Аэропорт Толмачёво

Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) (Покрышкин)
Tolmachevo Airport logo.png
Nsk-Ob Tolmachevo terminal 07-2016.jpg
ИАТА: OVB – ИКАО: UNNT – Внутр. : ТЛЧ – МО РФ: ЬННТ
Информация
Вид аэродрома государственный, совместного базирования с ФСБ и S7 Airlines[1], совместного использования гражданскими воздушными судами
Страна Россия Россия
Расположение Flag of Ob (Novosibirsk oblast).png Обь
Flag of Novosibirsk oblast.svg Новосибирская область
Дата открытия 12 июля 1957
Владелец Троценко Роман Викторович
через ООО Новапорт Корпорации AEON
Оператор АО «Аэропорт Толмачево»
Узловой аэропорт для
Высота НУМ 111 м
Часовой пояс UTC+7
Время работы круглосуточно
Сайт tolmachevo.ru
Карта
OVB (Сибирский федеральный округ)
Airplane silhouette.svg
OVB
Расположение аэропорта на карте Сибирского федерального округа
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
07/25 3597х60 асфальтобетон
16/34 3602x45 цементобетон
Статистика (2019)
Годовой пассажиропоток ▲ 6 747 151 чел.
Годовой грузопоток ▲ 34 192 тонн
Взлётов/Посадок ▲ 33 191
Источники: Данные[2][3], Статистика[4]
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
У этого термина существуют и другие значения, см. Толмачёво.

Аэропорт Толмачёво и́мени А. И. Покры́шкина[5] (ИАТА: OVB, ИКАО: UNNT) — международный аэропорт Новосибирска. Крупнейший за Уралом по пассажиропотоку. Аэропорт находится на пересечении большого числа воздушных линий, идущих из Юго-Восточной Азии в Европу и из Северной Америки в Индию и Азию.

Аэропорт является узловым для S7 Airlines.

Аэропорт использует государственный аэродром, находящийся в введении Министерства обороны Российской Федерации, 337-го отдельного вертолётного полка ВВС РФ (в/ч 12739). На аэродроме разрешено совместное базирование авиации ФСБ и воздушных судов S7 Airlines, а также его совместное использование гражданским воздушным судам[1]. Старшим авиационным начальником аэродрома является командир в/ч 12739[6], а главным оператором аэродрома — АО «Аэропорт Толмачево».


Общая информация[ | ]

Регулярными пассажирскими рейсами аэропорт связан со многими крупнейшими городами России и стран СНГ, а также c ОАЭ, Турцией, Тунисом, Болгарией, Германией, Испанией, Италией, Индией, Индонезией, Японией, Китаем, Южной Кореей, Чехией, Грецией, Кипром, Вьетнамом и Таиландом. Также в Толмачёво производят промежуточную посадку грузовые самолёты при перелётах между Восточной Азией и Европой. Промежуточная посадка позволяет брать на борт меньше топлива и увеличивать полезную нагрузку.

Толмачёво находится на окраине города Обь, в 17 км от центра Новосибирска, и связан с ним автобусами[7] и маршрутными такси. В 1 км от аэропорта есть остановочная платформа «Аэрофлот» пригородных электропоездов на Транссибе. С октября 2014 года вводится стыковочный автобус, следующий от станции «Обь» до аэропорта с привязкой к расписанию электропоездов[8].

Аэропорт Толмачёво имеет платиновый сертификат IATA, подтверждающий 100 % внедрение инновационной технологии по упрощению аэропортовых формальностей BCBP, Толмачёво — четвёртый аэропорт в России после Домодедово, Шереметьево и Пулково, полностью внедривший технологию BCBP (ирование посадочных талонов с использованием двумерных штрихов — Bar coded boarding passes)[9].

История[ | ]

  • 12 июля 1957 — считается днём рождения аэропорта. Именно в этот день в 1957 году из Толмачёво в Москву впервые отправился рейсовый самолёт Ту-104, на его борту находились 50 пассажиров. До этого времени на месте Толмачёво был военный аэродром[10].
  • 21 ноября 1963 — принят в эксплуатацию аэровокзал общей площадью помещений 10 254,4 м2 с пропускной способностью 1000 пассажиров в час (архитекторы Р.М. Окунева, А.А. Воловик).
  • 1972 — был отправлен первый миллион пассажиров[10].
  • 1992 — До 1992 года аэропортовый комплекс находился в составе Толмачёвского объединённого авиаотряда. В 1992 году Толмачёвский объединённый авиаотряд разделился на три самостоятельных предприятия: «Аэропорт Толмачёво», Авиакомпания «Сибирь», «Запсибаэронавигация». В сентябре 1992 года Толмачёво приобретает статус международного аэропорта[11].
  • 19 декабря 1995 — преобразован в открытое акционерное общество, 51 % акций — в федеральной собственности.
  • 1997 — Введён в эксплуатацию международный терминал пропускной способностью 450 пассажиров в час с привокзальной площадью и 4 новыми стоянками для самолётов Ил-76[11].
  • 2002 — первый среди аэропортов Российской Федерации получил сертификат системы качества в соответствии с требованиями ГОСТ Р ISO 9002-96[11].
  • 2004 — утверждена концепция развития аэропорта. Начато строительство блока расширения аэровокзала внутренних воздушных линий.
  • 2005 — аэропорт признан победителем в конкурсе «Лучший аэропорт России и СНГ 2004 года» в категории свыше 1 млн пассажиров в год.
  • 2006 — сдан в эксплуатацию блок прилёта аэровокзала внутренних воздушных линий. Введены в строй телетрапы.
  • 2007 — аэропорт Толмачёво удостоен звания «Лидер российского воздушного транспорта» Национальной общественной премии транспортной отрасли России «Золотая колесница».
  • 25 сентября 2010 — введена в эксплуатацию вторая взлётно-посадочная полоса (16/34), сертифицированная по метеоминимуму II категории ИКАО[12].
  • 30 апреля 2011 — аэропорт стал вторым аэропортом в России, получившим сертификат на приём Airbus A380 — для обеспечения возможности вынужденной посадки при полётах по транссибирским маршрутам[13].
  • 26 ноября 2011 — аэропорт стал первым аэропортом в России, принявшим самый большой тип коммерческого грузового воздушного судна Boeing 747-8 авиакомпании Cargolux[14].
Самолет-памятник Ту-154М б/н RA-85628
  • 5 июня 2012 года в аэропорту, в районе КПП № 2, на постаменте был установлен самолёт-памятник. Им стал Ту-154 1987 года выпуска с бортовым номером RA-85628 (первоначальный номер СССР-85628). Самолёт стал первым экспонатом Музея истории авиации Толмачёво. Торжественное открытие состоялось 12 июля 2012 года, в день 55-летнего юбилея аэропорта[15][16]. В дальнейшем руководство аэропорта Толмачёво планирует открыть в списанном самолёте Ил-86[17](бортовой номер — RA-86097) музей гражданской авиации. По состоянию на август 2013 года[18], в самолёте идут реставрационные работы. В ноябре 2013 года Ил-86, до этого находившийся на хранении на перроне аэропорта, установлен ближе к терминалу внутренних воздушных линий — на этом месте он и будет переоборудован в музей[19].
  • 29 ноября 2012 — аэропорт впервые в своей истории встретил трёхмиллионного пассажира с начала года[20].
  • 20 декабря 2012 — аэропорт совместно с LSG Sky Chefs запустил цех бортового питания «Толмачево Кейтеринг» мощностью 3000 порций в сутки[21].
  • Июль 2013 — в аэропорту стартовали проектные работы по реконструкции объектов аэродромной инфраструктуры, в том числе перрона и ИВПП-1. Срок разработки проекта — до ноября 2014 года. В конце 2014 года начались и в середине 2015 года были закончены работы по реконструкции аэродромного комплекса новосибирского аэропорта[22].
  • 29 сентября 2018 года в аэропорту Толмачёво прошла торжественная церемония встречи самолёта Ту-154М «Ижма» RA-85684. В связи с истечением срока лётной годности самолёт передан авиационному музею[23].
  • 22 мая 2019 года в аэропорт прилетел последний самолёт Ту-134 RA-65693 рейсом из Мирного. В связи с истечением срока лётной годности самолёт передан авиационному музею[24].

Развитие[ | ]

В конце 1990-х годов был завершён международный терминал, строительство которого приостанавливалось и откладывалось на несколько лет из-за нецелевого использования средств.

В 1999 году ОАО «Аэропорт Толмачёво» выделило в отдельную компанию топливозаправочную службу, создав ЗАО «Аэропорт-Сервис». Изначально планировалось, что у «Толмачёво» в нём будет контрольный пакет 50 % + 1 акция, а остальные — у «Сибнефти». Однако уже после регистрации предприятия руководство аэропорта выяснило, что контрольный пакет зарегистрирован именно на «Сибнефть». Никакой возможности восстановить желаемый баланс не было. В ходе длительных судебных споров «Сибнефть» доказала законность создания данного предприятия. В декабре 2003 аэропорт продал этот пакет акций, опасаясь, что он будет арестован из-за иска РосАвиаКонсорциума.

В 2003 году авиакомпания «Сибирь», недовольная ценами на топливо, решила устранить монополию «Аэропорт-Сервиса» и построить свой собственный топливозаправочный комплекс. Он стоил несколько миллионов долларов и имел вместимость 18 000 т керосина. В январе 2004 года строительство было приостановлено из-за расследования Государственной инспекции архитектурно-строительного надзора, начатого на основании заявления от аэропорта.

В 2005 году началось расширение терминала внутренних рейсов. В нём были установлены первые в аэропорту телескопические трапы, особенно необходимые зимой.

19 декабря 2005 группа «Промышленное развитие» подписала программу реконструкции и расширения аэропорта, программу развития аэропорта до 2010 года. Программа предусматривает вложение 280 миллионов долларов. Компания уже купила необходимые участки земли возле Толмачёво, включая недостроенный ТЗК авиакомпании «Сибирь».

В сентябре 2010 года была введена в эксплуатацию вторая взлётно-посадочная полоса аэропорта, строительство которой было начато ещё в 1987 году. В 1995 году строительство было заморожено, а вновь деньги из федерального бюджета были выделены только в 2000-х годах. 12 июля 2010 года, в день 53-летия аэропорта, был выполнен первый технический рейс с ИВПП-2 (самолёт Boeing 767-300 авиакомпании S7 взлетел в 21:00 местного времени и через 14 минут приземлился), полоса была признана готовой к работе[25], а 25 сентября того же года ВПП приняла первый рейсовый самолёт.

Летом 2013 года руководством аэропорта было принято решение модернизировать пассажирские терминалы, объединив их в единый комплекс. В сентябре 2014 года стартовали работы по реконструкции, которые продолжались до ноября 2015 года. В ходе модернизации два бывших терминала А и В были реконструированы в единый терминал (по технологии «under-one-roof»), получивший сектора А и В для ВВЛ и МВЛ соответственно. В итоге сектор В получил 18 стоек регистрации (вместо 10 в старом терминале), крупную зону Duty Free, а также 3 телескопических трапа. В переходе, соединяющем два сектора, установлена скульптура «Авиаторам Сибири».

Планы[ | ]

Программа развития аэропорта до 2025 года включает в себя:

  • Расширение действующего и постройку второго грузового терминала;
  • Реконструкцию ВПП-1 с полной заменой покрытия (в связи с изношенностью);
  • Увеличение числа рулежных дорожек;
  • Дальнейшую модернизацию аэродромной инфраструктуры.

В апреле 2018 года Новосибирск был официально объявлен местом проведения Молодёжного чемпионата мира по хоккею 2023 года. В связи с этим правительство Новосибирской области поставило перед аэропортом Толмачёво задачу увеличить площадь терминального комплекса и создать условия для минимального пассажиропотока в 10 млн чел/год.

По статистическим оценкам, уже в 2020 году ожидается рост пассажиропотока до 7 млн человек.[источник не указан 321 день]

Собственники и руководство[ | ]

Аэропортовый комплекс принадлежит АО «Аэропорт Толмачёво», основными акционерами которого до 2011 являлись государство (51 %) и ООО «Новапорт» (38 %, конечный бенефициар — российский предприниматель Роман Троценко). В 2011 г. Росимущество продало свою долю фирме «Комплекс Аэросервис», которая также является дочерней Новапорта[26].

29 декабря 2014 года холдинг Новапорт приобрёл 99,8% акций аэропорта Толмачёво[27].

Председатель совета директоров АО «Аэропорт Толмачёво» с 2009 года — Геннадий Курзенков, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Министерства транспорта РФ, генеральный директор — Евгений Янкилевич (сменил на этой должности Александра Бородина, занимавшего её в 2009—2012 гг.)[28].

Инфраструктура[ | ]

Вход в международный терминал B до реконструкции

В Толмачёво имеется два пассажирских терминала — для внутренних рейсов (терминал А) и для международных (терминал Б)[29], зал VIP, а также грузовой терминал. В аэропорту имеется гостиница Sky Port 4*, зона таможенного контроля, медицинская и ветеринарная службы, аренда автомобилей.

Площадь аэропорта — 618 га, из них 441 га — авиационно-техническая территория.

Аэродром принимает все типы самолётов, в том числе Ил-96, Ту-214, Ан-124, Boeing 777 (с 27 июля 2009 года), Airbus A380 (с 30 апреля 2011 года) и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.[3]

Имеются две функционирующих взлётно-посадочные полосы:

  • ВПП 07/25 длиной 3597 м и шириной 60 м, асфальтобетонное покрытие без ограничений на массу принимаемых воздушных судов[источник не указан 103 дня]. Имеется две свободные зоны от обоих торцов ИВПП длиной 400 м. ВПП оборудована курсо-глиссадной системой (ILS) 1 категории (60×800 м), приводными радиомаяками (NDB, OM, MM), светосигнальными системами.
  • ВПП 16/34, длиной 3602 м, имеет ширину 45 м, бетонное покрытие без ограничений на массу принимаемых воздушных судов. ВПП 16 оборудована ILS 2 категории (30×350 м), ВПП 34 — ИЛС 1 категории (60×800 м)[источник не указан 103 дня].

Пропускная способность аэропорта (при условии работающих двух ВПП) — 40 взлётно-посадочных операций в час. Аэропорт имеет 61[10] место для стоянки самолётов, 16 из них оборудованы централизованной заправочной системой.

Авиакомпании и направления[ | ]

Boeing 737-800 авиакомпании Глобус (торговая марка S7 Airlines) на стоянке у терминала A
Airbus A320 Аэрофлота в аэропорту Толмачёво
ATR 42 NordStar Airlines в аэропорту Толмачёво
Airbus A320 Air Bishkek вылетает из Толмачёво
Boeing 737-500 авиакомпании Ямал в Толмачёво
Ан-24 авиакомпании Ангара и грузовой Boeing 747 Cargolux
Boeing 747 авиакомпании Air China Cargo на рулении

Маршрутная сеть аэропорта насчитывает более 95 направлений полётов[30][31]. Основное направление полётов - Москва, куда за сутки выполняется до 20 рейсов[32].

Базовый перевозчик аэропорта - авиакомпания S7 Airlines.

Грузовые рейсы[ | ]

Авиакомпания Пункты назначения
Люксембург Cargolux Вена, Гонконг, Лондон (Станстед), Люксембург, Сеул (Инчхон), Тайвань (Таоюань), Шанхай (Пудун)

Показатели деятельности[ | ]

Динамика численности обслуженных пассажиров.

В 2006 году аэропорт обслужил 1 миллион 656 тысяч 901 пассажира (рост на 0,5 %, в сравнении с 2005). Было обработано 16 тыс. тонн грузов. На предприятиях Толмачёво (включая дочерние) работало 2383 человека[33].

В 2006 году доходы от обычных видов деятельности предприятия превысили 2,3 млрд рублей, а чистая прибыль акционерного общества составила 155,7 млн рублей, что на 48,6 млн рублей больше, чем в 2005 году. Доходы от авиационной деятельности аэропорта составили 783 миллионов 97 тысяч рублей (рост на 11,2 %).

В 2007 году аэропорт обслужил 1 873 500 человек[34]. Общее количество груза и почты, обработанного в аэропорту в 2007 году — 18 667,3 т (на 2158,1 тонны или 13,1 % больше, чем в 2006 году)[35].

В 2008 году аэропорт обслужил 2 109 424 человек (рост на 12,6 %; показатель впервые за 16 лет превысил 2 млн)[36]. Из них отправлено 997 706 пассажиров (рост к 2007 на 10,7 %), прибыло 963 768 пассажиров (10,7 %), количество транзитных пассажиров составило 167 950 человек (40,5 %)[37]. В 2008 году доходы от авиационной деятельности составили 1 213 978,3 тыс. рублей (рост на 34,3 % в сравнении с 2007).

В 2009 году аэропорт обслужил 1 804 297 человек (сокращение на 14,5 %). Доходы от авиационной деятельности в 2009 — 1 млрд 58 млн 875 тыс. рублей[38].

В 2010 году аэропорт обслужил 2 261 630 человек (рост на 25,3 %)[39].

В 2011 году было обслужено 2 765 884 пассажиров (+22,3 %)[40].

В 2012 году аэропорт обслужил 3 266 745 пассажиров (+18,1 %). При этом рост пассажиропотока на международных воздушных линиях составил 25,9 % (обслужено 1 250 978 человек), а на внутренних — 13,7 % (2 015 767 человек). За 2012 год в аэропорту обработано 28 028 т грузов и почты (+29 %)[41].

В 2013 году аэропорт обслужил 3 748 211 пассажиров (+14,7 %). При этом рост пассажиропотока на международных воздушных линиях составил 24,5 % (обслужено 1 556 907 человек), а на внутренних — 8,7 % (2 191 304 человек). За 2013 год в аэропорту обработано 29 947 т грузов и почты (+6 %)[42].

Статистика[ | ]

Данные из запроса в Викиданные.

Статистика аэропорта Толмачёво
Год Всего
пассажиров		 Измен. Внутренние Международные Самолёто-
вылеты		 Грузы и
почта, т.
2002 1 241 347 +17 % ▲ 952 400 288 900 10 030 15 966
2003 1 363 952 +9,9 % ▲ 1 073 900 290 000 9 872 16 233
2004 1 539 777 +12,9 % ▲ 1 199 500 340 300 10 615 17 289
2005 1 647 940 +7,0 % ▲ 1 268 500 379 400 10 852 15 556
2006 1 656 901 +0,5 % ▲ 1 299 700 357 200 11 374 16 158
2007 1 873 496 +13,1 % ▲ 1 459 200 414 300 12 162 18 521
2008 2 109 424 +12,6 % ▲ 1 643 900 465 500 13 860 20 547
2009 1 804 297 −14,5 % ▼ 1 366 500 437 800 12 019 16 428
2010 2 261 630 +25,3 % ▲ 1 575 185 686 442 14 264 19 663
2011 2 765 884 +22,3 % ▲ 1 772 566 993 316 17 277 21 812
2012 3 266 745 +18,1 % ▲ 2 015 767 1 250 978 18 535 28 028
2013 3 748 211 +14,7 % ▲ 2 191 304 1 556 907 20 838 29 947
2014 3 957 667 +5,6 % ▲ 2 431 238 1 526 429 21 374 28 602
2015 3 703 211 -6,4 % ▼ 2 600 974 1 102 237 20 862 23 706
2016 4 097 490 +10,6 % ▲ 3 017 226 1 080 264 21 888 24 882
2017 5 007 302 +22,2 % ▲ 3 550 375 1 456 927 25 088 29 441
2018 5 909 078 +18,0 % ▲ 4 281 799 1 627 279 29 390 31 933
2019 6 747 151 +14,2 % ▲ 4 903 212 1 843 939 33 191 34 142

(Источник — годовые отчеты ОАО «Аэропорт Толмачёво»[43], за 2013 год[42], за 2014 год[4], за 2015 год[44], за 2016[45], 2018 год[46], 2019 год[47].)

Государственная авиация[ | ]

337-й отдельный вертолётный полк (в/ч 12739) — Россия ВКС РФ[ | ]

На аэродроме расположен штаб и базируются воздушные суда 337-го отдельного вертолётного полка (337 овп).

В составе полка находятся:

  • три вертолётных эскадрильи (ВЭ):
  • две авиационные комендатуры вертодромов Ужур и Сибирский

См. также[ | ]

Примечания[ | ]

  1. ↑ 1 2 Перечня аэродромов совместного базирования Российской Федерации, Распоряжение Правительства РФ от 10 августа 2007 года №1034-р. docs.cntd.ru. Дата обращения: 2 января 2020.
  2. ↑ Авиасправочник Aviapages.ru Аэропорт Толмачёво/Tolmachevo
  3. ↑ 1 2 Инфраструктура аэропорта «Толмачёво»
  4. ↑ 1 2 Аэропорт Толмачёво подвёл итоги работы в 2014 году. Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) (16 января 2015). Дата обращения: 16 января 2015.
  5. ↑ Путин присвоил имена выдающихся россиян аэропортам. lenta.ru. Дата обращения: 31 мая 2019.
  6. ↑ Инфраструктура. Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво). Международный аэропорт Толмачёво. Дата обращения: 17 марта 2020.
  7. ↑ Существует автобусное Экспресс-сообщение, Автобус № 111Э. Маршрут: «Аэропорт Толмачево» — «вокзал Новосибирск-Главный». Часы работы: 04:00—22:30 Время в пути: 30 минут.
  8. ↑ В аэропорт Толмачёво на электропоезде
  9. ↑ 100 % BCBP
  10. ↑ 1 2 3 «НГС.НОВОСТИ», «Толмачево» начал праздновать, 10 июля 2007 Архивировано 27 сентября 2007 года.
  11. ↑ 1 2 3 Официальный сайт. История. Архивировано 4 августа 2009 года.
  12. ↑ Tolmachevo.ru (недоступная ссылка)
  13. ↑ A380 скоро будет летать в Россию | Авиатранспортное обозрение
  14. ↑ Толмачёво — первый в России
  15. ↑ В Толмачёво поставили памятник Ту-154 — НГС.НОВОСТИ, 05.06.2012
  16. ↑ Под Новосибирском самолёт Ту-154 стал памятником — Sibnet.ru, 05.06.2012
  17. ↑ В Толмачево открыли самолёт-памятник Ту-154 — Новосибирская «МЕТРО-ГАЗЕТА», 11.07.2012 (недоступная ссылка). Дата обращения: 14 июля 2012. Архивировано 27 сентября 2013 года.
  18. ↑ Как самолёт становится музеем: в Новосибирске реставрируют Ил-86 — РИА «Новости», 16.08.2013
  19. ↑ Лайнер Ил-86 установлен в качестве памятника у аэропорта Новосибирска | РИА Новости
  20. ↑ Новосибирский аэропорт обслужил трехмиллионного пассажира
  21. ↑ Аэропорт Толмачёво запустил собственный цех бортового питания
  22. ↑ В новосибирском аэропорту планируется реконструкция аэродрома
  23. ↑ Самолет Ту-154М «Ижма» установлен в музее аэропорта «Толмачёво»
  24. ↑ Последний Ту-134 прилетел в Новосибирск, чтобы стать экспонатом музея
  25. ↑ ВПП-2 сработала на отлично! (недоступная ссылка)
  26. ↑ Аэропорт "Толмачево" продали почти втрое дороже стартовой цены. Ведомости. Дата обращения: 16 марта 2020.
  27. ↑ Новосибирский аэропорт Толмачёво раскрыл своего владельца (англ.). sib.fm. Дата обращения: 16 марта 2020.
  28. ↑ Аэропорт Толмачёво возглавил Евгений Янкилевич. tolmachevo.ru. Дата обращения: 1 октября 2014.
  29. ↑ Аэропорт Новосибирск (Толмачёво) перешел на буквенное обозначение аэровокзалов (недоступная ссылка)
  30. ↑ Новости | Официальный сайт аэропорта Толмачёво (Новосибирск)
  31. ↑ Аэропорт Новосибирска заключил контракт на терминал за 13,7 млрд рублей | АвиаПорт.Дайджест
  32. ↑ Авиакомпания Smartavia пришла в Толмачево | Авиатранспортное обозрение
  33. ↑ «Доходный аэропорт» (недоступная ссылка). «НГС.НОВОСТИ» (28 мая 2007). Дата обращения: 28 мая 2007. Архивировано 27 сентября 2007 года.
  34. ↑ Аэропорт «Толмачево» подвел итоги 2007 года // Деловой Петербург. — Новосибирск, 2008. — 5 февраля. — ISSN 1606-1829. (недоступная ссылка)
  35. ↑ «Толмачево» обработал более 18 тыс. тонн груза и почты за 2007 год // Деловой Петербург. — Новосибирск, 2008. — 22 января. — ISSN 1606-1829. (недоступная ссылка)
  36. ↑ За 2008 год аэропорт «Толмачево» обслужил более 2-х миллионов пассажиров
  37. ↑ «НГС.НОВОСТИ», «„Толмачёво“ увеличил доходы на треть», 12 января 2009
  38. ↑ Аэропорт «Толмачево» в 2009 г. сократил пассажиропоток на 15 %
  39. ↑ Толмачёво отмечает рост основных производственных показателей в 2010 году (недоступная ссылка)
  40. ↑ Уверенный подъём
  41. ↑ Международный пассажиропоток Толмачёво в 2012 году вырос более чем на четверть
  42. ↑ 1 2 Аэропорт Толмачёво подвёл итоги работы в 2013 году
  43. ↑ Международный аэропорт Новосибирск (Толмачево) (недоступная ссылка). Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано 27 декабря 2011 года.
  44. ↑ Аэропорт Толмачёво подвёл итоги работы в 2015 году. Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) (15 января 2016). Дата обращения: 16 января 2015.
  45. ↑ Пассажиропоток аэропорта Толмачёво в 2016 году вырос на 10,6 %
  46. ↑ Итоги 2018 года: пассажиропоток увеличился более чем на 900 тыс. пассажиров
  47. ↑ За 2019 год пассажиропоток аэропорта Толмачёво увеличился на 800 тысяч пассажиров

Литература[ | ]

Ссылки[ | ]

Сайт ru-wiki.ru действует по лицензии CC BY-SA 3.0