Паровозы-памятники

У127 в павильоне «Траурный поезд В. И. Ленина» у Павелецкого вокзала (конец мая 2012 года)

Локомотивы-памятники — натурные образцы локомотивов, представляющие какую-либо техническую и историческую ценность. Как правило, устанавливаются на территории каких-либо исторических мест, депо, вокзалов, площадей и т. п[1]. Является разновидностью технических памятников.

Официально самым первым в мире локомотивом-памятником считается паровоз «Locomotion № 1» Джорджа и Роберта Стефенсонов, который в 1841 году был установлен на постаменте перед вокзалом в Дарлингтоне (позже его несколько раз снимали с постамента для участия в различных выставках, а после и вовсе перевели в музей).

На территории России и СССР первый локомотив-памятник был установлен в 1948 году на Павелецком вокзале. Им стал паровоз У127, который 23 января 1924 года привёз в Москву траурный поезд с телом Ленина. Позже в разных городах установлено много отдельных локомотив-памятников.

Также в разных странах (в том числе в России, на Украине, в Казахстане, Белоруссии, Узбекистане) действуют железнодорожные музеи с экспозициями локомотивов-памятников под открытым небом.

Перечень локомотивов-памятников[ | код]

Паровозы-памятники[ | код]

Тепловозы-памятники[ | код]

Тепловоз-памятник ТЭ3-2707 на площади 1000-летия Казани в посёлке Юдино г. Казани

Электровозы-памятники[ | код]

Фотогалерея[ | код]

См. также[ | код]

Примечания[ | код]

Литература[ | код]