Линия Фултон-стрит, Ай-эн-ди

Линия Фултон-стрит, Ай-эн-ди
IND Fulton Street Line
Нью-Йоркский метрополитен
AC
Открытие первого участка 19151956
Количество станций 22
Наземные участки есть

IND Fulton Street Line — одна из многочисленных линий Нью-Йоркского метро. Линия начинается на Джей-стрит — Метротек около Ист-ривер в Бруклине и заканчивается на Озон-парк — Леффертс-бульвар в Куинсе, следуя в основном через центральный Бруклин. От линии в восточной её части ответвляется Линия Рокавей, Ай-эн-ди. На большей своей части линия четырёхпутная, обслуживается экспрессами и локальными поездами. Подземная часть линии располагается в Бруклине, эстакадная — в Куинсе. Имеются также трёх- и двухпутные участки. Двухпутный участок очень короткий — от Юклид-авеню до выхода линии на поверхность (в её составе лишь одна станция — Грант-авеню). Трёхпутный участок — вся эстакадная часть линии, причем средний экспресс-путь для движения поездов не используется.

Линия обслуживается маршрутами: A (круглосуточно), C (круглосуточно, кроме ночи), S (челнок Рокавей-парка, в выходные летом) и S (челнок Леффертс-бульвара, ночью).

Линия названа по улице, вдоль которой следует её бо́льшая подземная часть (Fulton Street) — от Хойт-стрит — Скермерхорн-стрит до Бродвей-Джанкшен. Оставшаяся подземная часть (4 станции) следует под Pitkin Avenue. Западный конец линии, расположенный на Джей-стрит — Метротек, приближается к IND Culver Line, после чего имеет несколько съездов. Позже (ещё западнее) обе линии переходят в другие: IND Fulton Street Line — в IND Eighth Avenue Line, а IND Culver Line — в IND Sixth Avenue Line. Переключение маршрутов между линиями здесь не происходит: A и C следуют в Манхэттен по IND Eighth Avenue Line.

Ещё одна примечательная станция — Хойт-стрит — Скермерхорн-стрит. На этой станции существует кросплатформенная пересадка на поезда другой линии дивизиона IND — IND Crosstown Line. Между линиями существуют съезды, но, опять же, не используются для переключения маршрутов. В этом месте локальные пути отходят от линии и ведут в Транспортный музей Нью-Йорка (пути не используются для движения поездов), поэтому до Джей-стрит — Метротек следуют только два (экспресс) пути.

Депо, обслуживающее поезда линии, — Pitkin Avenue Yard — находится вблизи станции Юклид-авеню. На этой станции есть пути, которые планировалось запустить в эксплуатацию вместе с другим подземным участком, однако проект так и не был реализован — все четыре пути заканчиваются тупиками. Для соединения линии с эстакадной был построен двухпутный перегон, который и используют сейчас поезда A.


Список станций[ | ]

Проходящие по линии маршруты в зависимости от дня недели и времени суток

Хойт-стрит — Скермерхорн-стрит —
Шеперд-авеню
День + вечер
+ выходные
Ночь
Экспресс-пути A
Локальные пути C A
Грант-авеню —
88-я улица
День + вечер
+ выходные
Ночь
Локальные пути A A S (челнок Леффертс-бульвара)
104-я улица —
Озон-парк — Леффертс-бульвар
День + вечер
+ выходные
Ночь
Экспресс-пути
Локальные пути A S (челнок Леффертс-бульвара)

Станции на линии


BSicon numN090.svg Станция Доступность для маломобильных групп населения Тип Пути у
платформ
Дата
открытия
Дата
закрытия
Пересадки
Тупик в Транспортном музее
Станция закрыта Корт-стрит подземная все 9 апреля 1936 1946
BSicon numN000.svg Станция Доступность для маломобильных групп населения Тип Пути у
платформ
Дата
открытия
Маршруты Пересадки
Линия является продолжением линии Восьмой авеню
A — круглосуточноA — круглосуточноC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи
U+2193.svg
SMicon NS.svg
U+21E9.svg
Переход на линию Калвер и обратно (оба соединения не используются)
Джей-стрит — Метротек[1] Доступность для маломобильных групп населения подземная все 1 февраля 1933 A — круглосуточноA — круглосуточноC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи
F — круглосуточноF — круглосуточно<F> — в часы пик в пиковом направлении<F> — в часы пик в пиковом направлении на той же станции
N — ночьюN — ночьюR — круглосуточноR — круглосуточноW — часть рейсов в часы пик в пиковом направленииW — часть рейсов в часы пик в пиковом направлении  Джей-стрит — Метротек
U+21E9.svg
U+21E9.svg
SMicon NE.svg
SMicon S-WE.svg SMicon NW.svg
BSicon numN090.svg Станция Доступность для маломобильных групп населения Тип Пути у
платформ
Дата
открытия
Маршруты Пересадки
Хойт-стрит — Скермерхорн-стрит подземная все 9 апреля 1936 A — круглосуточноA — круглосуточноC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи
G — круглосуточноG — круглосуточно
Лафайетт-авеню подземная лок. 9 апреля 1936 A — ночьюA — ночьюC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи
Клинтон-авеню — Вашингтон-авеню подземная лок. 9 апреля 1936 A — ночьюA — ночьюC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи
Франклин-авеню Доступность для маломобильных групп населения подземная лок. 9 апреля 1936 A — ночьюA — ночьюC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи
S (челнок Франклин-авеню) — круглосуточноS (челнок Франклин-авеню) — круглосуточно  Франклин-авеню
Ностранд-авеню подземная все 9 апреля 1936 A — круглосуточноA — круглосуточноC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи
Кингстон-авеню — Труп-авеню подземная лок. 9 апреля 1936 A — ночьюA — ночьюC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи
Ютика-авеню Доступность для маломобильных групп населения подземная все 9 апреля 1936 A — круглосуточноA — круглосуточноC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи
Ральф-авеню подземная лок. 9 апреля 1936 A — ночьюA — ночьюC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи
Рокавей-авеню подземная лок. 9 апреля 1936 A — ночьюA — ночьюC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи
Бродвей-Джанкшен подземная все 30 декабря 1946 A — круглосуточноA — круглосуточноC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи
J — круглосуточноJ — круглосуточноZ — в часы пик в пиковом направленииZ — в часы пик в пиковом направлении  Бродвей-Джанкшен
L — круглосуточноL — круглосуточно  Бродвей-Джанкшен
Либерти-авеню подземная лок. 28 ноября 1948 A — ночьюA — ночьюC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи
Ван-Сиклен-авеню подземная лок. 28 ноября 1948 A — ночьюA — ночьюC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи
Шеперд-авеню подземная лок. 28 ноября 1948 A — ночьюA — ночьюC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи
Юклид-авеню Доступность для маломобильных групп населения подземная все 28 ноября 1948 A — круглосуточноA — круглосуточноC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночиS (челнок Леффертс-бульвара) — ночьюS (челнок Леффертс-бульвара) — ночью
Грант-авеню подземная все 29 апреля 1956 A — круглосуточноA — круглосуточноS (челнок Леффертс-бульвара) — ночьюS (челнок Леффертс-бульвара) — ночью
Примыкала линия Фултон-стрит, Би-эм-ти
  U+21E9.svg
U+2192.svg SMicon S-NW lightgrey.svg
  U+21E9.svg
Бруклин
Куинс
80-я улица эстакадная все 25 сентября 1915 A — круглосуточноA — круглосуточноS (челнок Леффертс-бульвара) — ночьюS (челнок Леффертс-бульвара) — ночью
88-я улица эстакадная все 25 сентября 1915 A — круглосуточноA — круглосуточноS (челнок Леффертс-бульвара) — ночьюS (челнок Леффертс-бульвара) — ночью
Рокавей-бульвар эстакадная все 25 сентября 1915 A — круглосуточноA — круглосуточноS (челнок Рокавей-парка) — в выходные летомS (челнок Рокавей-парка) — в выходные летомS (челнок Леффертс-бульвара) — ночьюS (челнок Леффертс-бульвара) — ночью
Ответвляется линия Рокавей
U+21E9.svg
A — круглосуточноA — круглосуточноS (челнок Рокавей-парка) — в выходные летомS (челнок Рокавей-парка) — в выходные летом U+2190.svg SMicon N-SW.svg
U+21E9.svg
104-я улица эстакадная лок. 25 сентября 1915 A — круглосуточно, кроме ночиA — круглосуточно, кроме ночиS (челнок Леффертс-бульвара) — ночьюS (челнок Леффертс-бульвара) — ночью
111-я улица эстакадная лок. 25 сентября 1915 A — круглосуточно, кроме ночиA — круглосуточно, кроме ночиS (челнок Леффертс-бульвара) — ночьюS (челнок Леффертс-бульвара) — ночью
Озон-парк — Леффертс-бульвар Доступность для маломобильных групп населения эстакадная все 25 сентября 1915 A — круглосуточно, кроме ночиA — круглосуточно, кроме ночиS (челнок Леффертс-бульвара) — ночьюS (челнок Леффертс-бульвара) — ночью
Линия заканчивается

Ссылки[ | ]

  1. С 1933 года станция имела пересадку на снесённую ныне станцию Бридж-стрит — Джей-стрит (линия Мертл-авеню, Би-эм-ти)en.