Приморский район (Санкт-Петербург)

Приморский район
Приморский район
Санкт-Петербург
Дата основания	1936 год
Прежние имена	Ждановский район
Площадь	(4-й) ; 109,87 км²
Население (2020 )	(1-й) ↗573 024 чел.
Станции метро	Пионерская; Чёрная речка; Беговая; Комендантский проспект; Старая Деревня;
	Официальный сайт
	Медиафайлы на Викискладе

Примо́рский райо́н — административно-территориальная единица на северо-западе Санкт-Петербурга, один из крупнейших районов города. Численность его населения составляет 573 024^[1] чел. (2020), по этому показателю район занимает первое место в Петербурге. Площадь — 109,87 км² (4-е место в городе). Это также лидирующий район по количеству новых застроек и рождаемости, 20 % построенного нового жилья приходится на Приморский район, а рождаемость за последний год выросла на 9,3 %^[2]. Приморский район занимает 4-е место среди 18 по качеству жизни^[3], а также последнее место по количеству преждевременных смертей, или является самым «здоровым» районом города^[4].

История[ | ]

Приморский район был образован 9 апреля 1936 года (выделен из Петроградского района постановлением президиума Ленсовета).

С 1949 по 1989 год район носил название Ждановский в честь советского государственного деятеля и руководителя Ленинграда с 1934 по 1945 гг. — А. А. Жданова, и в него входила часть Петроградского района^[5].

В 1977 году в Ждановский район были включены Лахта, Ольгино, Каменка, в 1980 году — Лисий Нос^[5].

До образования района на территории существовали селения: Лахта, Коломяги и Бобыльская. В 1721 году они официально вошли в состав Российского государства и стали пригородами Санкт-Петербурга. Позже Пётр I жаловал здесь земли во владение комендантов Петропавловской крепости. После чего на протяжении многих поколений коменданты использовали эти места для сельскохозяйственной деятельности, как средство дополнительного дохода. Таким образом на левом берегу Чёрной речки образовались так называемые «комендантские дачи»^[6]. Впоследствии, в 1830- х годах здесь отдыхал сам Пушкин^[5]. В конце XIX века вдоль территории проходила железная дорога на Сестрорецк и Выборг^[5]. В 1910 году здесь был создан Комендантский аэродром, который сыграл важную роль в истории советской авиации. Сегодня один из проспектов назван в честь аэродрома — Комендантский проспект^[6]. В 1963 году аэродром был закрыт и территория стала объектом массового жилищного строительства^[7].

Эскиз проекта массового жилищного строительства, созданный в 1960-е годы, показывает дома 600 серии и многоуровневый гараж на переднем плане, от которого решили отказаться, так как у населения тогда практически не было машин

Тогда же неоднократно производились изменения границ района в ходе его расширения на север и северо-запад (в 1973 году острова дельты Невы были переданы Петроградскому району). Градостроительную концепцию разрабатывала 6 мастерская ЛенНИИпроекта^[8]. Дома собирали из блок-секций, что считалось новшеством в то время^[8]. За дизайн зданий отвечали архитекторы Шмаков, Матусевич, Толбин, Эрмант, Кусков, Кузнецов и другие^[8]. Главным поводом для строительства района послужили планы индустриализации с целью переселить людей из коммуналок в новые квартиры^[8]. Они изначально планировали создать автомобильные трассы, выходящие в крупные развертки домов по 200 метров, а на пути пешехода дома должны создавать изломанные фигуры^[8]. При проектировании зданий архитекторы были вдохновлены концепцией социальных районов Жоржа Кандилиса, построенных в Тулузе^[8]. Район строился по генеральному плану, по мнению квартального надзирателя, тогдашнему району были свойственны лаконичность, геометрическое сухое обаяние. Теперь этого не осталось в результате процесса уплотнительной застройки^[9].

В интервью Сергей Шмаков, принимавший участие в проектировании районов, сказал, что сегодняшний Приморский район превратился в бешеные разнообразные формы, которые обернулись потерей единства. Сейчас район строят не архитекторы, а общество^[8]. Первая волна жилищного строительства началась в начале 1970-х годов, новостройки представляли собой белые «дома-корабли» и панельные здания 602 серии. В 1980-е годы возводились в основном многоэтажные здания 137 серии и 1-504Д2. Строительство многих зданий было заморожено и возобновлено к середине 1990-х годов, зачастую застройщики использовали другой материал для постройки здания, данный период назван ранним монолитостроем. В 2000-е годы строительство новых зданий осуществлялось в рамках уплотнительной застройки, к 2010-м годам новостройки стали строиться в рамках новых комплексных кварталов^[10].

Долгое время район был плохо развитым и малопривлекательным, но с 2005 года начался этап качественных преобразований на потребительском рынке района. Произошла структурная перестройка системы торговли, общественного питания, бытового обслуживания, с того момента в районе стало строиться множество торговых и экономических точек, была улучшена территориальная доступность, качество новостроек, обеспечение новыми рабочими местами населения, началась интенсивная ликвидация игровых уличных автоматов. Развитие торговли и инфраструктуры продолжается активно и по сей день^[11]. В Приморском районе построен Лахта-центр — небоскрёб, ставший самым высоким зданием в России и Европе. В 2016 году Приморский Район наряду с Калининским был признан самым благоустроенным районом города^[12].

Ожидается, что в районе с 2018 года значительно сократится жилищное строительство, ввиду того, что все доступные территории уже застроены, с другой стороны начнётся интенсивное развитие социальной и транспортной инфраструктуры, которая значительно повысит комфортность проживания в районе, также в перспективах Приморский планируется развивать, как деловой район, чтобы разгрузить исторический центр города^[13].

Население[ | ]

Численность населения
1939^[14]	2002^[15]	2009^[16]	2010^[17]	2012^[18]	2013^[19]	2014^[20]
221 277	↗393 960	↗413 977	↗507 238	↗518 300	↗522 846	↗534 646
2015^[21]	2016^[22]	2017^[23]	2018^[24]	2019^[25]	2020^[1]
↗544 032	↗549 774	↗555 366	↗565 442	↗568 516	↗573 024

Приморский район является самым крупным в Петербурге по населению. Он продолжает динамично расти за счет естественного прироста населения, миграции жителей других областей и иммигрантов, коэффициент смертности в районе по данным на 2010 год постепенно понижается, в то время, как рождаемость растёт^[11]. Обусловлено это тем, что большинство современного населения Приморского района составляют приезжие молодые люди и пары до 30 лет^[11]. По данным на 2010 год население района составляло 408,1 тысяч человек^[11]. В 2012 году — 518 232 человека, а в 2013 году уже ~523 000 человек, в этом же году рождаемость по сравнению с 2012 годом выросла на 9,3 %^[2]. По данным на август 2014 года население района за последний год растёт в основном за счёт высокой рождаемости^[26]. Фактически, по данным официального портала администрации района, в Приморском районе проживает около 540 тысяч человек^[27]. Уровень безработицы по данным на 2010 год составлял 0,65 % от всех жителей^[11].

Инфраструктура[ | ]

Комендантский проспект

До недавнего времени транспортная инфраструктура в районе оставалась плохо развитой, так как основная территория района находится за железнодорожными путями, что создаёт множественные пробки на переездах. Некоторые выезды из района зачастую не справляются с потоком машин. Однако ситуацию частично сгладили недавно построенные новые магистрали, выходы и развязки^[28]. Так, ситуация кардинально изменилась в лучшую сторону со строительством кольцевой дороги в 2011 году, примыкающей к Приморскому району на севере^[29] и платной трассы ЗСД, которая делит район пополам и обеспечила быстрый проезд к Кронштадту и Курортному району^[30]. В 2015 году состоялось открытие продолжения Суздальского шоссе, решающего проблему транспортной доступности в направлении северной части Выборгского района^[31], а в 2016 году в эксплуатацию был введён центральный участок ЗСД, позволяющий через пролив добираться прямиком за 20 минут из Приморского в Василеостровский и Кировский районы минуя пробки через набережные Большой Невки и центра города^[32]. В 2017 году открылся Яхтенный мост, который позволяет попасть пешком прямо на Крестовский остров с Яхтенной улицы^[33]. В конце 2017 года был введён Поклонногорский путепровод, значительно облегчающий выезд в Выборгский район^[34].

Другая социальная проблема района — нехватка поликлиник, детских садов и школ, особенно среди кварталов новостроек^[28].

Метро[ | ]

В районе на данный момент работают 5 станций метро, и транспортная доступность остаётся неудовлетворительной. Существующие станции располагаются в юго-восточной части района, в то время как северная часть и новые кварталы вдоль Лахтинского разлива существуют в условиях транспортной изоляции. В перспективах через Приморский район планируется продолжить пятую ветку метрополитена с 4 станциями, а также провести третью (5 станций) и четвёртую ветку (3 станции).
Пионерская
Чёрная речка
Комендантский проспект
Старая Деревня
Беговая
Шуваловский проспект (2025 год, в планах)

Экология[ | ]

Парк 300-летия Санкт-Петербурга^[35]

Хотя в районе много зелёных зон (1/4 часть района), большинство из них недоступны, а среди жилых кварталов остро не хватает зелёных скверов^[28]. Озеленение происходит медленно — росту растений мешает заражённая почва из-за находящихся в районе захоронений тяжёлых металлов, а с эрозией почвы эти металлы попадают в воздух, что усугубляет и так неблагоприятную экологическую обстановку. Это особенно очевидно в районе станции метро Комендантский проспект. Пассажиры, пользующиеся этой станцией, отмечают неприятный запах, особенно сильный вблизи эскалаторов. С другой стороны ветра, идущие с берегов Финского залива, несколько разрежают воздух, но воздушные массы перемещаются и в сторону залива, прогоняя грязный воздух через район^[36]^{[неавторитетный источник?]}. Самой грязной зоной района признана область Чёрной речки, где находится промышленная зона. Рядом с проспектом Королева находится перевалочный пункт — огромная свалка, которая портит и загрязняет почву и внешний вид территории^[36]^{[неавторитетный источник?]}. Находящаяся неподалёку, рядом с КАД, Левашовская свалка, особенно когда от неё дует ветер, приносит в район отвратительный запах. Ситуация будет усугубляться, так как район расширяется в направлении этой свалки. К 2018 году на территории будущего Лахта-центра общий уровень озеленения будет составлять 10,8 Га, а это около 30 процентов от общей территории комплекса, что позволит улучшить экологическую обстановку района^[37]^{[неавторитетный источник?]}.

Экономика[ | ]

Приморский район является одним из важнейших районов Петербурга по объёму инвестиций местного производства, обороту и прибыли, энергетического производства, пищевой промышленности, производства стройматериалов, изделий бытовой и промышленной химии^[36]^{[неавторитетный источник?]}. Промышленность Приморского района представлена пятью основными направлениями производств важнейших видов продукции:

энергетика;
химическая и нефтехимическая промышленность;
пищевая промышленность;
строительные материалы;
товары культурно-бытового назначения.

Среди крупных промышленных предприятий, расположенных на территории района, называют:

АО «Климов»
Ленгидропроект
НПП «Радар ммс»
Северный завод
Абразивный завод
завод «Метробетон»
завод компании «Чупа-Чупс»
фабрика «Бритиш Америкэн Тобакко-СПб»

Приморский район также лидирует по развитию торгово-развлекательного центра, в котором сосредоточено 16-18 % от всей торговой недвижимости города^[28]. Несмотря на то, что район считается спальным, он идёт по пути становления новым деловым центром города, главной точкой опоры которого должен стать будущий небоскрёб — Лахта-центр^[28]. Сейчас активно рассматриваются проекты по замене промышленных зон на технопарки и деловые центры^[36]^{[неавторитетный источник?]}. В районе представлены фактически все виды петербургских гипермаркетов, торговых центров, которых насчитывается уже более 60, и их число продолжает быстро увеличиваться^[36]^{[неавторитетный источник?]}. По объёму инвестиций в основной капитал за период январь-октябрь 2007 года Приморский район занимает 3-е место в Санкт-Петербурге^[38].

Жильё[ | ]

По данным на февраль 2014 года Приморский район охарактеризован как динамично развивающийся и достаточно молодой. Вся территория района с точки зрения рынка недвижимости считается «престижной»^[28]. Основная часть района представлена панельными домами брежневской эпохи. Юго-восточная часть района представлена самым старым жилым фондом; 5-этажными кирпичными сталинками и реже хрущёвками. Самыми престижными постройками признаны немецкие коттеджи, расположенные в районе Чёрной речки, а также район коттеджей и частных домов Коломяги^[36]^{[неавторитетный источник?]} Западная часть и Лахтинского залива состоит преимущественно из многоэтажных панельных домов, построенных в XXI веке. Ежегодно в районе строится до 30 % всех новостроек города^[36]^{[неавторитетный источник?]}. В соответствии с высоким спросом, жильё в Приморском районе стоит значительно дороже, чем в южных районах города^[36]^{[неавторитетный источник?]}.

По итогам 2016 года Приморский район занял второе место по объёму ввода жилья в Петербурге: за год здесь было построено 117 домов на 8 021 квартиру, или 435 671,7 м²^[39]. В первом квартале 2017 года Приморский район стал лидером по этому показателю с 268 513 м² сданных квартир. Всего на май 2017 года в районе строится больше 20 жилых комплексов, в стадии проектирования — ещё 10.

Преступность[ | ]

Как в России и Петербурге в целом, в 1990-е годы в Приморском районе преступность была очень высокой, на улицах в больших количествах можно было встретить гопников, наркоманов и членов преступных группировок^[40]^{[неавторитетный источник?]}.

Приморский район считается самым безопасным в городе, основные крупные преступления здесь приходятся на экономические мотивы и торговлю наркотиками^[36]. Промышленные зоны вместе с прилегающими к ним территориями периодически становятся убежищем для злоумышленников, совершающих уличные грабежи, автомобильные и квартирные кражи. Наиболее опасной категорией считаются мужчины 20-39 лет, не имеющие постоянный источник доходов, часть из которых совершает преступную деятельность, чтобы заработать деньги на наркотики, также значительная часть преступников приходится на мигрантов и нелегалов^[41]. По официальной статистике 2013 года на 100 000 человек за год пришлось 446 преступлений. Среди районов Петербурга это самый низкий показатель (самый высокий в Адмиралтейском районе — 889).^[42]^{[неавторитетный источник?]} Виновниками значительной части незначительных и бытовых преступлений становятся недавние жители коммуналок, получившие от государства квартиры в новостройках Приморского района^[40]. С каждым годом уровень преступности продолжает снижаться, особенно это касается уличных преступлений, совершённых в состоянии алкогольного опьянения, изнасилований, грабежей, разбоев, однако ситуация с угонами машин, национальными преступлениями и транспортными происшествиями не становится лучше^[43].

Достопримечательности[ | ]

Именно на территории вблизи Чёрной речки в Приморском районе в 1837 году состоялась дуэль Пушкина с Дантесом, на месте которой в 1937 году установлен памятник-обелиск, где традиционно проводятся Дни памяти поэта^[44].

Другими важными достопримечательностями района являются: Благовещенская церковь, построенная в XIX веке, дача Шишмарёва на Приморском проспекте, где теперь находится детская художественная школа^[45], и буддийский храм «Дацан Гунзэчойнэй» (единственный в европейской части России и самый северный буддийский храм в мире)^[46]. Сегодня в Приморском районе действует 19 православных церквей и часовен. В 2009 году была открыта мечеть на 1000 молящихся на Коломягах.

На территории Лахты был найден знаменитый Гром-камень, который стал постаментом для памятника Петру I^[47]. Когда-то в районах Ольгино, Лахте, Коломягах, Лисьем Носу находилось множество красивых усадьб, большинство из которых было утеряно после революции, Великой Отечественной войны и вследствие халатности советских властей^[36]^{[неавторитетный источник?]}.

Сейчас ведётся строительство крупного православного собора в неовизантийском стиле на пересечении Планерной и Долгоозёрной улиц, что также вызывает негативную реакцию у жителей близлежащих домов^[48]^{[неавторитетный источник?]}.

Другие достопримечательности:

Внутригородские муниципальные образования[ | ]

В границах Приморского района Санкт-Петербурга располагаются 8 внутригородских муниципальных образований, в том числе 7 муниципальных округов и 1 посёлок^[49]:

№	Статус ВМО	Название ВМО	Дата присвоения	Бывшее № название	Площадь, км² ^[52]	Население, чел.^[1] (2020 г.)
1	мун. округ	Лахта-Ольгино	05.02.1999^[50]	МО № 64	31,00	↗4617^[1]
2	мун. округ	№ 65		МО № 65	11,16	↗148 280^[1]
3	мун. округ	Ланское	24.01.2008^[51]	МО № 66	7,84	↗60 123^[1]
4	мун. округ	Комендантский аэродром	02.06.2000^[50]	МО № 67	5,45	↗91 050^[1]
5	мун. округ	Озеро Долгое	30.06.2005^[51]	МО № 68	5,50	↗100 744^[1]
6	мун. округ	Юнтолово	17.06.1998^[50]	МО № 69	11,96	↗115 611^[1]
7	мун. округ	Коломяги	28.02.2011^[51]	МО № 70	26,41	↗47 936^[1]
8	посёлок	Лисий Нос			8,53	↘4663^[1]