423-й штурмовой авиационный полк

105-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк
Годы существования 19461992
Страна  Югославия
Входит в Roundel of SFR Yugoslavia Air Force.svg Военно-воздушные силы ЮНА
Тип авиационный полк
Включает в себя три эскадрильи
Дислокация см. ниже
Снаряжение см. ниже
Участие в Гражданская война в Югославии
Преемник Флаг Республики Сербской 105-я авиационная бригада
Командиры
Известные командиры см. ниже

105-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк (сербохорв. 105. lovačko-bombarderski avijacijski puk / 105. ловачко-бомбардерски авијацијски пук) — авиационный полк военно-воздушных сил Югославской народной армии, образованный в 1946 году как 3-й учебный авиационный полк (сербохорв. 3. vazduhoplovni školski puk / 3. ваздухопловни школски пук) и существовавший до 1992 года. Его правопреемником назвалась 105-я авиационная бригада вооружённых сил Республики Сербская Краина.


История[ | ]

3-й учебный авиаполк[ | ]

3-й учебный авиаполк был основан 21 декабря 1946 года согласно распоряжению от августа 1945 года, первой его базой стал аэродром Ковин. Основой для формирования полка послужила 2-я эскадрилья 2-го учебного авиационного полка, оснащённая советскими самолётами Ил-2 и УТ-2 и югославскими учебными самолётами. 3-й учебный полк был частью военно-воздушного училища, и к 1947 году в его составе было две эскадрильи (позднее оставили только одну).

В 1948 году полк был переименован в 105-й штурмовой учебный авиационный полк. Командиром полка в это время был Александр Радичевич-Земля[1].

105-й авиаполк[ | ]

В 1949 году 105-й полк перебазировался на аэродром Мостар, а вскоре отправился в Никшич и затем был расформирован. В 1951 году полк восстановили, сделав его основной авиабазой Титоград и оснастив учебными самолётами Аеро 2. Полк использовался школой офицеров авиации в составе военно-воздушной академии, а с 1953 года был частью учебного центра. В 1956 году полк был преобразован во 2-ю лётную школу. Самолёты Аеро 2 были заменены в конце 1950-х самолётами Аеро 3 и СОКО 522.

В 1960 году полк уже носил имя 105-го учебного авиационного полка, а со 2 февраля 1961 года его штабом была авиабаза Земуник. В том же году после реорганизации ВВС Югославии были образованы три новых эскадрона лёгкой боевой авиации: 463-й, 464-й и 465-й. В 1966 году заместо самолётов Аеро 3 и СОКО 522 стал использоваться новый отечественный Г-2 Галеб, а в составе полка остались всего две эскадрильи (249-я и 251-я), получившие статус истребительно-бомбардировочных.

С 1969 года полк стал носить имя 105-го истребительно-бомбардировочного. В 1974 году на службу 3-й (с 1976 года — 333-й) смешанной эскадрильи поступили чехословацкие самолёты Zlin 526F. В 1980 году самолёты UTVA 75 также начали использоваться в 333-й эскадрилье вместе в качестве учебных при военно-воздушной академии, а в середине 1980-х в составе 333-й эскадрильи была образована пилотажная группа «Летающие Звёзды», использовавшая 6 самолётов ИJ-21 Jастреб в своих выступлениях (самолёты были окрашены в жёлтый цвет, на них были нанесены также цвета югославского флага — синий, белый и красный).

В 1986 году 229-я эскадрилья была оснащена новыми учебными самолётами Г-4 Супер Галеб вместо старых Г-2. К 1990 году в «Летающих Звёздах» было семь таких самолётов, пришедших на смену ИJ-21 (они были раскрашены в цвета югославского флага).

Конец полка[ | ]

105-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк участвовал в боевых операциях в конце 1991 — начале 1992 годов. После того, как хорваты стали разоружать воинские формирования ЮНА, 105-му полку был дан приказ покинуть аэродром Земуник и нася на авиабазу Удбина, которая была под контролем сербов. На базу должны были прибыть 249-я и 251-я истребительно-бомбардировочные эскадрильи. 333-я эскадрилья оставалась на авиабазе Голубовци. 249-я эскадрилья получила прозвище «Кобры» (сербохорв. Кобре / Kobre), 251-я — «Пумы» (сербохорв. Пуме / Pume). 105-й полк занимался поддержкой с воздуха частей Югославской народной армии — 9-го корпуса наземных войск и военно-морского флота.

Базой полка стали Голубовци, но в апреле 1992 года полк был расформирован после того, как не стало существовать как таковой Югославской народной армии. 251-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья была переименована в 172-ю авиационную бригаду, а 252-я эскадрилья прекратила существование: её личный состав был распределён между 172-й авиационной бригадой и 252-й истребительно-бомбардировочной эскадрильей. Тем не менее, правопреемником полка некоторое время себя называла 105-я авиационная бригада из Вооружённых сил Республики Сербская Краина.

В составе[ | ]

  • Военное-воздушное училище (1946—1949)
  • Школа офицеров авиации при академии ВВС (1949—1952)
  • Учебно-тренировочный центр (1953—1960)
  • Военно-воздушная академия (1960—1991)

Предыдущие наименования[ | ]

  • 3-й учебный авиационный полк (1945—1948)
  • 105-й штурмовой тренировочный авиационный полк (1948—1949)
  • 105-й учебный авиационный полк (1951—1956)
  • 2-я лётная школа (1956—1960)
  • 105-й учебный авиационный полк (1960—1969)
  • 105-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк (1969—1992)

Структура[ | ]

1961—1966[ | ]

1966—1974[ | ]

1974—1992[ | ]

Авиабазы[ | ]

Командиры[ | ]

Дата назначения[2] Имя[2]
Александр Радичевич-Земля
Александр Радичевич
Брнако Глумац
Бранислав Новакович
1954 (погиб в авиакатастрофе 8 февраля 1955) Светислав Нешович
1955 Радивое Качанский
1957 Исмет Куленович
1962 Теодор Маев
1964 Момчило Никич
1968 Гайо Вукчевич
1972 Милош Байчетич
1976 Янез Турк
1980 Милован Ристич
1981 Радомир Бркович
1986 Йован Марич
1989 Радован Веселинович
1991—1992 Никола Дукич

Самолёты[ | ]

Примечания[ | ]

  1. Dimitrijević, 2006, p. 356.
  2. 1 2 Dimitrijević, 2006, p. 358.

Литература[ | ]

  • Bojan Dimitrijević. Jugoslovensko Ratno Vazduhoplovstvo 1942-1992. — Beograd, 2006.