Английский мост (Санкт-Петербург)

Английский мост
Angliysky Bridge SPB 01.jpg
59°54′57″ с. ш. 30°17′28″ в. д.HGЯO
Область применения Пешеходный мост-теплопровод
Пересекает река Фонтанка
Место расположения Адмиралтейский район Санкт-Петербурга
Конструкция
Тип конструкции балочный неразрезной
Материал сталь
Число пролётов 3
Общая длина 60,8 м
Ширина моста 5,5 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор инженер А. А. Куликов, архитекторы П. А. Арешев, В. С. Васильковский
Начало строительства 1905
Открытие 1906, 1963
Закрытие на реконструкцию 1962—1963
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Англи́йский мост — пешеходный мост-теплопровод через Фонтанку в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, соединяет Покровский и Безымянный острова.


Расположение[ | ]

Расположен напротив Английского проспекта. Выше по течению находится Египетский мост, ниже — Старо-Калинкин мост. Ближайшая станция метрополитена (1,3 км) — «Балтийская».

Название[ | ]

Мост назван по близлежащей магистрали — Английскому проспекту[1][2]. С 1906 до 1920-х годов существовало название Английский пешеходный мост, с 1920-х годов — Английский мост[3].

История[ | ]

В 1905—1906 годах по проекту инженера П. А. Лихачёва построен пятипролётный деревянный пешеходный мост[4]. Открытие моста состоялось 22 января 1906 года[5].

Существующий мост был построен в 19621963 годах в связи с необходимостью прокладки здесь теплофикационных труб. Проект составлен в институте «Ленгипроинжпроект». Авторами стали инженер А. А. Куликов, архитекторы П. А. Арешев и В. С. Васильковский[6].

Конструкция[ | ]

Мост трёхпролётный металлический балочный. Сварное пролётное строение состоит из двух неразрезных балок с криволинейным очертанием нижнего пояса. Эти балки-стенки соединены поперечными связями, нижние из которых служат опорой трубопровода. Сверху пролётное строение перекрыто сборными железобетонными плитами. Железобетонные, облицованные гранитом, опоры расположены на свайных основаниях, состоящих из деревянных свай. Длина моста составляет 60,8 м, ширина — 5,5 м[7]. По своей конструкции идентичен с расположенным рядом Красноармейским мостом. Мост отличается прекрасными пропорциями, образуя вместе с Египетским и Красноармейским мостами своеобразный ансамбль, выдержанный в единой архитектурной тональности[6].

Покрытие прохожей части моста асфальтобетонное. Перильное ограждение чугунное, художественного литья. Крайние секции перил заделаны в гранитный парапет устоев. На промежуточных опорах моста установлены четыре торшера с матовыми сферическими светильниками.

Примечания[ | ]

  1. Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 457. — 511 с.
  2. Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 1996. — С. 321. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.
  3. Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 22. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
  4. Обзор строительной деятельности С.-Петербургского городского общественного управления за 1905 и 1906 гг. / Сост. Н. С. Нелюбов. — СПб., 1908. — С. 150—151. — 213 с.
  5. Открытие моста на Фонтанке // Петербургский листок. — СПб., 1906. — 25 января (№ 24). — С. 5.
  6. 1 2 Пунин, 1971, с. 142.
  7. Степнов, 1991, с. 303.

Литература[ | ]

  • Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. П. П. Степнов. — Л.: Лениздат, 1991. — 320 с.
  • Пунин А. Л. Повесть о ленинградских мостах. — Л.: Лениздат, 1971. — 192 с.

Ссылки[ | ]