Паром (межорбитальный буксир)

«Паром» — межорбитальный буксир многоразового использования, проектировавшийся в РКК «Энергия»[1] с 2000 года и который, должен был стать заменой одноразовым транспортным космическим кораблям типа «Прогресс».[2] Задумывался как средство доставки грузов на МКС[3] и орбиты других планет и взаимодействия с кораблем «Федерация».[4]

История[ | код]

«Паром» должен был поднимать с низкой опорной орбиты, (200 км.)[5] до орбиты МКС (350,3 км.) контейнеры — сравнительно простые, с минимумом оборудования, выводимые в космос при помощи «Союзов» или «Протонов» и несущие, соответственно, от 4 до 13 тонн грузов.[6] «Паром» имеет два стыковочных узла: один для контейнера, второй — для причаливания к МКС.[6] После вывода контейнера на орбиту "Паром" за счёт своей двигательной установки спускается к нему, стыкуется с ним и поднимает контейнер к МКС.[6] А после разгрузки контейнера «Паром» спускает его на более низкую орбиту, где тот отстыкуется и самостоятельно тормозит, чтобы сгореть в атмосфере.[6] Буксир же останется ждать новый контейнер, для последующей буксировки на МКС.[6] И так много раз. От контейнеров же «Паром» дозаправляется, а, находясь на дежурстве в составе МКС, проходит, по мере надобности, профилактический ремонт[7]. Вывести контейнер на орбиту можно будет практически любым отечественным или иностранным носителем.

Российская космическая корпорация «Энергия» планировала запустить в космос первый межорбитальный буксир типа «Паром» в 2009 году, однако, с 2006 года[8], официальных анонсов и публикаций, посвящённых развитию этого проекта, не было[9][10].

Также планировалось использование вместе с кораблём «Клипер»[11].

См. также[ | код]

Примечания[ | код]

Ссылки[ | код]