1-й истребительный авиационный корпус

1-й истребительный авиационный корпус
Вооружённые силы Союз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид вооружённых сил Союз Советских Социалистических Республик ВВС
Род войск (сил) истребительная авиация
Формирование 10.09.1942 г.
Расформирование (преобразование) 18.03.1943 г.
Районы боевых действий
Преемственность
Предшественник 1-я истребительная авиационная армия
Преемник 1-й гвардейский истребительный авиационный корпус

1-й истреби́тельный авиацио́нный ко́рпус (1-й иак) — соединение Военно-Воздушных сил (ВВС) Вооруженных Сил РККА, принимавшее участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.


Наименования корпуса[ | ]

История создания и боевой путь корпуса[ | ]

1-й истребительный авиационный корпус начал формироваться 10 сентября 1942 года на базе 1-й истребительной авиационной армии[1]. Ставка Верховного Главнокомандования приказала окончить формирование корпуса 15 октября. Первоначальный состав корпуса включал две дивизии[2]:

Выписка из приказа:

1. Сформировать и иметь в резерве Ставки Верховного Главнокомандования:
а) 1-й истребительный авиационный корпус в составе:
Управления авиакорпуса по штату № 015/281, 126-го батальона связи по штату № 015/215, 274, 282, 215 и 235-й авиационных дивизий каждая в составе трех истребительных авиаполков по 32 самолета каждый.
1-й истребительный авиакорпус дислоцировать в районе Подольск, Химки, Люберцы.
3. В составе истребительных и штурмовых авиаполков иметь по три эскадрильи, состоящих из двух звеньев по 4 самолета и 2 самолетов командира и военного комиссара эскадрильи. В звене управления полка иметь 2 самолета, предназначенных для командира полка и военного комиссара полка.
4. 1-ю и 2-ю истребительные и 1-ю бомбардировочную авиаармии — расформировать. Личный состав и имущество обратить на укомплектование формируемых авиакорпусов.
5. Авиационные корпуса включить в состав действующей армии.

11. Назначить:

Командиром 1-го истребительного авиакорпуса генерал-майора авиации Белецкого Е. М.

приказ НКО СССР № 00196 от 10 сентября 1942 года

20 сентября 1942 года распоряжением командующего ВВС Красной Армии 282-я истребительная авиадивизия была выведена из состава корпуса. Вместо неё прибыла 235-я истребительная авиационная дивизия под командованием подполковника Ивана Дмитриевича Подгорного, в составе трех полков: 3-й гвардейский, 181-й и 239-й авиационные полки, на вооружении которых находились истребители Ла-5. В состав 274-й истребительной авиадивизии вошли 271-й, 653-й и 875-й полки, вооруженные истребителями Як-1 и Як-7б. Руководящий состав до командиров звеньев всех полков имел боевой опыт[2].

Являясь резервом ставки ВГК 1-й истребительный авиакорпус для усиления 3-й воздушной армии Калининского фронта, обеспечивавшей предстоявшее наступление войск Калининского фронта, был передан в её оперативное подчинение. C 16 по 20 октября корпус перебазировался на аэродромы через промежуточные аэродромы Будово и Выдропужск. Войска Калининского и Западного фронтов должны были в конце ноября 1942 г. начать наступление на великолукском и ржевско-сычевском направлениях с целью ликвидации плацдармов и узлов сопротивления в районах Великих Лук, Ржева, Сычевки, а также сковать силы противника на центральном участке фронта и не допустить их переброски на юго-западное направление, где Красная Армия вела кровопролитные оборонительные бои[2].

Войска Калининского фронта вели боевые действия на территории Калининской, Новгородской и Великолукской областей, изобилующих лесными массивами, большим количеством озёр и рек. К началу Великолукской наступательной операции распоряжением командующего ВВС Красной Армии из состава корпуса была выведена 235-я истребительная авиадивизия. В составе корпуса осталась только 274-я истребительная авиационная дивизия в составе[2]:

Заместитель командира эскадрильи лейтенант П. А. Гражданинов. Совершил первый в истории корпуса таран. В 1943 году присвоено звание Герой Советского Союза.

В начале декабря 1942 года в состав корпуса вошла 210-я истребительная авиационная дивизия[2]:

Распределение задач между дивизиями произошло следующим образом[2]:

  • Перед 210-й истребительной авиадивизией стояла задача надежного прикрытия войск 41-й армии. Кроме того, она должна была обеспечить боевые действия бомбардировочной и штурмовой авиации 3-й воздушной армии.
  • 274-я истребительная авиадивизия всем составом прикрывала войска 3-й ударной армии на великолукском направлении и обеспечивала боевые действия своей авиации.

Люфтваффе также усилила свою авиационную группировку, перебрасив новые авиационные части. В числе других прибыла 4-я группа 51-й истребительной эскадры «Мельдерс» (Jagdgeschwader 51 «Mölders»), которая была укомплектована имевшими большой боевой опыт летчиками[2].

Обелиск Славы в Великих Луках в честь воинов-освободителей города

С 10 по 15 декабря 1942 г. 3-я ударная армия вела напряженные сдерживающие бои. Погода почти не давала возможности авиации поддерживать свои войска. И только 16 декабря улучшилась погода. Ожесточенные бои в воздухе происходили в конце декабря 1942 года. По 20 — 30 самолетов одновременно находились над полем боя с утра до наступления сумерек. Особенно напряженным для летчиков корпуса был день 29 декабря 1942 г. За день было произведено 178 самолето-вылетов. В 24 групповых воздушных боях сбито 35 самолетов противника. Наибольших же успехов 29 декабря добились летчики 169-го истребительного авиаполка. В течение дня они уничтожили 21 вражеский самолет, из которых 12 сбили за один вылет. Заместитель командира эскадрильи лейтенант П. А. Гражданинов совершил первый в корпусе таран, а после тарана продолжал вести воздушный бой и сбил ещё один Ju-87[2].

30 декабря 3-я ударная армия продолжала штурмовать крепость в центре города Великие Луки. В течение дня части корпуса провели 18 воздушных боев, в результате которых уничтожили 20 самолетов противника. В отдельные часы 29 и 30 декабря в небе над городом находилось до 300 советских и немецких самолётов. Командующий 3-й воздушной армией в приказе от 31 декабря 1942 г. отмечал:

«Части 1-го истребительного авиационного корпуса, имея задачу в течение дня 30 декабря 1942 года прикрыть боевые порядки своих войск, обеспечить действия штурмовой и бомбардировочной авиации и не допустить сбрасывания грузов блокированным частям противника в районе Великие Луки, выполнили свою задачу отлично. Истребители корпуса не позволили авиации противника действовать по нашим войскам, ведущим наступление в городе Великие Луки, сорвали попытку врага сбрасывать окруженным войскам грузы, в течение дня удерживали тактическое господство в воздухе. Все это наблюдал командующий войсками фронта генерал М. А. Пуркаев, присутствуя в районе боевых действий. Военный совет фронта объявляет благодарность всем летчикам-истребителям, участвовавшим в воздушных боях 30 декабря 1942 года, и выражает уверенность в том, что летчики 1-го истребительного авиационного корпуса с честью выполнят до конца задачу борьбы с авиацией противника. Поздравляю командира 1-го истребительного авиационного корпуса генерал-майора авиации Е. М. Белецкого и летчиков авиакорпуса с успехом, достигнутым 30 декабря»

Приказ командующего 3-й воздушной армии от 31 декабря 1942 г.

2 января 1943 г. в сводке Совинформбюро было сообщено об освобождении Великих Лук. Однако в окруженной со всех сторон крепости продолжали обороняться крупные силы противника. 2 января 1943 года войска фронта приступили к ликвидации окруженной группировки. 210-я и 274-я истребительные авиадивизии по-прежнему прикрывали войска 3-й ударной армии и обеспечивали боевые действия бомбардировщиков и штурмовиков, одновременно блокируя с воздуха окруженную в Великих Луках группировку противника. Почти каждый вылет 6 января 1943 года сопровождался воздушными боями. Летчики корпуса за этот день провели 20 групповых воздушных боев, в результате которых сбили 17 бомбардировщиков и 21 истребитель противника. Особенно большого успеха добились летчики 32-го гвардейского истребительного авиационного полка, уничтожив 17 самолетов противника[2].

Бои за Великие Луки продолжались. 11 января 1943 г. противник возобновил контрнаступление. Авиация противника применяла группы по 10—20 самолетов Ме-109 и ФВ-190, прикрывая свои войска, пыталась не допустить ударов наших штурмовиков и бомбардировщиков. Истребители корпсуа вступали в бой с численно превосходящим противником. Так, 14 января шестерка Як-1 653-го истребительного авиаполка, ведомая командиром эскадрильи капитаном Г. Д. Кудленко, над полем боя встретила 10 истребителей Ме-109 и ФВ-190. Пять из десяти самолетов противника были сбиты. Наша группа потерь не имела[2].

За 14 января части корпуса произвели 131 боевой вылет, провели 10 групповых воздушных боев, в которых сбили 24 самолета противника. 15 января 1943 г. летчики корпуса провели 16 воздушных боев, в которых уничтожили 32 самолета противника. 17 января 1943 г. войска Калининского фронта окончательно разгромили окруженный вражеский гарнизон в Великих Луках[2].

1-й истребительный авиационный корпус резерва Верховного Главнокомандования сломил сопротивление отборных сил авиации противника, в ожесточенных воздушных боях нанес ей решительное поражение, уничтожив 282 самолета. Свои потери составили 40 летчиков и 60 самолетов. Завоеванное в декабре 1942 г. господство в воздухе летчики 1-го истребительного авиакорпуса удерживали до конца боевых действии на великолукском направлении[2].

Преобразование корпуса[ | ]

1-й истребительный авиационный корпус 18 марта 1943 года переименован в 1-й гвардейский истребительный авиационный корпус[3]

В действующей армии[ | ]

В составе действующей армии[4]:

  • с 21 октября 1942 года по 18 марта 1943 года, всего 149 дней

Командир корпуса[ | ]

Начальник штаба корпуса[ | ]

В составе объединений[ | ]

Объединение Период
Авиация Резерва Верховного Главного Командования[6] 10.09.1942 — 21.10.1942
3-я воздушная армия Калининского фронта[6][7] 21.10.1942 — 18.03.1943
Частью сил в распоряжении 6-й воздушной армии Северо-Западного фронта[7] 05.03.1943 — 30.03.1943

Соединения, части и отдельные подразделения корпуса[ | ]

Основной истребитель корпуса Ла-5

Корпус обслуживался 57-м районом авиационного базирования (103-й, 650-й и 837-й батальоны аэродромного обслуживания)[8].

Участие в операциях и битвах[ | ]

Переименование в гвардейские части[ | ]

  • 1-й истребительный авиационный корпус переименован в 1-й гвардейский истребительный авиационный корпус[3]
  • 210-я истребительная авиационная дивизия переименована в 3-ю гвардейскую истребительную авиационную дивизию[3]
  • 274-я истребительная авиационная дивизия переименована в 4-ю гвардейскую истребительную авиационную дивизию[3]
  • 169-й истребительный авиационный полк переименован в 63-й гвардейский истребительный авиационный полк[3]
  • 271-й истребительный авиационный полк переименован в 64-й гвардейский истребительный авиационный полк[3]
  • 653-й истребительный авиационный полк переименован в 65-й гвардейский истребительный авиационный полк[3]
  • 875-й истребительный авиационный полк переименован в 66-й гвардейский истребительный авиационный полк[3]
  • 390-я отдельная авиационная эскадрилья связи переименована в 1-ю гвардейскую отдельную авиационную эскадрилью связи[3]

Герои Советского Союза[ | ]

Боевые эпизоды[ | ]

Воздушные бои 169-го истребительного авиационного полка[ | ]

Первые встречи летчиков 169-го истребительного авиационного полка с воздушным противником на Калининском фронте состоялись 08.12.1942 г. Группа Ла-5 под руководством командира 2-й авиационной эскадрильи 169-го истребительного авиационного полка старшего лейтенанта А. М. Числова в составе П. А. Гражданинова, Давыдова, Козобродова, Емлютина осуществляя прикрытие боевых порядков наземных войск в районе Батурино — Дубровка, встретила 4 He-111 и 12 Bf-109. Завязался воздушный бой. В результате боя старший лейтенант Числов сбил один He-111, а лейтенант П. А. Гражданинов сбил два Bf-109. А при возвращении домой лейтенант П. А. Гражданинов — Fw-189.

Всего за первый день столкновения с немцами было проведено 4 воздушных боя, было потеряно 4 самолета (летчики Давыдов, Козобродов, Кудряшов и Зайцев).

Воздушный бой[ | ]

21.02.1943 г. по вызову с командного пункта 210-й истребительной авиационной дивизии с целью прикрытия своих войск в районе Демянска была поднята группа Ла-5 в составе 6-ти экипажей из 169-го истребительного авиационного полка под командованием старшего лейтенанта А. М. Числова. Выйдя в район патрулирования группа на высоте 500 м встретила восемь Bf-109. Через некоторое время в район патрулирования подошла ещё одна группа из четырёх Bf-109. Группа Ла-5 завязал воздушный бой. Наши летчики умело строили тактику воздушного боя за счет хорошо отработанного взаимодействия в группе, и особенно в паре. Группа вела бой с двукратно-превосходящим по численности противником: 6 Ла-5 против 12-ти Bf-109.

Немецкие летчики сумели разделить группу Ла-5, отколов от неё старшего сержанта Давыдова. Воздушный бой старший сержант Давыдов вел против 6 Bf-109. На помощь ему пришел старший лейтенант П. А. Гражданинов. Воздушный бой перешел от оборонительного к наступательному. Пара советских Ла-5 против шестерки Bf-109. Соотношение сторон 1 к 3-м в пользу немецких лётчиков. В результате воздушного боя старший лейтенант П. А. Гражданинов сбил 3-х Bf-109, а старший сержант Давыдов — двух Bf-109. Всего немецкие лётчики потеряли пять самолетов из шести. Один из участвующих в воздушном бою Bf-109 и сбитый старшим лейтенантом П. А. Гражданиновым произвел вынужденную посадку на территории советских войск. Считается, что этим немецким лётчиком был Ханс «Асси» Хан (Hans «Assi» Hahn) на самолёте Bf-109G-2/R6 W.Nr.13949, на счету которого числилось 108 воздушных побед. Летчик был пленен.

Сопровождение штурмовиков[ | ]

Девять экипажей Ил-2 в сопровождении шести Як-1 из 653-го истребительного авиационного полка 06.03.1943 г. нанесла удар по цели в районе Демянска. Группа истребителей сопровождения обнаружила 6 немецких истребителей, заходящих на группу прикрытия со стороны солнца. Целью немецких лётчиков было развеять порядки группы прикрытия, а после этого приняться за штурмовики. Штурмовики продолжали, несмотря на атаку Bf-109 и плотный заградительный огонь зенитной артиллерии противника выполнять свою задачу по уничтожению наземных целей противника. В результате воздушный бой принял характер, при котором образовалась последовательная цепочка самолетов, следующих друг за другом: за каждым Як-1 следовал один Bf-109, за которым следовал Як-1. Вся эта цепочка кружила над группой штурмовиков, выполняющих свою задачу. В результате воздушного боя было сбито 4 Bf-109, а два оставшихся вышли из боя и ушли на свой аэродром. Воздушные победы записали на свой счет лейтенанты В. В. Скорук, А.Г Кулиев, старший сержант Г. Г. Гуськов и сержант А. И. Попов.

После воздушного боя штурмовики выполнили второй заход на цель, по команде своего ведущего собрались в сомкнутый боевой порядок всем составом (девять экипажей Ил-2) и уйдя на малую высоту пошли в сторону линии фронта. Группа прикрытия продолжала сопровождение до заданной точки.

См. также[ | ]

Книги о корпусе[ | ]

  • Костенко Филипп Алексеевич. Корпус крылатой гвардии. — Отдельное издание. — М.: Воениздат, 1974. — 269 с ил. с. — 50 000 экз..

Примечания[ | ]

  1. Приказ НКО СССР № 00196 от 10 сентября 1942 года
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Костенко Филипп Алексеевич. Корпус крылатой гвардии. — Отдельное издание. — М.: Воениздат, 1974. — 269 с ил. с. — 50 000 экз.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Приказ НКО СССР № 128 от 18 марта 1943 года
  4. Коллектив авторов. Перечень № 4 управлений корпусов, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1956. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба 1956 г. № 168780. — 151 с.
  5. 1 2 Коллектив авторов. Великая Отечественная. Командармы. Военный биографический словарь / Под общей ред. М. Г. Вожакина. — М.; Жуковский: Кучково поле, 2005. — С. 365-366. — ISBN 5-86090-113-5.
  6. 1 2 3 4 5 6 Боевой состав Советской Армии. Часть II. (Январь — декабрь 1942 г.). Военно-Научное управление Генерального Штаба. Ордена Трудового Красного Знамени Военное издательство Министерства обороны СССР. Москва — 1966. — 266с
  7. 1 2 3 Боевой состав Советской Армии. Часть III. (Январь — декабрь 1943 г.). Военно-Научное управление Генерального Штаба. Ордена Трудового Красного Знамени Военное издательство Министерства обороны СССР. Москва — 1972
  8. Доклад о боевой работе Первого истребительного авиационного корпуса за период с 23.10.1942 по 1.2.43 года в составе 3 воздушной армии (Калининский фронт)

Литература[ | ]

  • Кожевников М. Н. Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.. — Москва: Наука, 1977. — 288 с. — 70 000 экз.
  • Б. Рычило, М. Морозов. Гвардейские авиационные дивизии, корпуса, эскадрильи 1941-45 гг // Мир авиации : Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.. — М., 2003. — Вып. 32. — № 3. — С. 25 - 28. Архивировано 5 марта 2016 года.
  • Б. Рычило, М. Морозов. Гвардейские авиационные дивизии, корпуса, эскадрильи 1941-45 гг // Мир авиации : Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.. — М., 2003. — Вып. 31. — № 2. — С. 25 - 31. Архивировано 22 апреля 2016 года.
  • М. Л. Дударенко, Ю. Г. Перечнев, В. Т. Елисеев и др. Освобождение городов: Справочник по освобождению городов в период Великой Отечественной войны 1941–1945 / под общ. ред. генерала армии С. П. Иванова. — Институт военной истории МО СССР. Центральный архив МО СССР. — М: Воениздат, 1985. — 598 с. — (Справочник). — 50 000 экз.
  • Коллектив авторов. Перечень № 4 управлений корпусов, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1956. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба 1956 г. № 168780. — 151 с.
  • Коллектив авторов. Перечень № 6 кавалерийских, танковых, воздушно-десантных дивизий и управлений артиллерийских, зенитно-артиллерийских, миномётных, авиационных и истребительных дивизий, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1956. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба 1956 г. № 168780. — 77 с.
  • Коллектив авторов. Боевой состав Советской Армии. Часть II. (Январь — декабрь 1942 г.) / Грылев А.Н.. — Военно-Научное управление Генерального Штаба. — М.: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1966. — 266 с.
  • Коллектив авторов. Боевой состав Советской Армии. Часть III. (Январь — декабрь 1943 г.) / Г.Т. Завизион. — Военно-Научное управление Генерального Штаба. — М.: Ордена Трудового Красного Знамени Военное издательство Министерства обороны СССР, 1972. — 336 с.
  • Коллектив авторов. Великая Отечественная. Командармы. Военный биографический словарь / Под общей ред. М. Г. Вожакина. — М.; Жуковский: Кучково поле, 2005. — С. 365-366. — ISBN 5-86090-113-5.

Ссылки[ | ]