Транспорт в Нигерии

Дорожное движение в Лагосе.

Тра́нспорт в Нигерии (англ. Transport in Nigeria) — обширная и разнообразная система средств, предназначенная для перевозок пассажиров и грузов в Нигерии. Транспортная инфраструктура страны находится в удовлетворительном состоянии.


Железнодорожный транспорт[ | ]

Сеть железных дорог Нигерии

Первая железнодорожная линия небольшой протяжённости была построена в 1895—1898 гг. между Лагосом и Абеокутой. К 1909 году она достигла реки Нигер около Джеббы[en], а после сооружения моста в 1916 году строительство железной дороги продвинулось на север, и в 1930 году она достигла Нгуру. Основная сеть железных дорог к востоку от реки Нигер была создана в 1916 — 1924 гг., в 1928 году железная дорога пришла в Лагос. Восточная ветвь завершена в 1964 году[1].

Общая протяжённость железных дорог 3798 км (2014), в том числе: европейская колея (1435 мм) — 293 км (2014), капская колея (1067 мм) — 3505 км[2] (2014 год). По состоянию на конец 2018 года в Нигерии эксплуатировалось всего шесть локомотивов, которые в основном использовались для обслуживания пассажиров; большинство железнодорожных линий находятся в тяжелом аварийном состоянии и нуждаются в замене. Место страны в мире: 47-е[3].

Сеть железных дорог состоит из двух магистралей, которые связывают порты побережья Гвинейского залива с глубинными районами страны на севере страны: Западной (Лагос – Ибадан – Минна – Кадуна[en][4], с выходом на Зариа, Кано и Нгуру) и Восточной (Порт-ХаркортЭнугуМакурдиДжосМайдугури)[5], соединённых веткой КадунаКафанчан[2].

Разработаны планы строительства около 8 тысяч километров линий европейской колеи, которые должны соединить ряд крупнейших городов Нигерии[2]. В январе 2018 года открыт участок европейской колеи длиной 186 километров Кадуна — Абуджа[6]. Строительство вела китайская корпорация China Civil Engineering Construction Corporation[en]. Стоимость строительства участка 876 млн долларов США, общая стоимость контракта — 8,3 млрд долларов. Финансировал строительство Эксим банк Китая[7].

В 1987 году при Ибрагиме Бабангида началось строительство железной дороги ИтакпеВарри длиной 320 километров. Железная дорога предназначалась для обеспечения поставок железной руды месторождения Итакпе-Хилл на металлургический завод в Аджаокуте и поставки стали на международный рынок через порт Варри. Строительство было брошено после постройки 254 километров. В 1999 году правительство Нигерии решило достроить железную дорогу. В июле 2018 года железная дорога была достроена и стала второй линией европейской колеи в стране после железной дороги Абуджа — Кадуна, сданной в январе 2018 года. Линию запланировано соединить с Центральной магистралью железнодорожной сети через Абуджу. Линия проходит через Адого (Adogo), Аджаокуту, Уроми, Игбанке[en], Агбор и Абраку[en][6]. По состоянию на 2018 год все 12 станций дороги находятся в стадии строительства. Поддерживать работу железной дороги будут 1000 наёмных работников[8].

Автомобильные дороги[ | ]

Общая протяжённость автомобильных дорог: 195 000 км (2017), в том числе: дорог с усовершенствованным покрытием — 60 000 км (2017), грунтовых дорог — 135 000 км (2017). Место страны в мире: 29-е[3].

Водный транспорт[ | ]

Длина водных путей составляет 8600 км (Нигер, Бенуэ, а также мелкие реки и ручьи). Место страны в мире: 15-е[3].

Авиационный транспорт[ | ]

Национальная авиатранспортная система[ | ]

Зарегистрированных авиаперевозчиков — 16, воздушных судов — 73, годовой пассажиропоток — 3 223 459 человек, годовой грузопоток 22 400 657 тоннокилометров (2015)[3].

Аэропорты[ | ]

Всего аэропортов: 54 (2013). Место страны в мире: 88-е[3].

Аэропорты с асфальтированным покрытием взлетно-посадочных полос[ | ]

Всего аэропортов: 40 (2017), в том числе, со взлетно-посадочными полосами свыше 3047 метров: 10, от 2438 до 3047 м: 12, от 1524 до 2437 м: 9, от 914 до 1523 м: 6, до 914 м: 3 (2017)[3].

Аэропорты с грунтовыми взлетно-посадочными полосами[ | ]

Всего аэропортов: 14 (2013), в том числе, со взлетно-посадочными полосами от 1524 до 2437 м: 2, от 914 до 1523 м: 9, до 914 м: 3 (2013)[3].

Вертодромы[ | ]

Всего: 5 (2013)[3].

Трубопроводы[ | ]

Длина трубопроводов: конденсата — 124 км, газопровода — 4045 км, сжиженного нефтяного газа — 164 км, нефтепроводов — 4441 км, нефтепродуктов 3940 км (2013)[3].

Торговый флот[ | ]

Всего судов: 576, в том числе по типам: грузовые  — 14, нефтяные танкеры — 90, прочие — 472 (2018). Место страны в мире: 36-е[3].

Порты и терминалы[ | ]

Крупный морской порты: Бонни, Калабар, Лагос. Экспортный СПГ-терминал в Бонни[3].

Прочая информация[ | ]

Согласно отчётам Международного морского бюро — в территориальных и морских водах Нигерии, в дельте реки Нигер и в Гвинейском заливе, существует высокий риск вооружённого нападения пиратов на торговые суда. В 2010 году 19 торговых судов подверглись нападению со стороны пиратов в непосредственной близости от порта Лагос (экипажи судов были ограблены и избиты).

Примечания[ | ]

  1. Нигерия : Справочник / Рос. АН, Ин-т Африки; [Подгот. В. П. Морозовым и др.]. — М.: Наука : Изд. фирма «Вост. лит.», 1993. — С. 197. — 347 с. — ISBN 5-02-017144-1.
  2. 1 2 3 Нигерия / Большов И. Г., Климанова О. А. и др. // Нанонаука — Николай Кавасила [Электронный ресурс]. — 2013. — С. 584-599. — (Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов ; 2004—2017, т. 22). — ISBN 978-5-85270-358-3.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Africa : Nigeria (англ.). The World Factbook. Central Intelligence Agency (2019). Дата обращения 6 октября 2019.
  4. Кадуна. Африка : энциклопедический справочник : в 2 т. / гл. ред. И. И. Потехин ; Науч. совет изд-ва «Советская энциклопедия». Ин-т Африки Акад. наук СССР. — М.: Советская энциклопедия, 1963. — Т. 1: А - Л. — С. 383. — 476 с. — (Энциклопедии. Словари. Справочники).
  5. Нигерия // Моршин — Никиш. — М. : Советская энциклопедия, 1974. — С. 568. — (Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров ; 1969—1978, т. 17).
  6. 1 2 Itakpe-Warri rail first passenger train land afta 30 years. BBC (26 ноября 2018). Дата обращения 7 октября 2019.
  7. Прошли первые испытания китайской железной дороги Абуджа-Кадуна в Африке. Жэньминь жибао (20 июня 2016). Дата обращения 6 октября 2019.
  8. Itakpe-Warri passenger train don begin run free of charge for 4 weeks. BBC (26 ноября 2018). Дата обращения 7 октября 2019.