Паровоз Ѳ

Ѳ
Mallet Fita russian1.jpg
Производство
Страна постройки Россия, СССР
Завод Брянский, Путиловский, Коломенский
Годы постройки 18991924
Всего построено 463
Технические данные
Осевая формула 0-3-0+0-3-0 (система Маллета)
Длина паровоза 12 072 —12 742 мм
Диаметр движущих колёс 1 200—1 240  мм
Ширина колеи 1524 мм
Сцепной вес 80,3—89,5 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 13—15 т
Мощность ~1 050 л.с.
Сила тяги 15 тс
Конструкционная скорость 50 км/ч
Давление пара в котле 12—13 кг/см²
Полная испаряющая поверхность нагрева котла 177,9—231,6 м²
Поверхность нагрева пароперегревателя 24,1—52,4 м²
Площадь колосниковой решётки 2,48—4,5 м²
Число цилиндров 4
Диаметр цилиндров 475/710, 510/710, 440—475 мм
Ход поршня 650 мм
Эксплуатация
Страна Россия, СССР
Commons-logo.svg Ѳ на Викискладе

Паровоз Ѳ (Фита) — грузовой паровоз типа 0-3-0+0-3-0 (система Маллета), производившийся серийно в период с 1899 по 1924 гг. на трёх российских паровозостроительных заводах.


История создания[ | ]

Предпосылки к появлению паровоза[ | ]

В 1893 году было открыто движение поездов на однопутной линии Рязань — Рузаевка — Свияжск общества Московско-Рязанской железной дороги. Уже к 1897 году движение на линии возросло настолько, что эксплуатировавшиеся на ней паровозы типов 0-3-0 и 0-4-0 не справлялись с грузооборотом. Требовалось либо сооружать второй путь, либо использовать более тяжёлые рельсы и переходить к паровозам с более высокими нагрузками от колёсных пар на рельсы.

Однако инженером службы тяги железной дороги Е. Е. Нольтейном был предложен другой вариант: не изменяя осевую нагрузку, увеличить сцепной вес за счёт увеличения числа движущих колёсных пар. Для лучшего вписывания паровоза в кривые была предложена схема Маллета, которая к тому времени хорошо зарекомендовала себя на железных дорогах Швейцарии.

Проектирование и изготовление паровоза[ | ]

Литература[ | ]

  • Раков В. А. Паровозы системы Маллета серии Ѳ // Локомотивы отечественных железных дорог 1845-1955. — 2-е изд., перераб. и доп. — Москва: Транспорт, 1995. — С. 154—160. — ISBN 5-277-00821-7.