БМД-1КШ

БМД-1КШ
Изображение
Артиллерийский музей в Санкт-Петербурге. БМД-1КШ с поднятыми антенными устройствами.
БМД-1КШ (КШМ-Д)
Классификация Командно-штабная машина
Боевая масса, т 8,7
Экипаж, чел. 6
История
Производитель Союз Советских Социалистических РеспубликРоссия
Годы разработки 1975
Годы производства с 1975
Годы эксплуатации с 1975
Основные операторы Союз Советских Социалистических РеспубликРоссия
Размеры
Длина корпуса, мм 5883
Ширина, мм 2630
Высота, мм 1650..2000
Клиренс, мм 100..450
Бронирование
Тип брони алюминиевая
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 240
Скорость по шоссе, км/ч 60
Скорость по пересечённой местности, км/ч 10 на плаву
Запас хода по шоссе, км 500
Тип подвески гидропневматическая
Преодолеваемый подъём, град. 32
Преодолеваемая стенка, м 0,7
Преодолеваемый ров, м 2,5
Преодолеваемый брод, м плавает
Commons-logo.svg БМД-1КШ на Викискладе

БМД-1КШ «Сорока» (Индекс ГБТУОбъект 926) — советская командно-штабная машина начальника штаба батальона. Разработана на базе бронетранспортёра БТР-Д. Серийное изготовление было налажено на Волгоградском тракторном заводе в 1975 году. В некоторых источниках именуется КШМ-Д.

Описание конструкции[ | код]

Броневой корпус и башня[ | код]

Командно-штабная машина БМД-1КШ создана на базе БТР-Д. Штатное вооружение и амбразуры для стрельбы из личного оружия отсутствуют. На месте курсовых пулемётов размещено дополнительное оборудование. Люки для посадки офицеров в боевое отделение перенесены с крыши средней части корпуса к люку механика-водителя. Командирская башенка БМД-1КШ сдвинута ближе к корме и левому борту по сравнению с базовой машиной. Для улучшения условий работы штабных офицеров в броневом листе рубки размещены три окна, закрываемые бронированными крышками[1].

Средства наблюдения и связи[ | код]

БМД-1КШ имеет несколько каналов УКВ и КВ связи. В состав средств связи входят две радиостанции Р-123М, две Р-111 и одна радиостанция Р-130. Каждая радиостанция может работать независимо друг от друга. Для обеспечения устойчивой связи с помощью радиостанции Р-130 на дальностях до 50 км, БМД-1КШ оснащена четырёх метровой штыревой антенной. Для увеличения дальности связи имеется возможность использования мачтовой антенны. Электропитание приборов обеспечивается бензиновым агрегатом питания АБ-0,5-П/30[1].

Модификации[ | код]

БМД-1КШ-А[ | код]

Современная модернизированная версия с установкой комплекса технических средств автоматизации и связи. Устаревшие радиостанции Р-111, Р-123 и Р-130, заменены на новые УКВ станции Р-168-100У-2, Р-168-УН5-2 с аппаратурой Т-231-1Н и КВ станцию Р-168-100КБ. Передача данных может осуществляться по зашифрованных каналам телекодовой связи с использованием аппаратуры Т-236-В. Кроме того БМД-1КШ-А имеет возможность создавать канал спутниковой связи, для этого машина сопрягается со станцией Р-438-М[2].

Сохранившиеся экземпляры[ | код]

Примечания[ | код]

  1. 1 2 М. Саенко, С. Федосеев. Броня «Крылатой пехоты»: Десантный бронетранспортёр и его семейство. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ.
  2. Командно-штабная машина начальника штаба батальона (БМД-1КШ-А) (рус.). Рязанский Радиозавод. Проверено 21 ноября 2012. Архивировано 23 января 2013 года.

Литература[ | код]

Ссылки[ | код]