Блекберн Скьюа

B-24 Skua
Скьюе Mk.II (L2928 "S") из 759 эскадрильи
Скьюе Mk.II (L2928 "S") из 759 эскадрильи
Тип истребитель
пикирующий бомбардировщик
Разработчик Blackburn Aircraft
Производитель Blackburn Aircraft Ltd (Бро)
Главный конструктор G. E. Petty
Первый полёт 9 февраля 1937
Начало эксплуатации 1938
Конец эксплуатации 1945
Статус снят с вооружения
Эксплуатанты Знак ВВС Великобритании Воздушные силы флота Великобритании
Годы производства октябрь 1938—март 1940
Единиц произведено 192
Базовая модель Blackburn Roc
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Блэкберн «Скьюа»[1] (англ. Blackburn Skua) — британский палубный самолёт времён Второй мировой войны. Использовался Авиацией Королевских ВМС в роли пикирующего бомбардировщика и истребителя. 25 сентября 1939 во время воздушного эскортирования линкоров «Нельсон» и «Родни» лейтенант Б. С. Макъюэн (англ. B. S. McEwen) и петти-офицер Б. М. Сеймур (англ. B. M. Seymour) на самолёте «Скьюа», принадлежащим 803 эскадрилье авианосца «Арк Роял», сбили немецкую летающую лодку Дорнье Do-18. Тем самым «Скьюа» стала первым британским самолётом, сбившим вражеский самолёт во Второй мировой войне.

10 апреля 1940 года 15 бомбардировщиков «Скьюа» из 800 и 803-й бомбардировочных эскадрилий, базировавшихся на Оркнейские островах, атаковали повреждённый норвежскими береговыми батареями немецкий лёгкий крейсер «Кенигсберг». В результате атаки «Кенигсберг» получил 3 прямых попадания авиабомб и затонул. Это был первый в истории случай потопления крупного боевого корабля авиацией.[2].


Тактико-технические характеристики[ | ]

Приведенные характеристики соответствуют модификации Mk.II. Источник данных: Jackson, 1989; Thetford, 1991.

Технические характеристики

(1 × 675 кВт)

Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное:  
    • 4 x 7,7 мм пулемёта Browning в крыле
    • 1 x 7,7 мм пулемёт Lewis в задней кабине
  • Бомбы: 1 x 227 кг под фюзеляжем

Примечания[ | ]

  1. «Блэкберн» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 110. — ISBN 5-85270-086-X.
  2. Jackson, 1989, p. 405.

Литература[ | ]

  • Jackson A. J. Blackburn Aircraft since 1909. — London, UK: Putnam, 1989. — P. 399—410. — 571 p. — ISBN 0-85177-830-5.
  • Thetford, Owen. British Naval Aircraft since 1912. — 6, illustrated, revised, reprint. — Annapolys, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1991. — P. 55—56. — 512 p. — (Putnam Aviation Series). — ISBN 1-55750-076-2.
  • Харук А.И. Истребители Второй Мировой. Самая полная энциклопедия. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 368 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-58917-3.