Катастрофа Ми-8 близ Шуши 28 января 1992 года

Катастрофа Ми-8 близ Шуши
110bc - Heli Cusco Mil Mi-17; OB-1691@CUZ;29.09.2000 (5256668143).jpg
Ми-8, идентичный сбитому
Общие сведения
Дата 28 января 1992 года
Характер CFIT
Причина Ракетная атака
поражение ракетой, выпущенной ВВС Армении[1]
Место около города Шуша, Нагорно-Карабахская Республика[2]/Азербайджан[2]
Погибшие от 30 до 49
Воздушное судно
Модель Ми-8Т
Авиакомпания Азербайджан Azal Azerbaijan Airline
Принадлежность Азербайджан ВВС Азербайджана
Пункт вылета Агдам, Нагорно-Карабахская Республика[2]/Азербайджан[2]
Пункт назначения Шуша, Нагорно-Карабахская Республика[2]/Азербайджан[2]
Бортовой номер CCCP-24137[3]
Дата выпуска 22 декабря 1988 года
Пассажиры 41
Экипаж 3
Погибшие от 30 до 49

Катастрофа Ми-8 близ Шуши — авиакатастрофа 28 января 1992 года около города Шуша гражданского вертолёта Ми-8 авиакомпании «Azal Azerbaijan Airline»[1].


История крушения[ | ]

Этнополитический конфликт между азербайджанцами и армянами привёл к вооружённому конфликту за контроль над Нагорным Карабахом и некоторыми прилегающими территориями.

28 января 1992 года около Шуши при заходе на посадку выстрелом из ПЗРК был сбит гражданский вертолет Ми-8 азербайджанской авиакомпании «Azal Azerbaijan Airline», перевозивший пассажиров из Агдама в блокированный город Шуша. На борту находилось по разным данным от 30 до 47 человек[4][5].

Командир экипажа В. В. Серёгин, сумел отвести горящий, падающий борт, подальше от жилых кварталов города Шуша и представлен к званию Национального Героя Азербайджана[3][6].

Мнение азербайджанской стороны[ | ]

Министерство национальной безопасности Азербайджана охарактеризовало крушение вертолета как теракт.[7][8]

Согласно азербайджанским данным в результате падения погибли все 44 человека, находящиеся на борту вертолета, из них 41 пассажир (в основном женщины и дети) и 3 члена экипажа[9].

Мнение армянской стороны[ | ]

Армянская сторона, не отрицая факта запуска ракеты, заявила, что на вертолете могли перевозить вооружение для нападения на армянские деревни[1].

См. также[ | ]

Примечания[ | ]

  1. 1 2 3 U.S. Department of Transportation «Criminal Acts Against Civil Aviation» — page 13
  2. 1 2 3 4 5 6 Согласно конституции Азербайджанской Республики, территория, контролируемая Нагорно-Карабахской Республикой, является частью территории Азербайджанской Республики. Де-факто Нагорно-Карабахская Республика является непризнанным государством, бо́льшая часть которого Азербайджаном не контролируется.
  3. 1 2 Миль Ми-8Т(ТВ) Бортовой №: СССР-24137
  4. ACCIDENT DETAILS
  5. Журнал «АвиаМастер» № 6/2000 г. «Воздушная война в Нагорном Карабахе» стр 3

    28 января 1992 года была открыта новая страница воздушной войны в Карабахе: гражданский Ми-8 азербайджанской авиакомпании «Азал» совершал полет из Агдама в блокированный армянами карабахский город Шуша (единственный в Карабахе относительно крупный город, населенный азербайджанцами). При заходе на посадку вертолет был поражен ракетой ПЗРК и рухнул в стороне от жилых кварталов. Все 30 человек находившихся на его борту, погибли.

  6. Vüqar Əsgərov. Azərbaycanın Milli Qəhrəmanları / Redaktor: Kamil İsmayılov. — Bakı: Qapp-poliqraf, 2005. — С. 11. — 250 с. — 500 экз. (недоступная ссылка)  (азерб.)
  7. Террористические акты, совершенные на воздушных судах в Азербайджане Архивировано 2 мая 2010 года.
  8. 28 января 1992 года. Армянские террористы вблизи города Шуша сбили гражданский вертолет «МИ-8», выполнявший рейсы по маршруту «Агдам-Шуша», в результате погибло 44 человека, среди которых, в основном, женщины и дети
  9. Журналисты на войне в Карабахе : [арх. 28 сентября 2011] / ред.: Илья Максаков. — М. : Права человека, 2002. — С. 82. — 183 с. — 1000 экз. — ББК 76.12. — ISBN 5771202363.

Ссылки[ | ]