Парк истории венгерской железной дороги

Парк истории венгерской железной дороги
Magyar Vasúttörténeti Park
Magyar vasuttorteneti park logo.jpg
Дата основания 2000
Дата открытия 14 июля 2000 года
Местонахождение Будапешт, Венгрия
Сайт vasuttortenetipark.hu
Commons-logo.svg Парк истории венгерской железной дороги на Викискладе
Vasuttorteneti park 009.jpg
Северное депо с поворотным кругом
Vasuttorteneti park 010.jpg
Vasuttorteneti park 017.jpg
Vasuttorteneti park 001.jpg

Парк истории венгерской железной дороги («Венгерский железнодорожный музей»; венг. Magyar Vasúttörténeti Park) — это железнодорожный музей, расположенный в столице Венгрии г. Будапеште на железнодорожной станции и в мастерских Венгерской государственной железной дороги (MÁV), в бывшем будапештском Северном депо.

Музей охватывает более 70.000 квадратных метров и имеет свыше ста экспонатов, в основном транспортные средства (локомотивы, вагоны и т.д.) и железнодорожное оборудование[1].

Обзор[ | код]

В музее есть парк с множеством локомотивов Венгерской государственной железной дороги, начиная с тех, которые приводятся в движение паровыми машинами, и до приводимых в движение электродвигателями, некоторые из них всё ещё могут эксплуатироваться[1]. Также в музее выставлены другие виды железнодорожного транспорта, например, дрезина с ручным приводом и инспекционный вагон для контроля состояния рельсов. Среди экспонатов есть вагон-ресторан, построенный для Восточного экспресса, и вагон Árpád, которые собраны соответственно в 1912 и 1934[1] гг.

В музее также есть автомобиль «Чайка» (ГАЗ-13), который служил в качестве официального автомобиля Председателя Совета Министров ВНР Йенё Фока. Автомобиль позже был переделан Венгерскими государственными железными дорогами для движения по рельсам[1][2][3].

В главном помещении музея представлены экспозиции по истории железнодорожных станций, железнодорожной техники и истории железных дорог в Венгрии[4]. Многие из экспонатов могут быть интерактивными, например, управление тележкой и испытания на симуляторе двигателя, который был построен для MÁV V63. Также есть дом с макетом железной дороги. В музее есть парковая миниатюрная железная дорога для детей. На территории музея имеются поворотный круг и веерное депо на 34 стойла[1].

Действующие локомотивы используются для ностальгических поездок по железной дороге в Венгрии и за рубежом[5].

Одним из паровозов в Венгерском железнодорожном музее является MÁV 411.118, который известен на постсоветском пространстве как паровоз типа «Ша». Эти паровозы производились в США заводами «Baldwin» и «ALCO» как военные паровозы класса USATC S160.

История[ | код]

Железнодорожный музей Венгрии открыл свои двери 14 июля 2000 года[1]. Музей поддерживается Фондом Венгерского железнодорожного музея, который был основан 22 ноября 1999 года[1][6].

Галерея[ | код]

Примечания[ | код]

Ссылки[ | код]