593-й отдельный транспортный полк ВВС ВМФ

593-й отдельный транспортный авиационный полк ВВС ВМФ
Вооружённые силы Союз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид вооружённых сил Союз Советских Социалистических Республик Naval Ensign of the Soviet Union (1950–1991).svg ВМФ СССР
Союз Советских Социалистических Республик
Род войск (сил) ВВС ВМФ
Формирование 1936 г.
Расформирование (преобразование) 1997 г.
Районы боевых действий

Советско-японская война

Преемственность
Предшественник 16-й ОТАО
Преемник 71-я ОТАЭ

593-й отдельный транспортный авиационный полк ВВС ВМФ — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) ВМФ СССР, принимавшая участие в боевых действиях Советско-японской войны, Корейской войны.


История наименований полка (подразделения)[ | ]

  • 16-й отдельный транспортный отряд,
  • 122-я отдельная транспортная авиационная эскадрилья,
  • 593-й отдельный транспортный авиационный полк,
  • 71-я отдельная транспортная авиационная эскадрилья.
  • Войсковая часть (Полевая почта) 49271.

Задачи[ | ]

Транспортные перевозки личного состава и грузов в интересах командования Тихоокеанского флота, перевозка руководства ТОФ, парашютное десантирование подразделений морской пехоты Тихоокеанского флота, визуальная и радиотехническая разведка в акватории Тихого океана (для чего имелись специализированные самолёты-разведчики), аварийно-спасательное обеспечение (Ан-12ПС), облёт средств радиотехнического обеспечения аэродромов ТОФ (Ан-26 «Стандарт»).

История полка[ | ]

Сформирован в 1936 году как 16-й отдельный транспортный отряд на аэродромах Воздвиженка и Романовка, выполняя грузоперевозки в интересах командования ТОФ. В 1938 году в отряд были переданы из 4-го МТАП самолёты ТБ-1 и ТБ-3.

8 октября 1941 года на базе 16-го ОТАО на аэр. Романовка сформирована 122-я отдельная транспортная эскадрилья на самолётах ТБ-1 и ТБ-3.

в 1945 году 122-я ОТАЭ базируется на аэродромах Южная Угловая и Вторая Речка. На вооружении эскадрильи стоят Ли-2, МП-1, ТБ-3 и несколько неисправных ТБ-1. После окончания боевых действий с Японией в эскадрилью попало несколько японских машин Ki-57.

15 декабря 1947 года, на основании циркуляра НГШ ВМС № 0036 от 7.10.47, 122-я ОТАЭ переформирована в 593-й отдельный транспортный авиационный полк, с дислокацией на аэродроме Южная Угловая и Вторая Речка.

Взлёт самолёта Ту-134 командующего Тихоокеанским флотом, аэродром Кневичи
Ан-12 бывшего 593-го транспортного полка на аэродроме Кневичи

В 1949 году полк получает самолёты Ил-12.

В 1954 году в составе полка формируется вертолётный отряд на Ми-4, но уже 15 января 1956 года на базе отряда формируется 122-я отдельная аварийно-спасательная авиационная эскадрилья ВВС ТОФ. В 1956 году поступают самолёты Ил-14 на замену Ил-12.

В 1959 году в составе полка формируется специальная эскадрилья РТР и РЭБ.

В 1960 году полк передислоцирован на аэродром Николаевка.

В 1967 году в полку появляются самолёты Ан-12РР. Экипажи полка начинают выполнять задачи разведки в Японском море.

В 1969 году в полк поступают два самолёта Ан-24.

В 1972 году полк перебазировался на аэродром Западные Кневичи.

С начала 70-х годов экипажи полка получают допуск к полётам на границу. Выполняются полёты по международным трассам в Эфиопию, Сомали, Вьетнам, Пакистан, Йемен, Индию, КНДР, ОАЭ, на Аляску.

В 1976 году поступают самолёты Ан-26.

В 1983 году в полку формируется отряд самолётов Ту-134.

В 1988 году в полк поступили два самолёта Ту-154. Самолёты использовались для пассажирских перевозок из Кневичей в Петропавловск-Камчатский, Москву, Ханой, Камрань, Хошимин. В дальнейшем эти Ту-154 переданы с формируемый 240-й гв. ОСАП 444-го ЦБП и ПЛС.

В 1997 году были списаны последние два разведчика — самолёты Ан-12РР 593-го ОТАП, а сам полк был переформирован в 71-ю отдельную транспортную авиационную эскадрилью, без изменения места дислокации.

В 1999 году в полк переданы два Ан-12ПС с расформированной 355-й ОСАЭ аэр. Каменный Ручей, которые переделаны в транспортные.

Помимо транспортных перевозок, в составе эскадрильи имеется самолёт Ан-26КПА «Стандарт», который задействован на инструментальной проверке и юстировке посадочных систем (облёт РТО) аэродромов, принадлежащих ВВС ТОФ.

Также самолёты эскадрильи периодически привлекаются в интересах пограничников.

В 2009 году на аэродроме Западные Кневичи из 71-й ОТАЭ и частей обеспечения сформирована 7059-я авиабаза ТОФ. Но уже в январе 2010 года 7059-я АвБ была расформирована, а её структуры вошли в состав 7062-й АвБ (Николаевка), в качестве самостоятельного подразделения, без изменения места дислокации. В таком виде эскадрилья существует в настоящее время.

Происшествия[ | ]

27 июля 1953 года транспортный самолёт Ил-12, принадлежавший 593-му ОТАП, выполнял плановую перевозку л/с из Порт-Артура во Владивосток. Над территорией Китая самолёт был атакован четвёркой американских истребителей F-86, был подожжён и упал. Погиб экипаж и все пассажиры: военнослужащие 1744-й дальнеразведывательной авиаэскадрильи, 1534-го минно-торпедного авиаполка и 27-й лаборатории авиационной медицины, всего 21 человек. В память об этой трагедии в г. Владивостоке установлен памятник[1].

Авиатехника полка[ | ]

ТБ-1 и ТБ-3, Р-5, Ли-2, Ил-12 и Ил-14, затем Ан-24 и Ан-26, Ан-8 и Ан-12, Ту-134 и Ту-154.

Примечания[ | ]

  1. Наталья Сергеева. Расстрел над Хуа-Гоу. ФГБУ "Редакция "Российской газеты" Интернет-портал "Российской газеты". Специальный проект "Русское оружие" (25.11.2015, 19:30). Дата обращения 18 июля 2016.

Литература[ | ]

  • Левшов П. В., Болтенков Д. Е. Век в строю ВМФ: Авиация Военно-Морского Флота России (1910—2010). — Специальный выпуск альманаха «Тайфун» № 12. — СПб., 2012. — 768 с. — (Справочник).