14 км (платформа Горьковского направления)

Платформа
14 километр
Горьковское направление
Московская железная дорога
Платформа 14км.JPG
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 1925
Количество платформ 1
Количество путей 1
Тип платформы Боковая (справа)
Форма платформы прямая
Перегон Павловский ПосадЭлектрогорск
Электрифицирована

1968

Павловский ПосадЭлектрогорск[1]
Ток постоянный, =3 кВ[1]
Расположение Электрогорск
Пересадка на А 5
Установленный километраж 14,4 (от ст. Павловский Посад)[2]
Расстояние до
ст. Москва-Курская
81,8[2] км 
Расстояние до
ст. Павловский Посад
14, 4[2] км 
Расстояние до
ст. Электрогорск
1,6[2] км 
Тарифная зона 9
в АСУЖТ 231142
в «Экспресс-3» 2001338
Соседние о.п. Ковригино и Электрогорск

14 км — остановочный пункт / пассажирская платформа Горьковского направления Московской железной дороги на однопутной ветке Павловский Посад — Электрогорск. Расположена на юге города Электрогорска Московской области.

Остановочный пункт имеет одну высокую боковую пассажирскую платформу полной длины (рассчитана на приём двенадцативагонного электропоезда). Платформа расположена с восточной стороны от пути. Турникетами не оборудована.

С 2009 года касса на платформе закрыта по причине нерентабельности.[3]

На платформе имеют остановку все проходящие в обоих направлениях электропоезда. Билеты для проезда приобретаются непосредственно в поездах у разъездных кассиров.

Вблизи платформы расположена конечная остановка «Мебельный комбинат» автобусного маршрута № 5 «Мебельный комбинат — ул. Калинина».[4]

6 апреля 2020 года платформа открылась после реконструкции.[5]


Состояние платформы и прилегающей территории[ | ]

Пассажирская платформа в течение длительного времени не подвергалась ремонту и к весне 2013 года пришла в предаварийное состояние: на плитах образовались ямы и провалы, у ведущей на платформу пешеходной лестнице обвалились ступеньки и были сломаны перила. Система электроосвещения платформы находится без должного техобслуживания, закрытый кассовый павильон оказался в бесхозном состоянии.[6]

Также неудовлетворительно обстоит дело с уборкой мусора с платформы и прилегающей территории, принадлежащей ОАО РЖД.[7]

В августе 2010 года[8] и в мае 2011 года в расположенном южнее платформы лесу произошли пожары, причём во втором случае причиной возгорания стала халатность гастарбайтеров, нанятых для уборки прилегающей к путям территории от сухих веток и деревьев.[9]

Примечания[ | ]

  1. 1 2 История электрификации железных дорог СССР.
  2. 1 2 3 4 Железнодорожный справочник по структуре железных дорог России и стран бывшего СССР.
  3. Газета «Электрогорские вести». Дежурный по номеру (Башкирева Ольга) Архивная копия от 29 октября 2013 на Wayback Machine Архивировано 29 октября 2013 года.
  4. Расписание автобуса № 5: Мебельный комбинат — ул. Калинина. (недоступная ссылка). Дата обращения 23 октября 2013. Архивировано 7 августа 2013 года.
  5. Электрогорские вести 08.04.2020
  6. Взяли на заметку. Коммунальщики администрации провели объезд по городу. Архивная копия от 29 октября 2013 на Wayback Machine Архивировано 29 октября 2013 года.
  7. Савичева Е. Своею собственной рукой. (недоступная ссылка)
  8. Пожар около Электрогорска.
  9. Опять горим. Пожар вдоль платформы 14 км произошёл сегодня утром. (недоступная ссылка). Дата обращения 23 октября 2013. Архивировано 29 октября 2013 года.

Ссылки[ | ]

14 км — Электрогорск
14 км — Москва