| ||
---|---|---|
Вооружённые силы |
![]() |
|
Вид вооружённых сил |
![]() |
|
Род войск (сил) | бомбардировочная авиация | |
Вид формирования | бомбардировочная авиационная дивизия | |
Формирование | 25.07.1941 г. | |
Расформирование (преобразование) | 2001 | |
Боевые операции | ||
Преемственность | ||
Предшественник | 83-я смешанная авиационная дивизия | |
Преемник | 243-я бомбардировочная авиационная дивизия |
83-я бомбардировочная авиационная дивизия (83-я бад) — соединение Военно-Воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА бомбардировочной авиации, принимавшее участие в боевых действиях Советско-японской войны, после распада СССР вошедшая в состав ВВС России.
Дивизия сформирована в конце июля 1941 года в составе ВВС 1-й Краснознамённой армии Дальневосточного фронта в Хабаровске[1].
С конца 1941 года дивизия входила в состав ВВС 25-й армии Дальневосточного фронта, не меняя своей дислокации. 15 августа 1942 года дивизия вошла в состав 10-й воздушной армии, сформированной на базе ВВС 25-й армии Дальневосточного фронта приказом командующего ДВФ № 00142 от 31 июля 1942 на основании приказа НКО СССР № 00152 от 27 июля 1942 года. Дивизия продолжала дислоцироваться в Хабаровске. Полки дивизии выполняли задачи по прикрытию с воздуха государственной границы СССР на Дальнем Востоке[1].
Боевой состав дивизии:
С 9 августа 1945 года дивизия в составе 10-й воздушной армии 2-го Дальневосточного фронта принимала участие Советско-японской войне. В ходе Сунгарийской наступательной операции соединения воздушной армии прикрывали сосредоточение соединений и частей 15-й армии, поддерживали высадку десанта кораблями Амурской военной флотилии в городе Фуюань, затем наступление войск на Цицикарском направлении.Дивизия находилась в резерве командующего армии имея боевую задачу: с рассвета 9 августа действовать по вскрытым воздушной разведкой сосредоточениям и группировкам противника на Сунгарийском направлении до рубежа Фуцзинь — Баоцин. В первый день дивизии под прикрытием истребителей одиночными самолётами Пе-2 вела разведку войск противника в районах Баоцин и Циэрцин с попутным бомбометанием по обнаруженным целям способом «свободная охота». Всего произведено 8 самолёто-вылетов Пе-2 с налетом 10 часов[6][1].
Боевой состав дивизии насчитывал 58 самолётов Пе-2 и включал два бомбардировочных авиационных полка[6]:
10 августа дивизия продолжала находится в резерве командующего 10-й воздушной армии, имея ту же боевую задачу. Экипажи дивизии выполняли боевую задачу по вызову с командного пункта дивизии из положения дежурства на аэродромах. В ходе вылетов под прикрытием истребителей 29-й истребительной авиадивизии дивизия вела разведку дорог на участках: Ояоцеяхэ — Наньтун — Жаохэ; Баоцин — Дадайхэ — Жаохэ, с попутным бомбометанием по обнаруженным целям в районе Дадайхэ. Всего произведено 4 самолёто-вылетов с налетом 6 часов 40 минут[6].
Планом командующего 10-й воздушной армии на 11 августа дивизии назначалось перебазирование на аэродромы Бирофельд и Желтый Яр (Еврейская автономная область). С 12 августа дивизия боевых действий не вела, находясь в резерве командующего армией в готовности к действиям по вызову. 18 августа дивизия в полном составе перебазировалась на аэродром Бабстово. 20 августа 581-й бомбардировочный авиационный полк перебазировался на аэродром Мынгали[6].
В составе действующей армии дивизия находилась с 9 августа 1945 года по 3 сентября 1945 года[7].
По окончании войны с Японией 29 августа дивизия начала перебазирование на свои постоянные аэродромы: 10-й участок и Хурба (Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край)[8].
В сентябре 1945 года командир дивизии, штаб и 782-й бомбардировочный авиационный полк перебазировались на полуостров Камчатка в состав 18-го авиационного корпуса 10-й воздушной армии Дальневосточного фронта для выполнения задач по прикрытию с воздуха государственной границы СССР на аэродром Петропавловск-Камчатский. В состав дивизии вошли[2]:
В связи с массовым переименованием частей и соединений 10 января 1949 года дивизия переименована в 243-ю бомбардировочную авиационную дивизию, корпус — в 53-й смешанный авиационный корпус, а 10-я воздушная армия — в 29-ю воздушную армия. Изменения коснулись также 782-го бап, он стал именоваться 984-й бомбардировочный авиационный полк[1][2].
В январе 1953 года получила от 128-й смешанной авиационной дивизии 903-й бомбардировочный авиационный полк на самолётах А-20, B-25 Митчелл. В 1968 году дивизия передана в состав истребительно-бомбардировочной авиации, перебазирована в Хурбу (Комсомольск-на-Амуре) и поменяла наименование — 243-я истребительно-бомбардировочная авиационная дивизия, с 1972 года дивизии вернули её прежнее цифровое обозначение — 83-я истребительно-бомбардировочная авиационная дивизия, с 1976 года наименование изменилось — 83-я авиационная дивизия истребителей-бомбардировщиков[2].
В 1957 году 53-й смешанный авиационный корпус расформирован. Дивизия вошла в прямое подчинение вновь созданной 1-й воздушной армии Дальневосточного военного округа. В 1968 году в состав дивизии вошли[3]:
В 1990 году в состав дивизии вошел 302-й бомбардировочный авиационный полк на самолётах Су-24М, базирующийся на аэродроме Переясловка. В связи с распадом СССР дивизия вошла в состав ВВС России. 1 мая 1998 года дивизия вошла в состав 11-й армии ВВС и ПВО, которая создана в связи с проводимой реформой Вооружённых сил на базе 1-й воздушной армии. В 2001 году дивизия была расформирована в составе 11-й армии ВВС и ПВО[3].
Дивизии за отличие в боях на Дальнем Востоке объявлена благодарность Верховного Главнокомандующего[11].
![]() | |||
---|---|---|---|
Истребительные |
| ||
Штурмовые |
| ||
Бомбардировочные |
| ||
Дальнего действия |
| ||
Смешанные |
| ||
Военно-морского флота |
| ||
Транспортные |
| ||
Особые |