В настоящее время стоит на вооружении
только ВВС Ирана[ср 3] 		184 1974 460 / 60,75 1 F-14 AIM-54A (left) on F-14 at NAS Pax 1984.JPEG
Р-33  СССР
 Россия 		Эксплуатируется 160 1981 490 / 47 1 МиГ-31 MiG-31 gear and R-33.jpg
Р-37  СССР
 Россия 		Эксплуатируется 300 1989 600 / 60 1 МиГ-31, Су-27, Су-35 MAKS Airshow 2013 (Ramenskoye Airport, Russia) (524-21).jpg
AIM-152 AAAM[ср 4]  США На вооружение не принималась 270 [7] 172 / 22,7 1 F-15, F-22 ACIMD missile on F-14A at NWC China Lake 1980s.jpg
КС-172  Россия В разработке (лётные испытания) 400   750 / 50 2 Су-30МК, Су-35/БМ, Су-57 KS-172 NTW - 94.jpg

Примечания:

  1. ↑ Максимальная дальность пуска наиболее совершенной модификации при пуске в переднюю полусферу с наиболее скоростного и высотного самолёта-носителя. Проектные величины указаны курсивом
  2. ↑ Все самолёты, способные нести данную ракету
  3. ↑ В США снята с вооружения по причине снятия с вооружения единственного самолёта-носителя F-14
  4. ↑ Некоторые источники ошибочно обозначают ракету как AIM-155.


Примечания[ | ]

  1. ↑ В ценах текущего финансового года. Внимание! Сумма выделяемая на закупки включает себе как цену самих ракет, так и стоимость закупки материалов на последующие поставки, запчасти и комплектующие к ракетам и т. п.

Источники[ | ]

  1. ↑ Andreas Parsch. Raytheon (Hughes) AAM-N-11/AIM-54 Phoenix (англ.). www.designation-systems.ne. Дата обращения: 15 апреля 2011. Архивировано 18 марта 2012 года.
  2. ↑ Colonel Timothy M. Laur, Steven L. Llanso. Encyclopedia of modern U.S. military weapons / Walter J. Boyne. — New York: Berkley Books, 1995. — P. 238-239. — ISBN 0-425-16437-3.
  3. ↑ Flying & fighting in the F-14 Tomcat: Interview with an Iranian fighter ace
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Закупки 1974—1980, стр. А-11 (недоступная ссылка). Дата обращения: 15 апреля 2011. Архивировано 12 октября 2011 года.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Закупки 1981—1995, стр. А-13 (недоступная ссылка). Дата обращения: 15 апреля 2011. Архивировано 12 октября 2011 года.
  6. ↑ 1 2 Закупки 1989—1995, стр. А-15 (недоступная ссылка). Дата обращения: 15 апреля 2011. Архивировано 12 октября 2011 года.
  7. ↑ Разработка прекращена в 1992 году

Литература[ | ]

  • Дмитриев В., Михайлов Б. Управляемая ракета «Феникс» AIM-54C (рус.) // Зарубежное военное обозрение. — М.: «Красная Звезда», 1982. — № 8. — С. 54-55. — ISSN 0134-921X.

Ссылки[ | ]

Сайт ru-wiki.ru действует по лицензии CC BY-SA 3.0