Мост Астория — Меглер

Мост Астория — Меглер
Мост Астория — Меглер
Мост Астория — Меглер в 2009 году

Координаты: 46°13′01″ с. ш. 123°51′46″ з. д.HGЯO

Официальное название

Astoria–Megler Bridge

Область применения

автомобильный, велосипедный

Пересекает

Колумбия (река)

Место расположения

Астория, Орегон, США
— Пойнт-Эллис, близ Меглера[en], Вашингтон, США

Конструкция
Тип конструкции

консольно-балочный ферменный мост

Материал

сталь

Основной пролёт

376 м

Общая длина

6607 м

Ширина моста

8,5 м

Полос движения

2

Эксплуатация
Начало строительства

1962

Открытие

1966

Мост Астория — Меглер (Вашингтон (штат))
Bridge 12x12 n.svg
Мост Астория — Меглер
Мост Астория — Меглер (Орегон)
Bridge 12x12 n.svg
Мост Астория — Меглер
Мост Астория — Меглер на картах штатов Вашингтон (вверху) и Орегон (внизу)
Commons-logo.svg Мост Астория — Меглер на Викискладе

Мост Астория — Меглер (англ. Astoria–Megler Bridge или Astoria Bridge) — мост через устье реки Колумбия, соединяющий город Астория (штат Орегон) с мысом Пойнт-Эллис, расположенным близ населённого пункта Меглер[en] (штат Вашингтон)[1]. Через него проходит федеральное шоссе US 101.svg US 101[en] (две полосы для автомобильного движения)[2].

История[ | код]

Платная паромная переправа на месте будущего моста через реку Колумбия существовала с 1921 года. Сначала её владельцем был Фриц Эльфвинг (Fritz Elfving), а затем, в 1946 году, его компания была куплена штатом Орегон. Паромная переправа была ненадёжной (в частности, её приходилось закрывать в непогоду и при сильном ветре), а её функционирование приносило штату значительные убытки. В 1932, 1941 и 1944 годах местные власти пытались найти финансирование для строительства моста через реку Колумбия, но предварительные оценки указывали на существенные трудности, связанные с реализацией такого проекта[2].

Часть моста Астория — Меглер, примыкающая к берегу штата Вашингтон

В 1953 году порт Астории предпринял новую попытку обоснования возможности строительства моста, действуя совместно с министерством автомобильных дорог Орегона (Oregon Highway Department), управлением платных мостов штата Вашингтон (Washington Toll Bridge Authority) и руководством округа Пасифик штата Вашингтон. В 1957 году законодатели штатов Орегон и Вашингтон выделили 100 тысяч долларов для подготовки планируемого проекта, а в 1961 году они договорились о совместном финансировании — соглашение о строительстве моста было подписано 15 сентября 1961 года. 9 августа 1962 года губернатор Орегона Марк Хэтфилд официально открыл проект, совершив символическое движение лопатой с землёй, а строительные работы по сооружению моста начались 5 ноября 1962 года[2].

Строительство моста продолжалось почти четыре года и обошлось в 24 миллиона долларов[3]. Официальное открытие моста, за которым наблюдало около 30 000 человек, состоялось 27 августа 1966 года — символическую ленточку разрезали губернаторы штатов Орегон и Вашингтон — Марк Хэтфилд и Дэниел Эванс[en]. Мост Астория — Меглер через реку Колумбия, являющийся частью федерального шоссе US 101.svg US 101[en], стал последним отрезком непрерывной автомобильной магистрали вдоль всего тихоокеанского побережья США — от Мексики до Канады[2].

Согласно соглашению между штатами Орегон и Вашингтон предполагалось, что мост будет платным в течение 30 лет. Несмотря на заявления критиков о том, что этот «мост в никуда» никогда не окупится, в действительности автомобильное движение через мост оказалось даже более интенсивным, чем изначально предполагалось — в первый год эксплуатации моста через него проехало более 200 тысяч автомобилей, а к 1993 году их количество превысило 1,6 миллионов в год. С 24 декабря 1993 года (на два года раньше, чем планировалось) движение по мосту стало бесплатным. По данным на 2016 год, ежедневно через мост проезжает около 7500 автомобилей[2].

Пешеходное движение по мосту запрещено, за исключением одного дня в году (обычно в октябре), когда проходит 10-километровый забег Great Columbia Crossing с одного берега реки Колумбия на другой[4][5]. Мост Астория — Меглер фигурировал в фильме 1986 года «Короткое замыкание», а также во многих рекламных клипах[1].

Конструкция[ | код]

Главная часть моста, находящаяся у орегонского (южного) берега реки Колумбия, представляет собой 752-метровую стальную консольно-балочную ферменную структуру из восьми пролётов, с основным пролётом длиной 376 м. У северного берега реки, со стороны штата Вашингтон, мост оканчивается семью ферменными пролётами, длина каждого из которых составляет около 107 м. Общая длина моста — 6607 м, ширина — 8,5 м[3].

Фотогалерея[ | код]

Вид на мост с холма от Колонны Астории
Вид на мост со стороны Астории (с запада)
Вид на мост со стороны Астории (с востока)

См. также[ | код]

Примечания[ | код]

  1. 1 2 Astoria Bridge (англ.) (HTML). Encyclopædia Britannica — www.britannica.com. Проверено 6 декабря 2017.
  2. 1 2 3 4 5 The Astoria–Megler Bridge: Astoria's bridge to the World (англ.) (PDF). digital.osl.state.or.us (2016). Проверено 23 октября 2017.
  3. 1 2 Astoria–Megler Bridge 50th Anniversary: Bridge facts (англ.) (HTML). astoriamegler50.com. Проверено 23 октября 2017.
  4. Astoria–Megler Bridge (англ.) (HTML). traveloregon.com. Проверено 23 октября 2017.
  5. Great Columbia Crossing 10k Run/Walk (англ.) (HTML). www.greatcolumbiacrossing.com. Проверено 23 октября 2017.

Ссылки[ | код]

  • Astoria–Megler Bridge (англ.) (HTML). Structurae — structurae.net. Проверено 23 октября 2017.