Инза (станция)

У этого термина существуют и другие значения, см. Инза (значения).
Станция
Инза
Рязань — Инза
Инза — Ульяновск
Куйбышевская железная дорога
Здание вокзала
Здание вокзала
Регион ж. д. Пензенский
Дата открытия 1897
Тип участковая
Классность 3[1]
Количество платформ 3
Количество путей 21
Электрифицирована 1960[2]
Ток постоянный, =3кВ[2]
Выход к Тухачевского ул.
Расположение Ульяновская область, Инзенский район, Инза
Установленный километраж 727,3
Расстояние до Москвы 712 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Ульяновска 161 км 
Расстояние до Рузаевки 111 км Яндекс.Расписания
станции 642102
в «Экспресс-3» 2024560
Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Ульяновская область)Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 731710860740005 (ЕГРОКН)
объект № 7300097000 (БД Викигида)

И́нза — участковая станция Пензенского региона Куйбышевской железной дороги на линии МоскваСамара, историческом ходе Транссибирской магистрали. От станции отходит неэлектрифицированная линия на Ульяновск.


История[ | ]

В 1895 году было дано разрешение обществу Московско-Казанской железной дороги на строительство участка Рузаевка — Батраки с ответвлением на Симбирск. Открытие станции с первым участком на Батраки состоялось в 1897 году. Строительство ветки Инза — Симбирск началось 12 мая 1896 года, регулярное движение по ней было запущено 28 декабря 1898 года[3][4]. В 1898 году было построено кирпичное здание вокзала, ставшее памятником и объектом культурного наследия регионального значения[5][6].

19 июня 1918 года на станции была сформирована одна из частей 1-й революционной Армии Восточного фронта, а 29 июня 1918 года сформировалась Инзенская революционная дивизия.

Описание[ | ]

Станция расположена на двухпутном участке Кустарёвка — Самара с электротягой постоянного тока и относится к Пензенскому региону Куйбышевской железной дороги. По характеру работы является участковой станцией, по объёму выполняемой работы отнесена к 3-му классу. Путевое развитие включает 21 путь: 3 главных (№ 1-2), 12 приёмо-отправочных (№ 4-13, № 2у, 3у), 5 сортировочно-отправочных (№ 14-18) и 1 сортировочный (№ 19)[7]. Все пути электрифицированы. Пост ЭЦ располагается в чётной горловине.

Станция включена в диспетчерскую централизацию участка Рузаевка — Новообразцовое. Станция находится на автономном управлении[К 1]. Комплексный контроль за техническим состоянием путей на станции осуществляет

Инзенская дистанция пути (ПЧ-21 Инза). Контроль за техническим обслуживанием и ремонтом устройств автоматики и телемеханики осуществляет Инзенская дистанция сигнализации, централизации и блокировки (ШЧ-8 Инза). Техническое и хозяйственное обслуживание тяговых подстанций и контактной сети обеспечивает Инзенская дистанция электроснабжения (ЭЧ-4 Инза). Устройства связи обслуживает Сызранский региональный центр связи (РЦС-2 Сызрань)[7].

Памятникам воинам-инзенцам, погибшим в годы Великой Отечественной войны. Расположен у здания вокзала

Дальнее следование[ | ]

Через станцию производятся пассажирские перевозки в Поволжье, Казахстан, на Южный Урал[8]. Ежедневно отправляются пригородные поезда на Рузаевку, Сызрань, Ульяновск, Чуфарово[9]. По состоянию на июнь 2019 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов[ | ]

Сезонное движение поездов[ | ]

Images.png Внешние изображения
Станция Инза. 2008 год
Image-silk.png Фото станции Инза на сайте www.parovoz.com
Images.png Внешние изображения
Вокзал станции Инза.
Image-silk.png Фото вокзала Инза на сайте www.photo.qip.ru
Images.png Внешние изображения
Станция Инза. 2009 год
Image-silk.png Фото станции Инза на сайте www.parovoz.com

Примечания[ | ]

Комментарии[ | ]

  1. ГОСТ Р 53431-2009: «Станция автономного управления: железнодорожная станция на участке диспетчерской централизации, управление которой осуществляет дежурный по станции под контролем поездного диспетчера»

Источники[ | ]

  1. Перечень руководящих указаний к некоторым пунктам приложений ПТЭ
  2. 1 2 История электрификации железных дорог СССР
  3. Жилье – под снос, лопаты – в руки. Как в Симбирске строилась первая железная дорога. Улправда. Дата обращения: 14 октября 2019.
  4. История Куйбышевской железной дороги
  5. Памятник истории и культуры - решение Ульяновского облисполкома от 16.03.1957 г. № 223/5.
  6. hautiev_sh. «Здание железнодорожного вокзала ст. Инза», 1898 г. /г. Инза, Ульяновская область. Шарпудин Хаутиев (18 марта 2014). Дата обращения: 15 октября 2019.
  7. 1 2 Техническо-распорядительный акт станции Инза
  8. Расписание поездов: Инза
  9. Расписание электричек: Инза

Ссылки[ | ]