Парк Победы (станция метро, Санкт-Петербург)

«Парк Победы»
Московско-Петроградская линия
Московско-Петроградская линия
Петербургский метрополитен
Metro SPB Line2 Park Pobedy After Renovation.jpg
Район Московский
Округ Московская застава
Дата открытия 29 апреля 1961 года
Тип станция закрытого типа
Глубина заложения, м 45
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы А. К. Андреев
Архитекторы вестибюлей А. С. Гецкин
В. П. Шувалова
Инженеры‑конструкторы Г. А. Скобенников
Станцию возвело Ленметрострой
Выход к улицам Московский проспект, Бассейная улица
Наземный транспорт Bus icon SPB.svg 3, 16, 26, 36, 50, 63, 72
Tram icon SPB.svg 29, 45
Share taxi icon SPB.svg 86, 171а, 171б, 213, 226, 345, 350
станции ПП
Соседние станции Электросила и Московская
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Кировско-Выборгская линияМосковско-Петроградская линияНевско-Василеостровская линияПравобережная линияФрунзенско-Приморская линияКрасносельско-Калининская линияПарк ПобедыSt petersburg metro map sb ru.svg
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Парк Побе́ды» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Московско-Петроградской линии, между станциями «Московская» и «Электросила».

Станция открыта 29 апреля 1961 года в составе участка «Парк Победы» — «Технологический институт». Наименование получила по расположению на территории одноимённого парка. Является первой в мире «классической» станцией закрытого типа.


Наземные сооружения[ | ]

Павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой, и располагается на участке Московского парка Победы, выходящем на Московский проспект. В 1977 году рядом со станцией был построен подземный пешеходный переход под Московским проспектом.

Сооружён по типовому проекту (аналогичен вестибюлям станций «Электросила», «Фрунзенская», «Горьковская») и представляет собой круглое в плане здание с куполом и застеклёнными входами. По всему периметру над окнами и дверями был собран козырёк. Впоследствии по основанию навесов пошли трещины. В связи с этим и с трагедией на «Сенной площади» навес укреплён металлоконструкциями. Позднее под козырьком были устроены киоски.

Подземные сооружения[ | ]

«Парк Победы» — станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения (глубина ≈ 45 м). Данный тип станции был впервые применён в общемировой практике метростроения. Впервые в мире по краям платформы были установлены платформенные раздвижные двери. Подземный зал сооружён по проекту архитектора А. К. Андреева и инженера Г. А. Скобенникова.

Ряды дверных проёмов обработаны закруглёнными полосами рифлёного металла. На стенах укреплены карнизы из узорчатого стекла, за которыми скрыты лампы. В торцевые стены вписаны параболические декоративные арки.

Наклонный ход, содержащий три эскалатора, расположен в южном торце станции.

C декабря 2013 по февраль 2015 года на станции проводился капитальный ремонт облицовки и гидроизоляции подземного зала. В ходе ремонтных работ наливной пол оригинального рисунка был заменён однотонным красным гранитом, в результате чего первоначальный облик станции, каким он был задуман архитектором А. К. Андреевым, был утрачен. Также были переоблицованы белым мрамором стены зала и заменены декоративные металлические элементы отделки[1].

Особенности проекта и станции[ | ]

Внешние изображения
Разобранный перекрёстный съезд
(за станцией «Парк Победы»)
Фото 1
Фото 2
  • Оригинальные станционные двери были снабжены большими стеклянными вставками-окнами матированного стекла. В 1965 году их заменили на обычные двери серого, а позднее в 1969 году — нынешнего чёрного цвета.
  • Светильники вестибюля были заменены с «факелов» на «световые столбики» после концерта группы «Алиса» в октябре 1991 года[2].
  • В центре подземного зала расположена лестница в служебные помещения и подплатформенный коллектор.
  • На станции впервые появились турникеты-автоматы.[источник не указан 1071 день]

Галерея[ | ]

⚙️ 
ТЧ-6 «Выборгское»
Парнас
Проспект Просвещения
Озерки
Удельная
Пионерская
Чёрная речка
Петроградская
Горьковская
Невский проспект
Сенная площадь
Технологический институт
Фрунзенская
Московские ворота
Электросила
Парк Победы
Московская
Звёздная
Купчино
ТЧ-3 «Московское»

Путевое развитие[ | ]

За станцией находился перекрёстный съезд, который при продлении линии был разобран.

Перспективы[ | ]

На станции планируется пересадка на Кольцевую линию после 2030 года[3].

Наземный транспорт[ | ]

Автобусные маршруты[ | ]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
3 Russian Railways Logo.svg Предпортовая[4]
Spb metro line2.svg Московская
Spb metro line2.svg Электросила
Spb metro line2.svg Московские ворота
Spb metro line5.svg Обводный канал
Spb metro line4.svg Лиговский проспект
Spb metro line1.svg Площадь Восстания
Spb metro line3.svg Маяковская
Russian Railways Logo.svg Московский вокзал
Spb metro line2.svg Невский проспект
Spb metro line3.svg Гостиный двор
Spb metro line5.svg Адмиралтейская
улица Костюшко Театральная площадь
16 Spb metro line2.svg Звёздная Звёздная улица Spb metro line2.svg Парк Победы
26 Spb metro line1.svg Автово
Spb metro line1.svg Ленинский проспект
Russian Railways Logo.svg Ленинский проспект
Spb metro line2.svg Московская
Spb metro line2.svg Электросила
Spb metro line2.svg Московские ворота
Spb metro line5.svg Обводный канал
Spb metro line4.svg Лиговский проспект
Кировский завод Spb metro line1.svg Площадь Восстания
Spb metro line3.svg Маяковская
Russian Railways Logo.svg Московский вокзал
36 Spb metro line2.svg Звёздная Звёздная улица Spb metro line5.svg Бухарестская
50 Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line2.svg Звёздная
Spb metro line2.svg Московская
Spb metro line2.svg Электросила
Spb metro line2.svg Московские ворота
Spb metro line2.svg Фрунзенская
Spb metro line1.svg Технологический институт
Spb metro line2.svg Технологический институт
Spb metro line2.svg Сенная площадь
Spb metro line4.svg Спасская
Spb metro line5.svg Садовая
Малая Балканская улица Театральная площадь
63 Russian Railways Logo.svg Ленинский проспект улица Костюшко Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
72 Russian Railways Logo.svg Проспект Славы Spb metro line1.svg Кировский завод Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино

Трамвайные маршруты[ | ]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
29 Spb metro line2.svg Московские Ворота
Spb metro line2.svg Электросила
Spb metro line2.svg Московская
Spb metro line2.svg Звёздная
Трамвайный парк № 1 Мясокомбинат
45 Spb metro line2.svg Московская
Spb metro line5.svg Бухарестская
Spb metro line5.svg Международная
Spb metro line5.svg Проспект Славы
Spb metro line5.svg Дунайская
проспект Юрия Гагарина Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино

В культуре[ | ]

См. также[ | ]

Примечания[ | ]

Литература[ | ]

  • Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
  • Под ред. Гарюгина В. А. Метрополитен Северной Столицы (1955-1995). — СПб.: Лики России, 1995. — 240 с. — ISBN 5-87417-020-0.
  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.

Ссылки[ | ]