| ||
---|---|---|
![]() | ||
Вооружённые силы |
![]() |
|
Вид вооружённых сил |
![]() |
|
Род войск (сил) | автобронетанковые | |
Вид формирования | тяжёлая танковая бригада | |
Почётные наименования | именная — имени С. М. Кирова | |
Формирование | 1939 год | |
Расформирование (преобразование) | 11 июля 1940 года | |
Награды | ||
![]() |
||
Районы боевых действий | ||
Карельский перешеек | ||
Боевые операции | ||
Советско-финская война (1939—1940) | ||
Преемственность | ||
Предшественник | Кировский танковый полк (1934) → 6-я тяжёлая танковая бригада имени С. М. Кирова (1935) | |
Преемник | 1-я танковая дивизия → 123-я отдельная танковая бригада (1941) → 1-я отдельная танковая бригада → 207-я самоходно-артиллерийская бригада (1944) → 54-й тяжёлый танко-самоходный полк (1945) → 309-й тяжёлый танковый полк (1957) → 309-й танковый полк (1967—1990) |
20-я тяжёлая танковая бригада — формирование (соединение, тяжёлая танковая бригада) РККА в Советско-финской войне.
Наименование:
Бригада сформирована в 1939 году на базе 6-й тяжёлой танковой бригады имени С. М. Кирова.
В соединении был именной танк — Андрей Жданов.
С 1930 года по 1935 год в Красной Армии были сформированы пять тяжёлых танковых полков РГК, один из них (№ 6) дислоцировался в город — в Слуцк (Ленинградский ВО). Организация этих полков претерпела несколько изменений. К концу 1935 года они состояли из управления, трёх батальонов по 30 танков в каждом. На их вооружение поступали основные средние (Т-28), а в 5-й полк кроме того и основные тяжёлые (Т-35А) танки. 12 декабря 1935 года эти полки были развёрнуты в отдельные тяжёлые танковые бригады, в том числе и 6-я, так была сформирована 6-я отдельная тяжёлая танковая бригада резерва Главного Командования.
В 1939 году отдельные тяжёлые танковые бригады РГК были переведены на новую организационно-штатную структуру, и им присвоили новые войсковые номера так 6-я отдельная тяжёлая танковая бригада имени С. М. Кирова стала — 20-й[2].
20-я тяжёлая танковая бригада имени С. М. Кирова, вооружённая танками Т-28, участвовала в боевых действиях на Карельском перешейке во время Советско-Финской войны 1939—1940 годов.
К 9 октября 1939 года 20 оттбр совершив марш железнодорожным транспортом (воинские поезда) из города Слуцк на Карельский перешеек и была сосредоточена в районе Чёрной Речки, для доукомплектования, по штатам военного времени (зачислили до 50 % личного состава), и слаживания формирований соединения[1].
В ходе подготовки по предназначению, в течение 1,5 месяцев, отрабатывались действия подразделений и частей:
В результате к началу военных действий (ВД) формирования бригады были укомплектованы до 100 %. В составе бригады насчитывалось 105 танков Т-28, а также лёгкие танки БТ-5 (8 штук), БТ-7 (21 штука), огнемётные танки БХМ-3 (11 штук), 20 бронеавтомобилей, многочисленные грузовые машины и 2926 человек личного состава. Техническое состояние боевых машин было хорошим, однако имелся большой некомплект ремонтных танковых мастерских и практически полностью отсутствовал эвакуационный транспорт (было всего 4 тягача «Коминтерн» на оттбр). Такое положение, со средствами ремонта и эвакуации, сохранилось до конца ВД.
Роль 20 тб в прорыве «Линии Маннергейма» трудно переоценить. Благодаря умелому и энергичному руководству, бригада сражалась гораздо эффективнее других соединений и частей. При этом удалось организовать хорошую координацию действий танковой бригады с другими родами войск. Правда, в её техническом осуществлении были проблемы, что порой служило причиной высоких потерь. Всего за период с 30 ноября 1939 года по 13 марта 1940 года 20 тб потеряла 482 танка, из них 155 были подбиты артогнём, 77 подорвалось на минах, 30 сгорело, 21 утонул в болотах или озёрах, 2 захватили финны и 197 танков вышли из строя по техническим причинам[1].
17 декабря 1939 года бригаде была поставлена задача: поддержать наступление частей 50-го ск (123 и 138 сд) при атаке укреплённых узлов Хотинен и высоты 65,5. Начальник штаба 138-й сд доложил в штаб корпуса, что «впереди никакого укрепрайона нет, противник бежит». Не проверив этих сведений, командование отменило ранее назначенную пятичасовую артиллерийскую подготовку и двинуло в атаку пехоту 123-ей сд при поддержке 91-го тб. Однако при наступлении наши войска уперлись в мощную укреплённую полосу обороны противника и были встречены сильным артиллерийско-пулемётно-миномётным огнём. Пехота 138-й сд, не имевшая опыта взаимодействия с танками, была от них отсечена, понесла большие потери и в конце концов частично залегла, а частично отступила на исходные позиции.
91-й тб прорвался вглубь обороны противника за первую и вторую линию надолбов на 450—500 м, попал под сильный арт-огонь и не поддержанный пехотой отошёл на исходный рубеж, понеся большие потери. Вечером того же дня командир бригады докладывал в штаб 50-го стрелкового корпуса: «После боя 17 декабря 91-й танковый батальон небоеспособен. Убито 7 человек, ранено 22, в том числе и командир батальона майор Дроздов, пропало без вести 16, в том числе и комиссар батальона Дубовский. Из 21 танка Т-28, высланного в атаку, прибыло на сборный пункт 5 машин, 2 сданы на СПАМ. Остальная матчасть требует ремонта, что и производится. 4 машины сгорели на поле боя, 1 перевернулась вверх гусеницами в противотанковом рве, 1 — неизвестно где. При атаке уничтожено ПТО до 5 шт., ДОТ до 3 шт. Ввиду того, что пехота не пошла и осталась за надолбами, которые севернее высоты 65,5 в 500 м, этот район нашими войсками не занят».
— Бронеколлекция[3]
Однако, из 482 потерянных Т-28 в ходе боёв было восстановлено и вернулось в строй 386 танков, то есть свыше 80 %. Такой высокий процент восстановленных машин объясняется хорошей работой ремонтно-эвакуационной службы бригады, хорошим снабжением запчастями и близостью Кировского завода — производителя Т-28. При этом, всего в боях в Карелии участвовали 172 танка Т-28 — 105 в составе 20 тб на начало войны и ещё 67 новых танков было получено бригадой в процессе боевых действий. То есть, в среднем, каждый участвовавший в войне Т-28 выходил из строя, восстанавливался и возвращался в строй минимум по два раза (отдельные танки — до пяти раз). Безвозвратные (не подлежащие восстановлению) потери танков Т-28 по итогам войны составили 32 машины (30 сгоревших и 2 захваченных)[1].
В 1939—1940 годах[4]:
Награда (наименование) | Дата награждения | За что награждена |
---|---|---|
![]() |
За годы Финской войны 613 человека 20 оттбр за мужество и героизм получили ордена и медали, из них:
Награда | Ф. И.О | Должность | Звание | Дата награждения | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
![]() старший политрук |
||||
![]() |
![]() младший комвзвод |
||||
![]() |
![]() |
||||
![]() |
![]() воентехник 1-го ранга |
||||
![]() |
![]() младший воентехник |
||||
![]() |
![]() |
||||
![]() |
![]() воентехник 2-го ранга |
||||
![]() |
![]() |
||||
![]() |
![]() младший комвзвод |
||||
![]() |
|||||
![]() |
|||||
![]() |
![]() |
||||
![]() |
![]() младший комвзвод |
||||
![]() |
![]() |
||||
![]() |
![]() |
||||
![]() |
![]() |