Капитан Белоусов (ледокол, 1953)

Капитан Белоусов
IcebreakerKapitanBelousov1953.jpg
Флаг СССР
Флаг Украины
Класс и тип судна ДЭ ледокол
Порт приписки Мурманск
Мариуполь
Номер ИМО 5181598
Организация Мурманское государственное арктическое пароходство (МГМАП)
с 2004 года Мариупольский морской торговый порт
Изготовитель «Wärtsilä» («Вяртсиля»), Финляндия
Спущен на воду 15 декабря 1953 года
Введён в эксплуатацию 1954
Статус В эксплуатации
Основные характеристики
Водоизмещение 5 360 т
Длина 83,16 м
Ширина 19,4 м
Высота 9,5 м до верхней палубы
Осадка 7 м
Мощность 10500 л. с.
Движитель 4 винта
Экипаж 56
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
У этого термина существуют и другие значения, см. Капитан Белоусов (значения).

«Капита́н Белоу́сов» — дизель-электрический ледокол балтийского типа мощностью в 10500 л. с. Построен в 1953 году на Хельсинкской верфи «Wärtsilä» (Вяртсиля) по заказу СССР. Назван в честь Михаила Прокофьевича Белоусова.

Ледокол имел два кормовых и два носовых винта.

Принимал ледокол в Финляндии и был его первым капитаном Федор Иванович Федосеев.

Ледокол вышел на трассы Северного морского пути в 1955 году. В 1957 году в сложных ледовых условиях получил повреждения винтов и стал на зимовку во льдах в районе Тикси. Винты были сменены на плаву за время зимовки[1].

В 1958—1972 годах капитаном ледокола был Константин Константинович Бызов.[источник?]

Почтовая марка СССР, 1978 год

До 2004 года ледокол принадлежал Азовскому морскому пароходству. В том же году Национальный банк Украины выпустил памятную монету «Ледокол „Капитан Белоусов“» номиналом пять гривен количеством 30 тысяч штук.

В 2009 году за счёт Мариупольского торгового порта была осуществлена реновация ледокола, в ходе которой были установлены 6 новых дизель-генераторов фирмы «Caterpillar». Мощность возросла до 12000 л.с. 4 винта , 2 кормовых, 2 носовых. Современная скорость до 14 узлов.

В настоящее время ледокол принадлежит Мариупольскому морскому торговому порту и в зимний период выполняет работу по проводке судов в Азовском море. Является единственным ледоколом Украины[2].

Капитан ледокола Александр Иванович Шуляк.


Примечания[ | ]

  1. Олег Химаныч. Гребной вал в бомбовом люке (недоступная ссылка). Корабельная сторона (27 января 2004). Дата обращения: 22 августа 2010. Архивировано 17 июля 2012 года.
  2. Руденко Е., Сарахман Э. «Капитан Белоусов», мариупольский порт, лёд и торосы — репортаж с единственного ледокола Украины. Украинская правда. Дата обращения: 29 января 2021. Архивировано 29 января 2021 года.

Ссылки[ | ]