206-я истребительная авиационная дивизия

206-я истребительная авиационная дивизия
Вооружённые силы	ВС СССР
Вид вооружённых сил	ВВС
Род войск (сил)	истребительная авиация
Формирование	13.05.1942 г.
Расформирование (преобразование)	14.07.1942 г.
Районы боевых действий
Великая Отечественная война (1942): Харьковская операция (1942)
Преемственность
Предшественник	ВВС 40-й армии
Преемник	206-я штурмовая авиационная дивизия

206-я истреби́тельная авиацио́нная диви́зия (206-я иад) — соединение Военно-Воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшее участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

Наименования дивизии[ | ]

• 206-я истребительная авиационная дивизия^[1];
• 206-я штурмовая авиационная дивизия^[1];
• 206-я штурмовая авиационная Мелитопольская дивизия (06.11.1943 г.)^[1];
• 206-я штурмовая авиационная Мелитопольская Краснознамённая дивизия (24.05.1944 г.)^[1];
• 206-я истребительно-бомбардировочная авиационная Мелитопольская Краснознамённая дивизия (01.04.1955 г.)^[1];
• Войсковая часть (Полевая почта) 23244^[1].

История и боевой путь дивизии[ | ]

Лётчики 1-й эскадрильи 31-го ИАП. Слева направо: командир эскадрильи старший лейтенант Н. М. Скоморохов, лейтенант Б. С. Горьков, лейтенант В. В. Кирилюк и лейтенант В. И. Калашонок.

Самолеты Як-1 стояли на вооружении трёх полков дивизии.

206-я истребительная авиационная дивизия сформирована 13 мая 1942 года Приказом НКО СССР № 0082 от 5 мая 1942 года и приказом Брянского фронта № 0024 от 05.05.1942 г. на базе Управления Военно-воздушных сил 40-й армии^[2]. В состав дивизии вошли:

• 31-й истребительный авиационный полк (20 ЛаГГ-3, аэродром Кшень);
• 515-й истребительный авиационный полк (20 Як-1, Старый Оскол);
• 876-й истребительный авиационный полк (20 Як-1, Старый Оскол).

Приказом командующего ВВС КА от 1 июня дивизия вошла в подчинение 8-й воздушной армии Юго-Западного фронта и перебазировалась из г. Старый Оскол в Уразово, 31-й иап -на аэродром Уразово, а 515-й и 876-й авиаполки — на аэродром Песчанка^[2].

13 июня 1942 года в состав дивизии вошел 427-й истребительный авиационный полк на 20 Як-1, полк перебазировался на аэродром Песчанка. После перебазирования на харьковское направление дивизия начала боевые действия за завоевание господства в возхдухе, по прикрытию штурмовой и бомбардировочной авиации, выполнения воздушной разведки в районах Волчанска, Белгорода, Чугуева, Харькова, Печенегов, Изюма, Барвенково, Белого Колодезя. Особо сильными были воздушные бои, начавшиеся с переходом противника в наступление, в день проводилось по 7 — 10 воздушных боев с участием от 65 до 100 самолётов. С 1 июня по 12 июля дивизией было сбито 30 самолётов противника и 17 подбито, при атаке аэродрома Граково было уничтожено 8 самолётов на земле. Свои потери составили 24 самолёта сбитыми и 10 подбитыми^[2].

В период боев на харьковском направлении дивизия базировалась на аэродромах: Уразово, Острогожск, Лосево, Новомеловатка, Воробьевский^[2].

Но основании директивы заместителя НКО по авиации № ОРГ/14 от 11 июля 1942 года дивизия была преобразована в 206-ю штурмовую авиационную дивизию. 31-й истребительный авиационный полк передан в оперативное подчинение 228-й штурмовой авиадивизии, 515-й истребительный авиационный полк — в оперативное подчинение 221-й бомбардировочной авиадивизии, 876-й и 427-й истребительные полка отправлены в тыл на переукомплектование. Управление дивизии перебазировалось в Сталинград^[2].

В составе действующей армии дивизия находилась с 13 мая 1942 года по 14 июля 1942 года^[3].

Командир дивизии[ | ]

В составе объединений[ | ]

Части и отдельные подразделения дивизии[ | ]

Боевой состав дивизии претерпевал изменения, в её состав входили полки:

Участие в операциях и битвах[ | ]

• Харьковская операция (1942) — с 12 мая 1942 года по 25 мая 1942 года

Статистика боевых действий[ | ]

Всего за годы Великой Отечественной войны дивизией^[6]:

Самолетами ЛаГГ-3 был вооружен 31-й истребительный авиаполк.

Примечания[ | ]

Литература[ | ]

• Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — 992 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
• Кожевников М. Н. Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.. — Москва: Наука, 1977. — 288 с. — 70 000 экз.
• М. Л. Дударенко, Ю. Г. Перечнев, В. Т. Елисеев и др. Освобождение городов: Справочник по освобождению городов в период Великой Отечественной войны 1941–1945 / под общ. ред. генерала армии С. П. Иванова. — Институт военной истории МО СССР. Центральный архив МО СССР. — М: Воениздат, 1985. — 598 с. — (Справочник). — 50 000 экз.
• Коллектив авторов. Перечень № 6 кавалерийских, танковых, воздушно-десантных дивизий и управлений артиллерийских, зенитно-артиллерийских, миномётных, авиационных и истребительных дивизий, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1956. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба 1956 г. № 168780. — 77 с.
• Коллектив авторов. Боевой состав Советской Армии. Часть II. (Январь — декабрь 1942 г.) / Грылев А.Н.. — Военно-Научное управление Генерального Штаба. — М.: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1966. — 266 с.
• Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.

Ссылки[ | ]

1. Список операций вооружённых сил СССР во Второй мировой войне
2. Советская авиация в Отечественной войне (недоступная ссылка)
3. Герои Второй Мировой
4. Боевой состав ВВС
5. The Luftwaffe, 1933- 45
6. Авиаторы Второй мировой войны
7. «Освобождение городов: Справочник по освобождению городов в период Великой Отечественной войны 1941—1945» / М. Л. Дударенко, Ю. Г. Перечнев, В. Т. Елисеев и др. — М.: Воениздат, 1985. — 598 с. Электронная версия