РМ-Г

РМ-Г
Изображение
РМ-Г
Классификация

бронированная ремонтно-эвакуационная машина

Боевая масса, т

13,8

Экипаж, чел.

4

История
Производитель

Россия

Годы производства

с 1995

Годы эксплуатации

с 1995

Основные операторы

Россия

Размеры
Длина корпуса, мм

6736

Ширина, мм

2940

Высота, мм

2400

База, мм

3800

Колея, мм

2550

Клиренс, мм

370

Вооружение
Прицелы

ППБ-2

Пулемёты

1 х 7,62-мм ПКТ

Подвижность
Скорость по шоссе, км/ч

65

Скорость по пересечённой местности, км/ч

7 на плаву

Запас хода по шоссе, км

660

Удельная мощность, л. с./т

21,5

Тип подвески

индивидуальная торсионная

Удельное давление на грунт, кг/см²

0,65

Преодолеваемый брод, м

плавает

РМ-Г «Десна»российская ремонтная гусеничная машина. Разработана и производится на Рубцовском машиностроительном заводе (ныне Рубцовский филиал НПК УралВагонЗавод).

Описание конструкции[ | код]

Машина создана на базе БМП-1. Основным назначением является оказание помощи экипажам в техническом обслуживании во время боя, а также эвакуация повреждённых боевых машин пехоты из-под огня противника[1].

Вооружение[ | код]

Для защиты экипажа на машине имеется башенная установка с установленным 7,62-мм пулемётом ПКТ. Возимый боекомплект составляет 2000 патронов. Помимо пулемёта в машине имеется 6 реактивных противотанковых гранат РПГ-26. Кроме того, машина оборудована 81-мм гранатомётами системы 902В «Туча» для стрельбы дымовыми гранатами[1].

Средства наблюдения и связи[ | код]

Для ведения прицельной стрельбы в машине установлен перископический электрообогреваемый прицел ППБ-2, обладающий перископичностью в 312-мм. Прицел обеспечивает угол зрения до 25..28 градусов, в также обладает увеличением х2,47..х2,6 раз. Также на РМ-Г установлены 12 смотровых приборов ТНПО-170А. Приборы имеют перископичность 162-мм, а также обеспечивают обзор в горизонтальной плоскости — 44°, а в вертикальной — 11..12°. Кроме того, имеется бинокулярный электронно-оптический комбинированный прибор наблюдения ТКН-3Б. Для вождения в условиях плохой видимости или ночью у механика-водителя имеется перископический пассивно-активный бинокулярный ночной прибор наблюдения ТВНЕ-1ПА[1].

Для переговоров внутри машины в РМ-Г установлено танковое переговорное устройство Р-174. Для внешней связи имеется УКВ радиостанция Р-163-50У[1].

Специальное оборудование[ | код]

Для выполнения боевых задач и перевозки оборудования машина имеет специальную платформу грузоподъёмностью 1,0 т. Кроме того имеется специальная крановая установка, оборудованная электромеханическим приводом управления. Наибольший вылет стрелы составляет до 3130 мм, а высота подъёма — 4000 мм. Также для осуществления ремонта в машине установлено электросварочное оборудование. Помимо всего прочего, РМ-Г имеет необходимый ремонтный комплект ЗИП для осуществления текущего ремонта и технического обслуживания танков и БМП[1].

Примечания[ | код]

  1. 1 2 3 4 5 ОАО «Рубцовский машиностроительный завод». Ремонтная машина гусеничная РМ-Г (рус.). ВТТВ-Омск' 99. Проверено 18 февраля 2012. Архивировано 25 мая 2012 года.

Ссылки[ | код]