Астра (дирижабль)

Дирижабль "Астра"
Дирижабль Астра.jpg
Характеристики
Тип мягкий
Год постройки 1913
Объём, м³ 10000[1]
Длина, м 78[1]
Макс. диаметр, м 15
Число и мощность двигателей, кВТ 2×147/200<[1]
Винты число/диаметр, м 1/5,5 2/3,4
Число и объём баллонетов, м³ 2×1750
Полезная нагрузка, кг 5400
Макс. количество пассажиров, чел. 8-12
Макс. скорость, км/ч 59[1]
Потолок, м 3500
Макс. продолжительность полета, ч 15[1]

«Астра» (с 1920 — Красная звезда) — российский военный дирижабль, построенный в 1913 году во Франции и носивший название «Astra-XII». Вскоре дирижабль приобрела Россия. Во время первой мировой совершил 6 боевых вылетов, из них 3 ночных.


История[ | ]

Дирижабль состоял на вооружении 3-й воздухоплавательной роты на аэродроме Лида с 1913 года[2].

Во время Первой мировой войны выполнял задачи по бомбардировке вражеских позиций. Астра - единственный русский дирижабль, совершивший удачный боевой вылет — бомбардировку железнодорожной станции Лык. Она была совершена в мае 1915 года под командованием Б.В. Голубова. После повреждения почти не эксплуатировался. В 1920 году дирижабль восстановлен и стал носить название «Красная звезда». Зимой 1921 года, во время очередного полёта, дирижабль разбился[3].

Примечания[ | ]

  1. 1 2 3 4 5 Шунков, Спектор, Мерников, 2014, с. 151.
  2. Виталий Лебедев. Аэродром Лида в годы становления российской военной авиации. Новый оборонный заказ. ООО "Дифанс Медиа" (1 апреля 2013). Дата обращения 14 марта 2019. Архивировано 14 марта 2019 года.
  3. Шунков, Спектор, Мерников, 2014, с. 150.

Литература[ | ]

Ссылки[ | ]