Эскадренные миноносцы типа «W» (1943)

Эскадренные миноносцы типа W
W class destroyers (1943)
HMS Wessex.jpg
HMS Wessex
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип Эскадренные миноносцы типов U и V
Последующий тип типы Z и Ca
В строю полностью выведены из флотов
Основные характеристики
Водоизмещение 1710 т (стандартное)
2530 т (полное)
Длина 110,57 м
Ширина 10,9 м
Осадка 3 м
Двигатели 2 трёхколлекторных котла Адмиралтейского типа, паровые турбины Parsons
Мощность 40 000 л. с. (29,4 МВт)
Движитель 2 винта
Скорость хода 36 узлов (66,67 км/ч)
Дальность плавания 4675 морских миль на скорости 20 узлов
Экипаж 179 человек (225 для лидеров)
Вооружение
Навигационное вооружение радар типа 272
Радиолокационное вооружение радары типов 282, 285 и 291
Артиллерия 4 × 120-мм/4,7-дюймовые корабельные пушки QF Mark IX & XII
Зенитная артиллерия 4 × 40-мм автоматические пушки Vickers QF 2 pounder Mark VIII,
2 × 40-мм автоматические пушки Bofors Mk.IV,
2 × 20-мм пушки Эрликон,
1 × 40-мм Bofors Mk.III и орудие QF 2 pdr Mk.XVI
Противолодочное вооружение 2 бомбомёта, 4 бомбосбрасывателя, 70 глубинных бомб
Минно-торпедное вооружение 2 × 4 533-мм торпедных аппаратов для торпед Mk.IX
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Эскадренные миноносцы типа «W» — британские эскадренные миноносцы периода окончания Второй мировой войны, спущенные на воду в 1943—1944 годах. Являются кораблями-сёстрами для эсминцев класса «Z». Служили в 9-й флотилии Королевского флота, участвовали в сопровождении различных конвоев в ходе Второй мировой войны. Ни один из кораблей данного типа не был потоплен в ходе военных действий, а после окончания войны корабли были распроданы в разные страны. Внешне напоминали эсминцы типов «U» и «V».


Конструкция[ | ]

Эскадренный миноносец HMS Wizard в мае 1945

Архитектурный облик[ | ]

Эсминцы этого типа конструктивно мало отличались от типа «U».

Энергетическая установка[ | ]

Главная энергетическая установка[ | ]

Главная энергетическая установка повторяла применённую на типе «Джервис»[1] и включала в себя два трёхколлекторных Адмиралтейских котла с пароперегревателями и два одноступенчатых редуктора, четыре паровых турбины Парсонса. Две турбины (высокого и низкого давления) и редуктор составляли турбозубчатый агрегат. Размещение ГЭУ — линейное. Котлы размещались в изолированных отсеках, турбины — в общем машинном отделении, при этом были отделены от котлов водонепроницаемой переборкой.

Рабочее давление пара — 21,2 кгс/см² (20,5 атм.), температура — 332 °C(630 °F)[2].

Электропитание[ | ]

Напряжение сети 220 V. Электричество вырабатывали два турбогенератора мощностью по 155 кВт. Были так же два дизель-генератора по 50 кВт и один мощностью 10 кВт[2].

Дальность плавания и скорость хода[ | ]

Проектная мощность составляла 40 000 л. с. при частоте вращения 350 об/мин, что должно было обеспечить скорость хода (при полной нагрузке) в 32 узла, максимальная скорость при стандартном водоизмещении должна была составить 36 узлов[2].


Запас топлива хранился в топливных танках, вмещавших 615 тонн мазута, что обеспечивало дальность плавания 4675 миль 20-узловым ходом[3][2].

Список кораблей[ | ]

Имя Верфь Спущен Служба и судьба
Кемпенфельт / Котор John Brown & Company 8 мая 1943 года Лидер эсминцев и лидер флотилии. Продан Югославии в 1958 году, разобран в 1971 году.
Уогер / Пула John Brown & Company 1 ноября 1943 года Продан в 1958 году Югославии
Уэйкфул Fairfields 30 июня 1943 года Перестроен как фрегат типа 15, стал учебным судном позднее, разобран в 1971 году.
Уэссекс Fairfields 2 сентября 1943 года Продан ЮАС в 1950 году как Ян ван Рибеек.
Уэльп Hawthorn Leslie 3 июня 1943 года Продан ЮАС в 1953 как Симон ван дер Стель, разобран в Дурбане в 1976.
Уирлуинд Hawthorn Leslie 30 августа 1943 года Переделан во фрегат типа 15, потоплен как учебная мишень в 1974.
Уизард Vickers-Armstrong 29 сентября 1943 года Ушёл на слом в марте 1967 года в Инверкейтинге.
Врэнглер Vickers-Armstrong 30 декабря 1943 года Продан ЮАС в 1957 как Фристаат.

Примечания[ | ]

Литература[ | ]

  • Дашьян А. В., Патянин С. В., и др. Флоты Второй мировой. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2009. — 608 с. — 2500 экз. — ISBN 978-5-699-33872-6.
  • Cocker, Maurice. Destroyers of the Royal Navy, 1893-1981. — Ian Allan Publishing. — ISBN 0-7110-1075-7.
  • March, Edgar. British destroyers: A history of development 1892-1953. — London: Billing and Sons Ltd, 1966.
  • Leo Marriott. Royal Navy Destroyers since 1945. — Ian Allan Publishing. — ISBN 0-7110-1817-0.
  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946 / Gardiner, Robert. — Naval Institute Press. — ISBN 0-87021-913-8.
  • Alan Raven, Roberts, John. War Built Destroyers O to Z Classes. — London: Bivouac Books, 1978. — 50 p. — ISBN 0-85680-010-4.
  • Whitley, M. J. Destroyers of World War 2. — Maryland: Naval Institute Press, 1988. — ISBN 0-87021-326-1.